進(jìn)入了炎熱的夏季，也開(kāi)始了強(qiáng)降雨天氣，然而一些排水系統(tǒng)不夠完善的街道或者馬路也就成了“堰塞湖”。強(qiáng)降雨天氣，帶來(lái)的是出行不便，車(chē)主也更應(yīng)該注意汽車(chē)上的小細(xì)節(jié)，不然將會(huì)是得不償失。

涉水時(shí)應(yīng)該關(guān)閉自啟停

配有自動(dòng)啟停系統(tǒng)的車(chē)輛，為了達(dá)到省油的效果一般是默認(rèn)開(kāi)啟的狀態(tài)。在經(jīng)過(guò)積水路面，肉眼還能判斷是否能通過(guò)，但是在水深的低洼路段，司機(jī)沒(méi)有把握卻要嘗試，那在積水路面熄火是將很危險(xiǎn)的事情。

車(chē)輛涉水熄火后再次強(qiáng)行啟動(dòng)，雨水將通過(guò)進(jìn)/排氣管進(jìn)入到氣缸內(nèi)，空氣可以被壓縮，但是水是不具備壓縮性的。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的的活塞、曲柄連桿機(jī)構(gòu)以及配氣機(jī)構(gòu)都有可能發(fā)生彎曲變形或者斷裂，輕則大修發(fā)動(dòng)機(jī)，重則報(bào)廢，重新更換發(fā)動(dòng)機(jī)。

保險(xiǎn)拒絕賠償

現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)都會(huì)選擇全險(xiǎn)，涉水險(xiǎn)也包括其中。只要是車(chē)子在積水路面或者泡水后導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的，都可以獲得賠償。不過(guò)，車(chē)主在車(chē)輛泡水后強(qiáng)行啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)而造成的損傷，保險(xiǎn)公司一律不賠，因?yàn)樗麄儠?huì)認(rèn)為這是車(chē)主認(rèn)為造成的過(guò)錯(cuò)。

積水深度沒(méi)超過(guò)進(jìn)氣管就不怕？

絕對(duì)大多數(shù)人認(rèn)為只要涉水深度不超過(guò)進(jìn)氣管口，就可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，理論上是這樣的，但是車(chē)上零件特別是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的許多電器元件，雖然不會(huì)一進(jìn)水就馬上短路，但是也會(huì)造成損壞。還有一點(diǎn)，排氣管的壓力遠(yuǎn)大于水的壓力，一般是不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成威脅，不過(guò)經(jīng)驗(yàn)不足的新司機(jī)有可能在深水區(qū)域內(nèi)熄火，就直接造成雨水倒灌發(fā)動(dòng)機(jī)。

涉水需要注意什么

許多車(chē)主將輪胎的入水深度比作參照物，在涉水路面，只要低于輪胎中間線位置，那么就不必驚慌。如果實(shí)在輪胎中線與輪胎上沿位置時(shí)，咱們就量力而行，看著來(lái)。如果積水沒(méi)過(guò)輪胎，就千萬(wàn)不要嘗試了，是很危險(xiǎn)的行為。

還有就是涉水前一定要留意前車(chē)的通過(guò)情況，如果前車(chē)是轎車(chē)也可以順利通過(guò)，那么你開(kāi)SUV就昂起胸脯，大膽向前開(kāi)。通過(guò)積水路面需要注意慢速幸會(huì)，避免一腳油門(mén)“唰”的過(guò)去，就怕沖起的水浪有可能高于進(jìn)氣管，造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。

總結(jié)

車(chē)輛在遭遇強(qiáng)降雨或者泡水后，車(chē)主一定不要嘗試著點(diǎn)火啟動(dòng)車(chē)輛，因?yàn)槟菚?huì)很容易就對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害，不僅得不償失，保險(xiǎn)公司也不拒絕賠償，只能通知拖車(chē)前來(lái)?yè)尵取Ｗ约阂膊灰米詫?duì)車(chē)輛進(jìn)行拆卸或者維修，以免增加其他不必要的麻煩。