手動(dòng)擋的基本操作注意：

根據(jù)汽車速度適時(shí)換擋。 一般情況下，起步掛一檔，當(dāng)行駛了幾米后接著換二檔；當(dāng)車速達(dá)到20邁以上35邁一下?lián)Q三檔；車速達(dá)到35邁以上，45邁一下?lián)Q四檔；車速達(dá)到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對(duì)于6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個(gè)檔。另外換擋時(shí)要看好發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，在2500轉(zhuǎn)左右時(shí)及時(shí)換擋最好。

熟悉比較特殊的倒檔掛法。不同車輛有不同的掛倒檔方式，有的車輛向右直推再向下拉進(jìn)去掛檔；有的車輛倒檔在1檔的位置還要靠左，即比1檔還向左推進(jìn)一格再向前掛檔；有的車輛掛倒檔需要用中指和無名指提起檔靶子下面的按鈕，再向左向前推掛檔；還有的車輛需要按下檔靶子，然后向左向前掛檔或向右向后推進(jìn)去掛檔。

掌握正確的換擋手型。很多駕駛員往往忽略換擋的手型，有時(shí)隨便用兩三個(gè)手指撥一撥就換擋，這樣很不規(guī)范也不安全。正確的換擋手型是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部，五指握緊檔靶子，然后進(jìn)行換擋。

換擋要換到位。有時(shí)我們長時(shí)間開車會(huì)換擋很隨意，檔位沒有卡準(zhǔn)就抬離合器，這樣對(duì)變速器損害很大。因此換擋時(shí)一定要換到位，換擋時(shí)一定要把離合器踩到底。一般來說掛1檔向左再向前推進(jìn)去掛檔；掛2檔向左再向下推進(jìn)去掛檔；掛3檔在回空擋的基礎(chǔ)上直直的向上推進(jìn)去；掛4檔在回空擋的基礎(chǔ)上直直的向下推進(jìn)去；掛5檔向右直推再向上推進(jìn)去；

自動(dòng)擋操作注意：

右腳控制剎車和油門，左腳空閑，自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的區(qū)別之一是沒有離合器，只有剎車和油門兩個(gè)，手動(dòng)擋是左腳控制離合器，右腳控制剎車和油門。自動(dòng)擋則是左腳空閑，右腳控制剎車和油門。很多朋友會(huì)誤用左腳控制剎車，右腳控制油門，這樣很容易造成剎車油門一起踩。

啟動(dòng)汽車，先使用右腳踩剎車，然后將檔位變動(dòng)到D擋位置，松開手剎，再慢慢松開腳剎，這時(shí)汽車會(huì)自動(dòng)緩慢移動(dòng)，如果想加速，可以把右腳移動(dòng)到油門上，輕踩即可加速。

起步發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)檔位要在P擋或N擋，平時(shí)啟動(dòng)時(shí)檔位要在P擋上，這樣才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。N擋則是在行駛中滅車時(shí)使用，滅車之后一定要先換到N擋上，然后再重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

上下坡技巧，上坡時(shí)把檔位放到D擋位置，視坡度大小加油門，在坡頂時(shí)注意減速，因?yàn)橐暰嗍芟?，不能注意以?duì)方來的車輛。下坡時(shí)需要把檔位換到1擋或者L(低)擋，配合使用腳剎，但頻繁腳剎可能會(huì)造成制動(dòng)裝置過熱，而出現(xiàn)剎車不良問題。切忌不要掛N擋下坡。

停車時(shí)踩腳剎、拉手剎、再掛入P擋，停車時(shí)先踩腳剎使汽車停穩(wěn)，然后再拉上手剎，在把檔位掛到停車擋P擋。切忌要掛P擋，因?yàn)樽詣?dòng)擋在D擋或R擋時(shí)會(huì)有帶速現(xiàn)象（就是自己會(huì)緩慢移動(dòng)），所以停車時(shí)必須掛到P擋才能防止汽車?yán)^續(xù)走動(dòng)。