原標(biāo)題：被國家選中！湖南這3座城市未來交通出行將有大變化！

紅網(wǎng)8月9日訊 近日，交通運(yùn)輸部日前公布了“十三五”全面推進(jìn)公交都市建設(shè)第一批創(chuàng)建城市名單，全國共有50個(gè)城市。

入選城市預(yù)計(jì)在2020年底前將成為設(shè)施完善的“公交都市”。

根據(jù)“公交都市”創(chuàng)建指標(biāo)，將來無論市民在市區(qū)任何角落，都將實(shí)現(xiàn)出門500米即可乘坐上公共交通，5分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)換乘！湖南有三市入選！

01常德市

攝影：洞庭一郎影像航拍中心

02張家界市

攝影：那就

03婁底市

攝影：那就

什么是“公交都市”？

“公交都市”是為應(yīng)對小汽車高速增長和交通擁堵所采取的一項(xiàng)城市交通戰(zhàn)略，已成為全球大都市的發(fā)展方向。

根據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布的《關(guān)于開展國家公交都市建設(shè)示范工程有關(guān)事項(xiàng)的通知》，公交都市的總體定位是公共交通在城市交通系統(tǒng)中的主體地位基本確立、對城市發(fā)展的引領(lǐng)作用顯著增強(qiáng)、較好地滿足廣大人民群眾的基本出行需求、城市交通擁堵狀況得到緩解。

“公交都市”建設(shè)理念

（1）緊湊城市，使70%的人口居住和就業(yè)集聚在公交走廊兩側(cè)；

（2）模式多元，形成“軌道交通為骨架、常規(guī)公交為網(wǎng)絡(luò)、出租車為補(bǔ)充、慢行交通為延伸”的一體化都市公交體系；

（3）統(tǒng)籌銜接，實(shí)現(xiàn)地下和地面交通、大容量和中低運(yùn)量交通、機(jī)動(dòng)化和非機(jī)動(dòng)化交通的有機(jī)結(jié)合和有效銜接；

（4）空間提升，集成軌道、公交、慢行系統(tǒng)及交通環(huán)境等要素，打造安全、暢達(dá)、綠色的交通空間，提高市民出行品質(zhì)；

（5）實(shí)現(xiàn)交通與城市、經(jīng)濟(jì)、生活和諧共生；

具體有以下標(biāo)準(zhǔn)

（1）有軌道交通的城市公共交通出行分擔(dān)率達(dá)到45%以上；

（2）沒有軌道交通的城市公共交通出行分擔(dān)率達(dá)到40%以上；

（3）城市建成區(qū)公交線網(wǎng)密度3公里/平方公里以上。

（4）城市建成區(qū)公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到90%以上，實(shí)現(xiàn)主城區(qū)500米上車、5分鐘換乘。

（5）新能源城市公共交通車輛比例達(dá)到5%以上。

（6）城市公共交通的乘客測評滿意度達(dá)到80%以上。

（7）公共汽電車交通責(zé)任事故年均死亡率控制在4.5人/萬標(biāo)臺以內(nèi)。

（8）城市公共交通相關(guān)規(guī)劃體系初步形成，城市公共交通政策和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系基本完善，城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化管理格局基本形成。

（紅網(wǎng)）