摘要：一家強(qiáng)零售基因的公司突然宣布未來12年只做技術(shù)，這是劉強(qiáng)東講的一個(gè)新故事，還是他真在切換賽道？

文｜本刊記者 翟文婷    編輯｜徐曇

今天，京東Y事業(yè)部首次對(duì)外發(fā)布戰(zhàn)略就放言，預(yù)計(jì)今年年底，京東80%的核心產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)補(bǔ)貨和定價(jià)推薦，同時(shí)有近百家企業(yè)接入京東智慧供應(yīng)鏈。

這個(gè)聽上去有些神秘的字母部門，是2016年底新成立的。它被劉強(qiáng)東賦予一個(gè)新的使命：借助大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，打造智慧開放零售供應(yīng)鏈。

如果說過去12年劉強(qiáng)東依靠效率和用戶體驗(yàn)虎口拔牙，拿下一定的零售市場(chǎng)份額。下一個(gè)12年，如果想繼續(xù)保持增長(zhǎng)慣性，他必須亮出新的底牌。

以下是《中國企業(yè)家》雜志2017年第5期特寫《技術(shù)信徒劉強(qiáng)東》全文：

“所有的成功到了該歸零的時(shí)候”。在快速翻過十多頁關(guān)于京東過去是如何高速增長(zhǎng)的PPT后，劉強(qiáng)東突然收起笑臉，話鋒一轉(zhuǎn)，如是告訴臺(tái)下兩千多名員工。

2017京東開年大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，除了劉強(qiáng)東沒有第二個(gè)人上臺(tái)演說。他花半個(gè)多小時(shí)回顧了京東過去12年的成績(jī)，GMV從2004年的1000萬發(fā)展到2016年的9000億，增速達(dá)9萬倍。照此速度，2021年京東將成為全國最大的B2C平臺(tái)。他還放言，關(guān)于電商模式之爭(zhēng)已經(jīng)結(jié)束，所有的友商會(huì)越來越像京東，但是京東會(huì)不同于他們?nèi)魏我患摇?/p>

劉強(qiáng)東曾得意地告訴投資人，如果有一天京東能打敗所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，靠的就是用戶體驗(yàn)和成本效率這兩個(gè)武器。當(dāng)他回憶這個(gè)場(chǎng)景時(shí)，早期投資人今日資本合伙人徐新、紅杉資本中國基金合伙人周逵，還有劉強(qiáng)東的夫人章澤天、京東CXO們都在現(xiàn)場(chǎng)。

但是過去12年，為了拉升用戶體驗(yàn)和成本效率，京東對(duì)人效的利用已接近極限。每次6.18或雙十一大促，揀貨員每天在倉內(nèi)的行走步數(shù)相當(dāng)于一個(gè)馬拉松，一個(gè)普通消費(fèi)品采銷最多能管理數(shù)百個(gè)SKU。

如果未來真如劉強(qiáng)東所言，京東經(jīng)營著1000萬SKU，人海戰(zhàn)術(shù)還能發(fā)揮作用嗎？

劉強(qiáng)東已經(jīng)意識(shí)到，這不可能。他知道，唯有一樣?xùn)|西能救京東，那就是技術(shù)。無人倉、無人車、無人機(jī)一定程度上將取代現(xiàn)有的倉儲(chǔ)配送力量，人工智能會(huì)深度參與采銷、定價(jià)、營銷等各個(gè)環(huán)節(jié)。在剩余幾十分鐘的演講里，劉強(qiáng)東都扮演了技術(shù)信徒和傳教士的角色。

一家強(qiáng)零售基因的公司突然宣布未來12年只做技術(shù)，這是劉強(qiáng)東講的一個(gè)新故事，還是他真在切換賽道？

X＋Y＝未來

劉強(qiáng)東說下一個(gè)12年只做技術(shù)，而且連說三遍以示強(qiáng)調(diào)時(shí)，于永利就坐在臺(tái)下。作為京東商城副總裁、京東Y事業(yè)部負(fù)責(zé)人，他感到無形的壓力撲面而來?！霸瓉鞩T技術(shù)只是業(yè)務(wù)部門的一種服務(wù)，現(xiàn)在變成一種驅(qū)動(dòng)力，責(zé)任太大了?！庇谟览嬖V《中國企業(yè)家》記者。

在劉強(qiáng)東的設(shè)想中，未來12年會(huì)把過去12年建立的所有商業(yè)模式都做技術(shù)改造，目標(biāo)是打造一個(gè)智能商業(yè)體，包括但不限于電商和金融，還有即將進(jìn)入的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。核心電商業(yè)務(wù)的升級(jí)路徑也很明顯，就是利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等手段滲透至神經(jīng)末梢。

2016年11月底，京東對(duì)外宣布成立Y事業(yè)部，目的是重構(gòu)智慧供應(yīng)鏈。于永利被任命為負(fù)責(zé)人前，就在京東研發(fā)部做類似的事情。當(dāng)劉強(qiáng)東決定單獨(dú)成立一個(gè)部門做供應(yīng)鏈，他知道，在朝著智慧商業(yè)體進(jìn)發(fā)的路上，Y事業(yè)部充當(dāng)?shù)氖窍蠕h角色。

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而早在2016年3月，劉強(qiáng)東拍板成立的X事業(yè)部同樣是這場(chǎng)革命的先行者。這個(gè)部門承擔(dān)的職責(zé)是對(duì)智能物流系統(tǒng)的研發(fā)，包括無人倉、無人車、無人機(jī)等。他打算2017年在北京建立第一個(gè)無人倉，“監(jiān)控人員不在現(xiàn)場(chǎng)，可以在任意一個(gè)地方。從產(chǎn)品入庫、理貨、上架、出庫、掃描、打包、打印發(fā)票、分揀，包括裝車，整個(gè)過程沒有人?！?/p>

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京東集團(tuán)CTO張晨說，這兩個(gè)頗具神秘感的字母部門在京東代表著未來，也是強(qiáng)調(diào)公司對(duì)這兩個(gè)項(xiàng)目的重視程度。而與其他互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)力量有很大的不同，這些研發(fā)人員對(duì)商城運(yùn)營體系必須足夠了解，他們的每一項(xiàng)發(fā)明和改造必須對(duì)業(yè)務(wù)產(chǎn)生實(shí)際作用。

京東集團(tuán)CTO 張晨

比如，京東與阿里最大的區(qū)別在于，前者涉及到供應(yīng)鏈管理，尤其是庫存。系統(tǒng)介入之前，京東對(duì)一名普通采銷的基本要求是，Excel必須用得溜。家電、3C管理的SKU相對(duì)較少，平均每人負(fù)責(zé)幾十最多上百，但是消費(fèi)品、百貨這些品類龐雜的則不然，每人至少負(fù)責(zé)幾百上千。就算把100個(gè)商品放到30個(gè)倉，再考慮天數(shù)，每人至少要填幾萬個(gè)表格。最重要的是，這些數(shù)據(jù)每天必須處于動(dòng)態(tài)更新。劉強(qiáng)東幾次在凌晨的辦公室發(fā)現(xiàn)采銷做核算工作。

眼下京東自營SKU數(shù)量是三四百萬，未來劉強(qiáng)東是奔著1000萬去的，這種情況下如果想甩開競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，庫存周轉(zhuǎn)、現(xiàn)貨率必須領(lǐng)跑行業(yè)。于永利將自己的使命理解為，“保證這兩個(gè)核心指標(biāo)數(shù)值最優(yōu)?！?/p>

Y事業(yè)部2017年的目標(biāo)是，京東商城采購端的50%由補(bǔ)貨系統(tǒng)自動(dòng)完成。這個(gè)數(shù)字2016年為30%左右，2018年可能達(dá)到60%。智能定價(jià)、銷量預(yù)測(cè)也在他們的研發(fā)范圍內(nèi)。

“一盤貨在全國幾百個(gè)倉的庫存應(yīng)該是平衡的，不能是北京倉的貨賣不完，而上海卻不夠賣。我得保證這個(gè)現(xiàn)象發(fā)生之前，全國的庫存是均衡的。要做到這點(diǎn)需要智能補(bǔ)貨，智能退貨。核心還是保證最高效的庫存。”于永利說。

最先為之喜大普奔的是SKU龐大的消費(fèi)品、圖書等事業(yè)部。周淼粗算，她所在的消費(fèi)品事業(yè)部有8萬左右的SKU，由幾百人負(fù)責(zé)運(yùn)營。過去每人最多掌管100個(gè)SKU，智能系統(tǒng)輔助之后，平均達(dá)到六七百，有的上千。

背后是基于人工智能的運(yùn)算系統(tǒng)，通過設(shè)置參數(shù)完成系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)。比如，在送貨市場(chǎng)這個(gè)類目里，最基礎(chǔ)的參數(shù)包括“當(dāng)下庫存、在途庫存、期望庫存、安全庫存”等。于永利說，最初需要設(shè)置二三十個(gè)參數(shù)，機(jī)器不斷學(xué)習(xí)之后，現(xiàn)在只需要七八個(gè)左右的參數(shù)。而一旦機(jī)器無法讀取數(shù)據(jù)的盲區(qū)，就可能會(huì)出問題。他們面臨最大的挑戰(zhàn)就是能否拿到更多的采銷數(shù)據(jù)，而京東并非所有流程都全部實(shí)現(xiàn)線上化，總有一些環(huán)節(jié)是需要人工線下完成的。

除京東自身的數(shù)據(jù)外，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、社交平臺(tái)的數(shù)據(jù)同樣重要。這幾乎是所有互聯(lián)網(wǎng)公司在做的事情。京東在硅谷設(shè)立了辦事機(jī)構(gòu)，目的之一是參考Facebook、Twitter等平臺(tái)的數(shù)據(jù)。這個(gè)項(xiàng)目正在進(jìn)展實(shí)施中。

這涉及到智能商業(yè)體未來的核心競(jìng)爭(zhēng)力。拿到一批貨，將庫存、價(jià)格管理最優(yōu)化，以最低的成本和最高的效率賣出是每個(gè)零售企業(yè)的天職。通過不斷的數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)和人工智能分析，對(duì)用戶需求和流行趨勢(shì)提前洞察，這才是真正意義上的智能。

當(dāng)然，智能商業(yè)體不可或缺的角色就是品牌商。京東與美的共建的電飯煲銷售計(jì)劃或許有借鑒意義，美的拿到京東基于銷量預(yù)測(cè)制定的采購計(jì)劃，可以按周單位做排產(chǎn)計(jì)劃，如果期間發(fā)現(xiàn)哪個(gè)型號(hào)的產(chǎn)品更受歡迎，可以根據(jù)物料儲(chǔ)備和產(chǎn)能及時(shí)調(diào)整。

內(nèi)驅(qū)力何來

內(nèi)部能感覺到，劉強(qiáng)東的重心偏移了。重要的技術(shù)討論會(huì)上能看到他，Y事業(yè)部的技術(shù)周報(bào)他必看。于永利神秘一笑，老板盯住哪里，資源就往哪傾斜，企業(yè)戰(zhàn)略就會(huì)有起色。劉強(qiáng)東為何費(fèi)盡心力猛推技術(shù)？

京東商城副總裁、京東Y事業(yè)部負(fù)責(zé)人 于永利

京東起步時(shí)銷售額與對(duì)手相差60倍的情況下一路追趕，憑借用戶體驗(yàn)和效率提升取得現(xiàn)在的江湖地位。接下來如果想從資本市場(chǎng)獲取更多信心，以及在AI時(shí)代讓一家零售公司變得更性感，技術(shù)是最佳實(shí)現(xiàn)通道。京東在美國的對(duì)標(biāo)公司亞馬遜，早就通過云計(jì)算等技術(shù)持續(xù)提供創(chuàng)新服務(wù)。

劉強(qiáng)東說，未來所有的商品都將聯(lián)網(wǎng)并具備智能，智能商品對(duì)人類的工作、生活、社會(huì)治理都將發(fā)生巨大的改變。技術(shù)的高速發(fā)展會(huì)影響全球所有的企業(yè)，今天如果不為技術(shù)做好準(zhǔn)備，未來就會(huì)有一批又一批跟不上時(shí)代的企業(yè)被淘汰掉?！叭绻〇|不改變，不重新認(rèn)識(shí)自己，全面改造自己的商業(yè)模式，我們的好日子也就只有5到7年?！?/p>

尤其AlphaGo橫空出世后，劉強(qiáng)東意識(shí)到人工智能的技術(shù)突破點(diǎn)到來，京東手握豐富的場(chǎng)景，可供技術(shù)發(fā)揮的空間無限寬廣。

在張晨看來，很多科學(xué)家搞了太多技術(shù)發(fā)明，卻因?yàn)檎也坏綉?yīng)用場(chǎng)景而陷入痛苦。京東自營電商的屬性決定，從供應(yīng)鏈、物流、配送等各個(gè)環(huán)節(jié)都能承載技術(shù)革新。劉強(qiáng)東曾說，“如果沒有這些場(chǎng)景，搞技術(shù)沒有出口，沒有意義?！?/p>

但劉強(qiáng)東對(duì)技術(shù)的追求沒有止步于京東體系內(nèi)應(yīng)用，他希望未來可以開放智能供應(yīng)鏈、無人倉配系統(tǒng)，甚至部分項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)盈利也不是不可能。

實(shí)際上，京東研發(fā)體系分為兩大塊，核心技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用研發(fā)。前者包括云計(jì)算、人工智能等方向，雖然與應(yīng)用有一定的距離，但卻是不可或缺的；應(yīng)用研發(fā)主要圍繞商城業(yè)務(wù)展開。京東集團(tuán)公關(guān)部技術(shù)傳播總監(jiān)劉暉說，“京東是特別強(qiáng)悍的技術(shù)應(yīng)用型企業(yè)，這是與Google等互聯(lián)網(wǎng)公司不太一樣的地方。”

張晨拿美國無人駕駛舉例。Google是最早研發(fā)者，它的技術(shù)創(chuàng)新能力差不多領(lǐng)跑全球，而更多人卻相信，兩年前才發(fā)力的Uber更有機(jī)會(huì)在無人車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模運(yùn)營。原因就在于，Uber作為一家移動(dòng)出行公司有實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景，可以輕松拿到更多測(cè)試數(shù)據(jù)，懂得如何滿足用戶需求。

回到京東，雖然機(jī)器人在國內(nèi)很多制造工廠早已實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，但是京東對(duì)機(jī)器的深度學(xué)習(xí)能力要求更高。比如如何在無人倉精確識(shí)別商品，分揀，這是一大挑戰(zhàn)。無人機(jī)則面臨電池續(xù)航能力的問題。

據(jù)于永利反映，目前90%的智慧供應(yīng)鏈需求是Y事業(yè)部提出的，他們?cè)O(shè)計(jì)出解決方案，再驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)應(yīng)用。他對(duì)團(tuán)隊(duì)的要求是，要比采銷更懂業(yè)務(wù)，改個(gè)按鈕、加個(gè)功能并不能帶來實(shí)質(zhì)變化，供應(yīng)鏈優(yōu)化需要整體解決方案。張晨強(qiáng)調(diào)，在京東應(yīng)用的研發(fā)絕對(duì)是技術(shù)來牽頭。

而作為研發(fā)人員，同樣要背負(fù)嚴(yán)格的KPI，公司會(huì)對(duì)“人效提升、庫存周轉(zhuǎn)”等數(shù)據(jù)提出明確要求，甚至有銷售壓力。如果達(dá)不到，會(huì)有一定的業(yè)績(jī)懲罰。

盡管如此，一家零售基因的電商到底有多強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力，這個(gè)問題劉強(qiáng)東是無法回避的。在2月初的開年大會(huì)上，他甚至主動(dòng)提到這個(gè)話題。

他用十多年的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷告訴大家，曾經(jīng)他是京東第一個(gè)程序員，發(fā)明了一次多數(shù)量寫入的光盤刻錄機(jī)，甚至公司一些項(xiàng)目的關(guān)鍵技術(shù)也是他攻克的。對(duì)了，他還會(huì)編輯視頻。

劉強(qiáng)東強(qiáng)調(diào)，這都不是問題。只要有信念，有向技術(shù)公司轉(zhuǎn)變的決心。他還要在座的兄弟不必為資金犯愁，京東2016年有100億的現(xiàn)金流，“錢太多了”，這一切會(huì)保證對(duì)技術(shù)的不間斷投入?！澳稠?xiàng)技術(shù)發(fā)展到關(guān)鍵階段，因?yàn)闆]有錢而突然終止，我們永遠(yuǎn)不會(huì)有那么一天”。