長(zhǎng)沙晚報(bào)掌上長(zhǎng)沙8月2日訊 據(jù)常德全媒消息 近日,常德市交建投集團(tuán)與湖南城際鐵路有限公司簽訂委托購(gòu)買(mǎi)協(xié)議,委托湖南城鐵公司購(gòu)買(mǎi)動(dòng)車(chē)組,用于石長(zhǎng)復(fù)線開(kāi)行動(dòng)車(chē)組常德開(kāi)通動(dòng)車(chē)的工作進(jìn)一步加速~ 常德市交建投集團(tuán)積極籌措資金1.18億元,有效解決了開(kāi)通動(dòng)車(chē)的資金問(wèn)題,并與湖南省城際鐵路有限公司一起到中國(guó)中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)股份有限公司進(jìn)行石長(zhǎng)復(fù)線城際列車(chē)采購(gòu)前的考察,促進(jìn)了采購(gòu)工作順利開(kāi)展。 據(jù)悉,此次計(jì)劃采購(gòu)的CRH6-160型列車(chē)組有“鐵路公交”之稱(chēng),具有速度快、載客量大、快起快停、快速乘降的技術(shù)優(yōu)勢(shì),適應(yīng)城際鐵路“停站多、站間距短、高密度”的公交化運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)。 它最高能以時(shí)速160公里持續(xù)運(yùn)行,且能密集停站。從0加速到時(shí)速100公里只需要42秒,加速能力堪比地鐵。同時(shí),每節(jié)車(chē)設(shè)有3對(duì)門(mén),乘客可快速乘降,減少停站時(shí)間。 設(shè)計(jì)細(xì)節(jié) 座椅布局 CRH6的座椅采用2+2坐椅布置,靠背可調(diào);局部設(shè)茶桌,端部設(shè)可翻轉(zhuǎn)坐椅??客ǖ雷闻栽O(shè)有扶手,方便無(wú)座乘客站立。 無(wú)障礙車(chē)廂 CRH6兩種車(chē)型都作了人性化設(shè)計(jì)考慮,動(dòng)車(chē)組中5號(hào)車(chē)廂設(shè)計(jì)為殘疾人專(zhuān)用車(chē)廂,有符合殘疾人特殊要求的坐椅、乘坐空間。 衛(wèi)生間 CRH6A型列車(chē)1、3、5、7號(hào)車(chē)廂設(shè)置衛(wèi)生間,列車(chē)采用真空集便器。CRH6F型列車(chē)在3、6號(hào)車(chē)設(shè)衛(wèi)生間。CRH6S型列車(chē)列車(chē)不設(shè)洗手間。 其他細(xì)節(jié) CRH6型列車(chē)在車(chē)門(mén)處安裝有類(lèi)似于地鐵的線路指示牌,在車(chē)門(mén)處設(shè)有可供握持的扶手以及車(chē)頂電視。另外,該型列車(chē)采用白色LED燈光照明。(來(lái)源:百度百科) 石長(zhǎng)鐵路開(kāi)行動(dòng)車(chē)組,意味著常德將結(jié)束沒(méi)有開(kāi)通動(dòng)車(chē)組的歷史,前往省城長(zhǎng)沙的時(shí)空距離進(jìn)一步縮短~ |
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