1、制冷系統(tǒng)各部件名稱:

2、各部件作用:

2.1、壓縮機(jī):是在制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動(dòng)制冷劑的作用。

2.2冷凝器:是冷庫(kù)制冷系統(tǒng)中主要的熱交換設(shè)備之一,其作用是把裝配式冷庫(kù)壓縮機(jī)排出的高溫制冷劑過(guò)熱蒸氣冷卻和冷凝為高壓液體。

2.3、蒸發(fā)器:是將冷庫(kù)內(nèi)的熱量吸走,使液態(tài)冷媒在低壓低溫蒸發(fā)下,吸取由冷凍庫(kù)內(nèi)所傳來(lái)的熱量而蒸發(fā),變成氣態(tài)冷媒,氣態(tài)的冷媒被吸入壓縮機(jī)壓縮后,再排入冷凝器排熱?;旧险舭l(fā)器與冷凝器的原理相同,所不同的是前者為向庫(kù)內(nèi)吸熱,后者為向外界排熱。

2.4、儲(chǔ)液罐:儲(chǔ)存氟利昂儲(chǔ)罐,保證制冷劑始終處于飽和狀態(tài)。

2.5、電磁閥:防止壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)高壓部分制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器,避免壓縮機(jī)下次啟動(dòng)時(shí)低壓過(guò)高,防止壓縮機(jī)液擊。另外冷庫(kù)溫度達(dá)到設(shè)定值時(shí)溫控器動(dòng)作,電磁閥失電,低壓壓力達(dá)到停機(jī)設(shè)定值時(shí)壓縮機(jī)停,當(dāng)冷庫(kù)內(nèi)溫度回升到設(shè)定值時(shí),溫控器動(dòng)作,電磁閥得電,低壓壓力上升到壓縮機(jī)開機(jī)設(shè)定值時(shí)壓縮機(jī)啟動(dòng)。本文來(lái)源于制冷百科微信公眾號(hào):hvacrbk

2.6、高低壓保護(hù)器:防止高壓過(guò)高低壓過(guò)低保護(hù)壓縮機(jī)。

2.7、溫控器:相當(dāng)于冷庫(kù)大腦控制著冷庫(kù)制冷開與停及化霜、風(fēng)扇的開與關(guān)。

2.8、干燥過(guò)濾器:過(guò)濾系統(tǒng)中雜質(zhì)與水分。

2.9、油壓保護(hù)器:保證壓縮機(jī)有足夠潤(rùn)滑油。

2.10、膨脹閥:也叫節(jié)流閥,它能使系統(tǒng)高低壓壓力形成巨大的壓差,使膨脹閥出口的高壓制冷液體迅速澎化蒸發(fā),通過(guò)管壁吸收空氣中的熱量,進(jìn)行冷熱交換。

2.11、油分離器:其作用是將制冷壓縮機(jī)排出的高壓蒸汽中的潤(rùn)滑油進(jìn)行分離,以保證裝置安全高效地運(yùn)行。根據(jù)降低氣流速度和改變氣流方向的分油原理,使高壓蒸汽中的油粒在重力作用下得以分離。一般氣流速度在1m/s以下,就可將蒸汽中所含直徑在0.2mm以上的油粒分離出來(lái)。通常使用的油分離器有洗滌式、離心式、填料式和過(guò)濾式四種。

2.12、蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)閥:是防止蒸發(fā)器壓力(以及蒸發(fā)溫度)降低到規(guī)定值以下。有些時(shí)候也用它來(lái)調(diào)整蒸發(fā)器至力以適應(yīng)負(fù)荷的變化。

3、冷庫(kù)不制冷或制冷效果差:
檢查制冷機(jī)的冷凝器上是否臟。檢查庫(kù)內(nèi)蒸發(fā)器上是否積霜過(guò)厚。檢查制冷劑是否滲漏(用肥皂水涂在管路連接處,有氣泡生成說(shuō)明制冷劑滲漏)。并請(qǐng)專業(yè)人員補(bǔ)充制冷劑并對(duì)滲漏處進(jìn)行處理。檢查冷庫(kù)門的密封是否完好并排除之。檢查冷庫(kù)的制冷機(jī)是否工作。檢查冷庫(kù)的電腦控制器的參數(shù)設(shè)定是否正確并重新調(diào)整。檢查冷庫(kù)的控制器是否失靈并更換之。檢查庫(kù)內(nèi)堆放物品是否留有足夠的間隙并疏通之。
3.1、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有異常的噪聲?
請(qǐng)停機(jī)檢查,是否是振動(dòng)引起或機(jī)械故障。配電箱里有異常的噪聲,這是交流接觸器發(fā)出的聲音,是由于接觸器的運(yùn)動(dòng)部件局部不靈活,請(qǐng)斷電后回來(lái)按一下接觸器的吸鐵即可消除有異常的噪聲。
3.2、制冷機(jī)啟動(dòng)頻繁或長(zhǎng)時(shí)間不啟動(dòng)或長(zhǎng)時(shí)間開機(jī)不停止或庫(kù)溫不到就停機(jī)?
A、檢查冷凝器上是否有污物,散熱不好會(huì)導(dǎo)致制冷機(jī)冷凝壓力過(guò)高,為了保護(hù)壓縮機(jī),在壓力控制器的作用下機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn),等到散熱良好后,按一下壓控器上黑色復(fù)位按鈕,機(jī)器即可自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行。B、控制器的參數(shù)設(shè)定有誤,重新設(shè)定即可。C、制冷不好,請(qǐng)參考故障2。D、溫控失靈。E、電器損壞。

3.3、閘后冷庫(kù)配電箱沒(méi)有反應(yīng),而三相電正常。
請(qǐng)檢查零線是否有220V電壓。冷庫(kù)的零部件(各種閥件、控制器)都已設(shè)定好,沒(méi)有用戶需要調(diào)節(jié)的零件。
3.4、庫(kù)內(nèi)照明燈不亮。
請(qǐng)檢查開關(guān)是否失靈,燈泡是否損壞。檢查時(shí)要截?cái)嚯娫?,安裝燈罩時(shí)要注意燈的防水。

3.5、當(dāng)環(huán)境溫度過(guò)高時(shí),制冷機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,庫(kù)溫未到設(shè)定值面制冷機(jī)提前停機(jī)?
這是由于環(huán)境溫度升高而導(dǎo)致制冷機(jī)冷凝壓力過(guò)高,為了保護(hù)壓縮機(jī)在壓力控制器的作用下機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn),等到散熱良好后,按一下壓控器上黑色復(fù)位按鈕,機(jī)器即可自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行。并檢查水凝器是否散熱良好。不可任意調(diào)節(jié)壓力控制器上設(shè)定值,否則壓力控制器起不到保護(hù)制冷機(jī)作用。
4、制冷效果差
制冷效果差是指冷庫(kù)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)制冷,但在規(guī)定的工作條件下其庫(kù)內(nèi)的溫度降不到設(shè)定的溫度。主要原因是:

4.1、制冷劑泄漏
系統(tǒng)中制冷劑泄漏后制冷量不足,吸、排氣壓力低,膨脹閥處能聽到比平時(shí)大得多的斷續(xù)的“吱吱”氣流聲。蒸發(fā)器不掛霜或掛角少量的浮霜,若調(diào)大膨脹閥孔,吸氣壓力仍無(wú)大變化,停機(jī)后系統(tǒng)內(nèi)平衡壓力一般低于相同環(huán)境溫度所對(duì)應(yīng)的飽和壓力。
排除方法:制冷劑泄漏后不能急于向系統(tǒng)內(nèi)充灌制冷劑,而應(yīng)立即查找滲漏點(diǎn),經(jīng)修復(fù)后在填充制冷劑。采用開啟式壓縮機(jī)的制冷系統(tǒng)接頭多,密封面多,潛在的滲漏點(diǎn)相應(yīng)就多。檢修時(shí)必須注意摸索易漏的環(huán)節(jié),根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)查找個(gè)主要的滲漏點(diǎn)是否有漏油、管路斷裂、街頭松弛等現(xiàn)象。
4.2、維修后充灌制冷劑過(guò)多
維修后的制冷系統(tǒng)中充灌的制冷劑量超過(guò)系統(tǒng)的容量,制冷劑就會(huì)占去冷凝器一定的容積,減少散熱面積,使其制冷效果下降,出現(xiàn)吸、排氣壓力普遍高于正常的壓力值,蒸發(fā)器結(jié)霜不實(shí),庫(kù)內(nèi)降溫慢。
排除方法:按操作程序,須停機(jī)幾分鐘后在高壓截止閥處放出多余的制冷劑,此時(shí)也能將系統(tǒng)中的殘余空氣一并放出。
4.3、制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣
空氣在制冷系統(tǒng)中會(huì)使制冷效率降低,突出的現(xiàn)象時(shí)吸、排氣壓力升高(但排氣壓力還未超出額定值),壓縮機(jī)出口至冷凝器進(jìn)口處溫度明顯增高,由于系統(tǒng)內(nèi)有空氣,排氣壓力、排氣溫度都升高。
排除方法:可以在停機(jī)后幾分鐘后,連續(xù)幾次從高壓截止閥放出空氣,還可以根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)充灌一些制冷劑。

4.4、壓縮機(jī)效率低
制冷壓縮機(jī)效率低是指在工況不變的情況下,實(shí)際排氣量下降而導(dǎo)致制冷量相應(yīng)地減少。這種現(xiàn)象多發(fā)生在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用的壓縮機(jī)上,其磨損大,各部件配合間隙大,氣閥密封性能下降而引起實(shí)際排氣量下降。
判斷方法:關(guān)閉吸氣截止閥讓壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,將曲軸箱內(nèi)制冷劑排入冷凝器內(nèi),停機(jī)并立即關(guān)閉排氣閥,在吸、排氣截止閥的旁通孔各裝上高、低壓表,再開機(jī),旋松吸氣截止閥旁通孔接管的接口,讓空氣緩緩吸入壓縮機(jī),使壓縮機(jī)的排氣腔內(nèi)壓力慢慢上升,壓力升至1.MPa,旋緊接扣停止吸入空氣并讓壓縮機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘停機(jī),停機(jī)10分鐘,看低壓真空回升情況。如果10分鐘內(nèi)高、低壓力平衡了,說(shuō)明閥板有嚴(yán)重泄漏。
排除方法:(1)檢查缸蓋紙墊是否被擊穿而造成泄漏,有則予以更換。(2)檢查高、低壓排氣閥片是否關(guān)閉不嚴(yán),有則予以更換。(3)檢查活塞與氣缸的配合間隙,間隙過(guò)大則予以更換。

4.5、蒸發(fā)器表面結(jié)霜過(guò)厚
長(zhǎng)期使用的冷庫(kù)蒸發(fā)器要定時(shí)化霜,如不化霜,蒸發(fā)器管路上霜層越積越厚,當(dāng)把整個(gè)管路包住成透明冰層時(shí),將嚴(yán)重影響傳熱,致使庫(kù)內(nèi)溫度降不到要求的范圍內(nèi)。
排除方法:停機(jī)化霜,打開庫(kù)門讓空氣流通,也可用風(fēng)機(jī)等加速流通,減少化霜時(shí)間。切勿用鐵器、木棒等敲擊霜層,以防損壞蒸發(fā)器管路。

4.6、蒸發(fā)器管路中有冷凍油
在制冷循環(huán)過(guò)程中,有些冷凍油殘留在蒸發(fā)器管路內(nèi),經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的使用,蒸發(fā)器內(nèi)殘留油較多時(shí),會(huì)嚴(yán)重影響其傳熱效果,出現(xiàn)制冷差的現(xiàn)象。