一、冷室壓鑄機(jī)的壓鑄原理 如(圖1-2)所示,壓鑄模合模后,金屬液3澆入壓室2中,壓射沖頭1向前推進(jìn),將金屬液經(jīng)澆道7壓入型腔6中,冷卻凝固成型。開模時(shí),壓射沖頭前伸推出余料,頂出液壓缸頂針頂出鑄件,沖頭復(fù)位,完成一個(gè)壓鑄循環(huán)。 壓射沖頭的壓射運(yùn)動過程可分為兩個(gè)或三個(gè)階段。 第一階段:壓射沖頭以慢速推動金屬液,使金屬液充滿壓室前端并堆聚在內(nèi)澆口前沿,此階段可使壓室內(nèi)空氣有較充分的時(shí)間逸出,并防止金屬液從澆口中濺出。 第二階段:壓射沖頭快速運(yùn)動,使金屬液快速經(jīng)澆道填充至型腔。 第三階段:終壓階段,壓射沖頭繼續(xù)移動,壓實(shí)金屬,沖頭速度逐漸降為零。此階段必須在機(jī)器壓射系統(tǒng)有增壓機(jī)構(gòu)時(shí)才能實(shí)現(xiàn)。 在壓鑄填充過程中,壓射沖頭向前推進(jìn)的速度大小直接影響鑄件的質(zhì)量。如圖(1-3)所示,當(dāng)壓射沖頭在第一階段的運(yùn)動速度太低或太高時(shí),都不利于鑄件質(zhì)量。為有效消除壓鑄件藏氣問題,在此階段壓射沖頭可采用勻加速運(yùn)動,即壓射速度由零逐漸增高到一合適值,金屬液在壓射沖頭的推動下,既不會從澆注口濺出,又能形成光滑的波幅將空氣排出。 二、冷室壓鑄機(jī)的精度調(diào)整: 三、冷室壓鑄機(jī)的故障判斷及排除: 壓鑄機(jī)在工作過程中一旦出現(xiàn)故障先兆,操作者應(yīng)引起高度的重視,并冷靜觀察,判斷故障所發(fā)生的部位及可能的原因,確定出可行的檢修方法。必須提醒操作者,應(yīng)按公司制定的'工作程序'進(jìn)行工作,不要違章操作,以免造成更大的事故。處理機(jī)器故障,無論冷室壓鑄機(jī)還是熱室壓鑄機(jī)均可按以下步驟進(jìn)行: 1) 通過看、聽、測試,判斷故障的癥狀及位置。 2) 分析造成故障可能的原因。 3) 查閱設(shè)備運(yùn)行記錄和故障檔案。 4) 確定相應(yīng)的處理方法和工作步驟。 5) 動手檢修。 一、油泵不能起動 檢查及分析:按油泵起動按鈕,觀察馬達(dá)繼電器是否吸合。 1、若繼電器無吸合則檢查 1)馬達(dá)熱繼電器是否動作或損壞。 2)電源電路是否正常(用萬用表檢查)。 3)起動和停止按鈕觸點(diǎn)是否正常,控制線路是否斷路。 4)繼電器線圈是否損壞(用萬用表檢查)。 2、若油泵起動后繼電器有吸合則檢查 1)油泵是否損壞卡死。 2)繼電器至馬達(dá)的線路是否正常。 3)油泵是否損壞或裝配過緊。用手撥動聯(lián)軸器應(yīng)輕松,軸向移動聯(lián)軸器應(yīng)有3~5mm 左右的間隙為合適。 二、按油泵起動按鈕,熱繼電器跳閘 檢查及分析:按油泵起動按鈕,熱繼電器跳閘。這與電流、負(fù)載及三相阻值是否對稱等有關(guān)。 1)馬達(dá)熱繼電器損壞或整定電流過小。 2)電壓過低致使電流增大或三相電壓不平衡。 3)馬達(dá)三相繞組阻值不平衡。 4)總壓或雙泵壓力調(diào)節(jié)過高,致使機(jī)器超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)而跳閘。 5)油泵損壞或裝配過緊,使馬達(dá)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)而跳閘。 三、無總壓 檢查及分析:油泵起動后,按起壓按鈕,首先觀察壓力和流量指示電流表有無示值,以確定比例壓力閥(比例溢流閥)電磁線圈有無電流,區(qū)分是電氣還是液壓故障。 1、若有電流輸出則檢查 1)油泵是否反轉(zhuǎn)(人面對油泵軸方向,順時(shí)針轉(zhuǎn)動為正轉(zhuǎn))。 2)檢查溢流閥,看是否調(diào)節(jié)不當(dāng)或是卡死。 3)檢查截止閥是否關(guān)閉。 4)比例溢流閥的節(jié)流閥是否丟失或松脫。 2、若無電流輸出則檢查 1)整流板是否正常,壓力比例放大板是否調(diào)節(jié)不當(dāng)或損壞。 2)觀察電腦是否工作正常,用手按起壓按鈕,看電腦上相應(yīng)點(diǎn)有無輸入,總壓點(diǎn)有無輸出,如果無輸入,則檢查起壓按鈕至電腦間線路是否正常,若有輸入而總壓點(diǎn)無輸出則電腦故障或后門未關(guān)等條件不滿足。 3)檢查電比例板輸出至油閥之間線路是否正常,電比例線圈是否正常。 4)檢查壓力撥碼是否正常。 四、無自動 如果手動動作都正常,而無自動動作,則應(yīng)檢查安全門限位開關(guān)是否正常,有關(guān)動作是否回到原點(diǎn)(依據(jù)機(jī)器使用說明書的要求)。 例如力勁臥式冷室壓鑄機(jī),在進(jìn)行自動動作前應(yīng)滿足如下條件:安全門輸入信號點(diǎn)亮;自動輸入信號點(diǎn)亮;鎖模輸入信號點(diǎn)亮;頂針回限輸入信號點(diǎn)亮,回錘到位點(diǎn)亮。 如果手動動作不正常,應(yīng)先檢查并排除。 五、不能調(diào)模 檢查與分析:選擇調(diào)模方式進(jìn)行操作,機(jī)器無法實(shí)現(xiàn)調(diào)模運(yùn)動,應(yīng)檢查如下內(nèi)容: 1)調(diào)模運(yùn)動的條件是否達(dá)到。 2)調(diào)模壓力值是否設(shè)定太低。 3)手動操作方式是否正確。 4)以上內(nèi)容檢查如果沒有問題,則檢查如下內(nèi)容: ①調(diào)模液壓馬達(dá)是否卡住或調(diào)模電動機(jī)是否損壞。 ②調(diào)模液壓閥閥芯是否卡住。 ③調(diào)模機(jī)構(gòu)各傳動副之間是否磨損或卡住。 六、全機(jī)無動作 檢查及分析:起動油泵后,全機(jī)手動、自動均無動作,手按起壓按鈕(壓力、流量已設(shè)定參數(shù))看是否有壓力。 1、若無壓力則檢查 1)整流板是否損壞或保險(xiǎn)管燒壞。 2)P01板輸入輸出是否正常。 3)檢查比例溢流閥是否調(diào)節(jié)適當(dāng)或損壞、卡死。 4)電腦工作是否正常。 5)壓力撥碼是否損壞,線路是否正常,或壓力流量設(shè)定是否過小。 2、若有壓力則檢查 1)十四路放大板是否正常。 2)所有油閥線0V接線是否正常。 七、不鎖模 檢查及分析:關(guān)好安全門,按動鎖模按鈕(如裝有模具則應(yīng)選擇慢速,以免撞壞模具),觀察電氣箱面板上鎖模指示燈是否亮或主電腦有無鎖模信號輸出。 1、若無信號輸出則檢查 1)是否有信號輸入,無信號輸入則檢查外線路。 2)頂針是否回位,頂針不回位不能鎖模。 3)鎖模到位確認(rèn)限位開關(guān)(吉制)是否損壞。 4)若鎖模條件均滿足而無鎖模信號輸出則是電腦損壞。 2、電腦有信號輸出,但是仍然不鎖模則檢查 1)鎖模壓力是否正常(按鎖模按鈕觀察壓力表上的壓力值)。 2)十四路放大板是否正常(工作時(shí)其輸入、輸出燈同時(shí)亮)。 3)常慢速閥是否調(diào)節(jié)適當(dāng)或損壞,開鎖模閥是否調(diào)節(jié)不當(dāng)或損壞。 4)檢查電氣箱鎖模輸出至油閥線路聯(lián)接是否正常,鎖模電磁閥線圈是否正常。 5)鎖模油缸是否損壞。 八、無低壓鎖模 檢查及分析:觀察電氣箱面板上低壓鎖模指示燈是否亮。 1)燈不亮,則檢查低壓鎖模感應(yīng)開關(guān),看能否感應(yīng)到或已損壞。 2)如燈亮,則檢查低壓撥碼是否調(diào)節(jié)好或損壞。 九、無高壓鎖模 檢查及分析: 如果鎖模運(yùn)動到高壓感應(yīng)開關(guān)時(shí)無高壓,應(yīng)檢查高壓感應(yīng)開關(guān)是否損壞或感應(yīng)到,總壓設(shè)定過低也沒有高壓鎖模。 十、無常速鎖模 檢查及分析:觀察電腦有無常速輸入、輸出。 1)電腦無常速輸入,則檢查外部常速選擇旋鈕至電腦的線路是否正常。 2)電腦有輸入、無輸出,則為電腦故障。 3)電腦有輸入、輸出則檢查:十四路放大板工作是否正常;十四路放大板至油閥線路是否正常;油閥線圈是否損壞。 4)常速液壓閥閥芯被異物卡住或常速流量過小。 十一、不開模 檢查及分析:首先應(yīng)觀察主電氣箱面板上開模指示燈是否亮,主電腦是否有輸入、輸出。 1、無信號輸出檢查項(xiàng)目 1)開模到位感應(yīng)開關(guān)是否正常。 2)手動時(shí),電腦上開模信號燈應(yīng)亮,否則應(yīng)檢查開模按鈕至電腦間的接線是否正常,如正常則電腦有故障。 3)自動時(shí),如果自動選擇旋鈕線路接觸不良(打料時(shí)振動有可能造成自動信號斷路),而不能完成一個(gè)動作循環(huán)。 2、若電腦工作正常(有輸入、輸出)則檢查 1)十四路放大板是否工作正常。 2)十四路放大板至油閥線路是否正常,油閥線圈是否損壞。 3)開模閥芯是否被異物卡住。 4)開模壓力是否不正常(觀察壓力表)。 5)活塞桿與十字頭的固定螺母是否松脫。 6)鎖緊模后突然停電,時(shí)間長也有可能打不開模,此時(shí)應(yīng)將總壓設(shè)至最大,選擇快速開模,按住起壓按鈕,再點(diǎn)動開模按鈕作開模運(yùn)動。 7)檢查鎖開模油缸是否有泄漏。 十二、無壓射動作(簡稱不打料) 檢查及分析:手動操作沖頭運(yùn)動正常,但自動時(shí)沒有壓射動作,則檢查以下各項(xiàng): 1)手動、自動選擇旋鈕是否正常。 2)鎖模終止感應(yīng)開關(guān)與鎖模確認(rèn)限位開關(guān)沒有配合好,鎖模終止感應(yīng)開關(guān)感應(yīng)到,但鎖模終止確認(rèn)限位開關(guān)沒有壓住,或限位開關(guān)損壞。 3)射料終止感應(yīng)開關(guān)損壞。 4)壓射一速、回錘油閥是否有電信號,閥芯是否動作。 5)射料時(shí)間過短或一速調(diào)節(jié)過慢。 6)射料油缸損壞。 7)液壓系統(tǒng)無壓力。 十三、無二速壓射運(yùn)動 檢查及分析:手動操作沖頭動作正常,自動操作時(shí)無二速壓射運(yùn)動。首先應(yīng)觀察電腦有無二速壓射信號輸入,自動時(shí)有無二速信號輸出。 1、無信號輸入檢查項(xiàng)目 1)檢查二速感應(yīng)開關(guān)是否正常。 2)射料時(shí)間是否設(shè)定合適。 3)一速運(yùn)動是否正常。 2、電腦有信號輸入、輸出檢查項(xiàng)目 1)十四路放大板是否有輸入及輸出至油閥。 2)油閥線圈是否正常。 3)二速控制閥是否正常,二速插裝閥是否正常。 4)一速行程過長,二速已沒有行程。 十四、壓射無力 檢查及分析:先查看有無二速信號及壓射是否有二速,無二速則見二速故障分析,有二速則檢查如下項(xiàng)目: 1)一、二速調(diào)節(jié)是否合乎要求,二速流量調(diào)節(jié)是否能正常打開二速流量閥。 2)快壓射蓄能器氮?dú)鈮毫κ欠裨谝蠓秶鷥?nèi)。 3)壓射壓力設(shè)定是否過小。 十五、壓射掉壓 檢查及分析:沖頭在壓射時(shí)壓力驟降,則檢查 1)壓射油缸、減壓閥、插裝閥是否內(nèi)泄。 2)截止閥是否擰緊。 3)是否有氮?dú)猓獨(dú)鈮毫Σ蛔慊虻獨(dú)鈮毫^高。 4)蓄能器有故障。 十六、報(bào)警 檢查及分析:如果機(jī)器在手動或自動操作時(shí)出現(xiàn)報(bào)警情況,即電氣箱報(bào)警燈閃爍,同時(shí)在電氣箱上的揚(yáng)聲器發(fā)出嗡鳴聲,可能是如下因素引起(當(dāng)機(jī)器有故障顯示功能時(shí),可以直接根據(jù)顯示屏上所顯示的故障位置進(jìn)行處理): 1)開鎖模限位報(bào)警:開模終止、鎖模終止、感應(yīng)開關(guān)或鎖模終止,確認(rèn)限位開關(guān)是否同時(shí)有異物阻擋。 2)鎖模保護(hù)異常報(bào)警:自動生產(chǎn)時(shí),低壓鎖模保護(hù)時(shí)間到,而鎖模動作未完成。 3)電腦電池的電壓太低:PLC的CPU程序電池電壓過低,必須盡快更換電池,避免程序丟失。 4)曲肘潤滑報(bào)警:曲肘潤滑油壓達(dá)不到設(shè)定壓力。 5)頂針限位報(bào)警:頂針出限和頂針回限同時(shí)被異物感應(yīng)到。 6)抽芯限位報(bào)警:抽芯行程前后限位開關(guān)同時(shí)為ON;或未選擇抽芯,抽芯入限為ON。 7)電動機(jī)過載報(bào)警:電動機(jī)過載,同時(shí)電動機(jī)停止轉(zhuǎn)動。 8)調(diào)模限位報(bào)警:模薄、模厚限位開關(guān)為OFF。 十七、不頂針 檢查及分析:頂出油缸不能實(shí)現(xiàn)頂針動作,應(yīng)先觀察電氣箱面板上頂針工作指示燈是否亮或電腦有無信號輸出。 1、若指示燈不亮或電腦無信號輸出則檢查 1)是否開模到位。 2)若裝有抽芯,抽芯是否出限到位。 3)頂針限位開關(guān)是否損壞。 2、若電腦有信號輸出則檢查 1)頂針壓力是否正常(觀察壓力表)。 2)十四路放大板是否正常(觀察十四路放大板上頂針輸出指示燈是否亮)。 3)十四路放大板至液壓閥的線路是否開路,油閥線圈是否正常。 4)頂針油閥是否正常,頂針油缸是否有內(nèi)泄現(xiàn)象。 5)模具頂針被卡住,頂針頂不出。 十八、電腦故障 檢查及分析:觀察電腦PLC上各指示燈,進(jìn)行如下分析: 2)ALM亮紅燈,表示CPU工作不正常;燈不亮表示正常。 3)BAT亮紅燈,電腦電池失效;亮黃燈,電腦電池電量不夠;燈不亮表示正常。 4)RUN亮綠燈,表示CPU工作正常;燈不亮,表示CPU工作不正常。 十九、液壓系統(tǒng)油溫過高 檢查與分析:機(jī)器連續(xù)工作一段時(shí)間后,液壓系統(tǒng)油溫過高(正常油溫15~55℃),應(yīng)檢查如下項(xiàng)目: 1)冷卻水進(jìn)水量不夠,要求進(jìn)水量符合要求。 2)冷卻器內(nèi)積垢太多未能按要求清理。 3)油箱液壓油儲存量低于最低油位線。 4)液壓系統(tǒng)有內(nèi)泄現(xiàn)象。 5)冷卻器進(jìn)出水接反,冷卻效果差。 二十、油缸的泄漏 油缸泄漏是油缸產(chǎn)生各種故障原因之一。 不論是外泄漏還是內(nèi)泄漏,其泄漏原因主要是密封不良,連接處結(jié)合不良造成;其次還有缸筒受壓膨脹產(chǎn)生內(nèi)泄漏,有焊接結(jié)構(gòu)的油缸焊接不良產(chǎn)生外泄漏。 二十一、卡錘頭 1)檢查打料活塞桿與料壺中心是否對正,裝上錘頭看能否用手轉(zhuǎn)動,能轉(zhuǎn)動即為對正。 2)模具澆口套與入料筒配合不好。 |
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