本篇文章給大家分享下逐筆成交的技巧，學(xué)會(huì)知道后市的買(mǎi)賣(mài)，供大家參考學(xué)習(xí)。

逐筆成交的定義

逐筆成交是指將個(gè)股每筆成交的具體明細(xì)，按照買(mǎi)賣(mài)雙方最原始的掛單進(jìn)行列示。

逐筆成交與傳統(tǒng)成交的區(qū)別

對(duì)于傳統(tǒng)數(shù)據(jù)而言，交易所是每隔6秒鐘對(duì)行情進(jìn)行一次拍照，并將對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)發(fā)送至我們的交易或者行情軟件鐘，所以這些列示的是6秒內(nèi)的所有成交單。而L-2幾乎以毫秒來(lái)傳輸對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)，所以能反映出所有委托買(mǎi)賣(mài)及成交的原始數(shù)據(jù)。

傳統(tǒng)行情下將成交單歸集在一起，無(wú)法分清這些單子是一筆成交還是多筆成交，是主力的單子還是普通投資者的單子。而逐筆成交就可以看清這些成交的真實(shí)情況。

逐筆成交的結(jié)構(gòu)

（1）現(xiàn)量為單筆成交單的成交量，價(jià)格為單筆成交單的成交價(jià)格；

（2）3秒發(fā)送一次，除了秒內(nèi)第一筆顯示為成交時(shí)間外，其他的都顯示排序序號(hào)，從2開(kāi)始計(jì)數(shù)；

（3）普通成交單現(xiàn)量用黃色標(biāo)識(shí)，現(xiàn)量超過(guò)指定數(shù)量的成交單定義為大單，用紫色標(biāo)識(shí)；

（4）零散單標(biāo)識(shí)：逐筆成交中顯示的不是整手?jǐn)?shù)的成交單，顯示為整數(shù)部分+小數(shù)部分；

（5）成交方向?yàn)锽的成交量代表該筆成交是主動(dòng)性買(mǎi)入，成交方向?yàn)镾的成交量代表該筆成交是主動(dòng)性賣(mài)出。

逐筆成交的作用

1.還原市場(chǎng)最真實(shí)的成交情況，識(shí)別市場(chǎng)的偽大單

因?yàn)閭鹘y(tǒng)行情顯示的6秒鐘的累計(jì)成交情況，所以有時(shí)會(huì)出現(xiàn)大單，但因?yàn)槭抢塾?jì)在一起的，所以按原來(lái)的判斷是該股是有大單成交，但L-2按明細(xì)列示，有利于我們識(shí)別偽大單。

比如：

以齊翔騰達(dá)為例，在14點(diǎn)56分末尾，成交了22.72萬(wàn)股，顯示為主動(dòng)性買(mǎi)入，但通過(guò)成交明顯來(lái)看

在這筆22萬(wàn)股的單子中，其實(shí)包括10萬(wàn)的賣(mài)出單和190手的買(mǎi)入單，還有其他的零星單子，所以一般的投資者會(huì)認(rèn)為主力買(mǎi)入二十多萬(wàn)股，其實(shí)主力暗地里也賣(mài)了10萬(wàn)股。

這種案例比比皆是。

2.為拖拉機(jī)與頂級(jí)掛單研究打下基礎(chǔ)

因?yàn)槌山粏问窃记艺鎸?shí)的情況，所以讓拖拉機(jī)單的研究有了依據(jù)

從逐筆成交里發(fā)現(xiàn)，成交的明細(xì)情況，就可以識(shí)別有無(wú)主力以及主力的操作動(dòng)向。

3.提高內(nèi)外盤(pán)研究的準(zhǔn)確性

我們知道傳統(tǒng)行情以最后一筆來(lái)定義bs的方向，以此來(lái)統(tǒng)計(jì)內(nèi)盤(pán)和外盤(pán)的數(shù)值，明顯不妥，因?yàn)檫@一筆中包含了其他的成交單。

傳統(tǒng)行情會(huì)將2610手全部計(jì)入內(nèi)盤(pán)，但L-2完整顯示的情況下真正要計(jì)入內(nèi)盤(pán)的只有之后這個(gè)10手，前面的都要計(jì)入外盤(pán)。

如果真實(shí)理解逐筆成交明細(xì)就不會(huì)被市場(chǎng)給誤導(dǎo)。

4.識(shí)別最高價(jià)、最低價(jià)的成交，識(shí)破主力誘多的信號(hào)

以002340為例，今日最高價(jià)出現(xiàn)了7.88，但傳統(tǒng)的分時(shí)成交看不到7.88的成交數(shù)量，而用L-2的逐筆成交，我們看看

這個(gè)最高價(jià)盤(pán)口是有成交單的。由此我們也可以進(jìn)行識(shí)別是誘多還是正常的交易。

這就是逐筆成交研究的一些基本意義，相對(duì)而言，需要比較細(xì)心的研究才會(huì)發(fā)現(xiàn)主力一些不為認(rèn)知的細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)決定成敗，看懂就能少犯錯(cuò)誤，少走彎路。