中國造寬軌大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車首次獲得歐亞簽證

7月20日，由中車大同電力機(jī)車有限公司（簡稱中車大同公司）研制的出口歐洲電力機(jī)車——中白貨運(yùn)2型電力機(jī)車通過歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟EAC鐵路機(jī)車車輛安全規(guī)范認(rèn)證，這標(biāo)志著中國大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車首次獲得“歐亞簽證”，正式進(jìn)入歐亞鐵路市場。

中白貨運(yùn)2型六軸7200kW貨運(yùn)電力機(jī)車

產(chǎn)品概述:

中白貨運(yùn)2型機(jī)車是根據(jù)白俄羅斯國內(nèi)的運(yùn)輸特點(diǎn)及需求而進(jìn)行研制的六軸7200kW交流傳動(dòng)貨運(yùn)電力機(jī)車，機(jī)車主要結(jié)構(gòu)和部件均采用經(jīng)平臺(tái)車型驗(yàn)證的成熟可靠技術(shù),是大同公司再次出口到歐洲市場的又一款寬軌耐高寒交流傳動(dòng)貨運(yùn)電力機(jī)車。

主要技術(shù)特點(diǎn):

1.牽引變流器、輔助變流器及機(jī)車控制系統(tǒng)采用已在HXD2C機(jī)車和中白貨運(yùn)1型機(jī)車上批量裝車應(yīng)用的產(chǎn)品，其技術(shù)成熟可靠，有利于機(jī)車的運(yùn)用和維護(hù)。

2．制動(dòng)系統(tǒng)是在成熟的中白貨運(yùn)1型機(jī)車基礎(chǔ)上，根據(jù)雙端司機(jī)室的操作要求進(jìn)行了相應(yīng)改進(jìn)，其性能可滿足《白俄羅斯鐵路機(jī)車車輛制動(dòng)裝置的使用要求》。

3．車體采用底架設(shè)備安裝臺(tái)架一體化的整體承載結(jié)構(gòu)，司機(jī)室設(shè)有逃生用側(cè)窗，機(jī)車安裝有惰性氣體自動(dòng)滅火系統(tǒng)和防寒加熱裝置，可提高機(jī)車的承載能力、安全可靠性和環(huán)境適應(yīng)性。

4．轉(zhuǎn)向架為軌距1520mm的Co轉(zhuǎn)向架，構(gòu)架采用細(xì)晶粒高強(qiáng)度材料，可滿足低溫環(huán)境下的使用要求。