《中國建筑圖解詞典》中解釋“橋”為:一種用來跨越障礙的大型構(gòu)造物。 確切的說是用來將交通路線 (如道路、鐵路、水道等)或者其他設(shè)施 (如管道、電纜等)跨越天然障礙 (如河流、海峽、峽谷等)或人工障礙 (高速公路、鐵路線)的構(gòu)造物。 橋的目的是允許人、車輛、火車或船舶穿過障礙。橋可以打橫搭著谷河或者海峽兩邊,又或者起在地上升高,檻過下面的河或者路,讓下面交通暢通無阻。 中國是橋的故鄉(xiāng),自古就有“橋的國度”之稱,首載于殷商,發(fā)展于隋,興盛于宋,遍布在神州大地的橋,編織成四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),中國古橋梁的建筑藝術(shù)有不少是世界橋梁史上的創(chuàng)舉。邯鄲是一座有著3100年建城歷史的古都,戰(zhàn)國史書《竹書紀(jì)年》中明確記載,商代末期在邯鄲建離宮別館。三千余載斗轉(zhuǎn)星移,多少古橋物是人非,但歷史長河大浪淘沙,也保留了眾多姿態(tài)各異、形象萬千的古橋,今天我們就一一為您道來。 我國有文字記載的第一座橋梁是建于商代的“鉅橋”。 公元前1066年,武王伐紂,克商都朝歌,發(fā)鉅橋積粟,以賑殷之饑民。 “鉅橋”指的就是古代黃河(一說古代漳河)上的一座大橋,“鉅橋倉”是殷商時期建在鉅橋旁邊的一座大型漕運(yùn)糧庫,“鉅橋之粟”就是首都的儲備糧。商代不光在“鉅橋”修建了糧庫,還在“鹿臺”修建了錢庫。 《尚書·武成篇》記載,周武王在滅掉殷紂王之后,隨即“散鹿臺之財(cái)”獎賞將士,“發(fā)鉅橋之粟”賑濟(jì)饑民,放馬南山,偃武修文。 《史記·殷本紀(jì)》中司馬遷也有一筆,“帝紂 ……厚賦稅以實(shí)鹿臺之錢,而盈鉅橋之粟?!边@里的“鉅橋之粟”便有“中央糧庫”的涵義。 古橋研究者認(rèn)為“鉅橋”是一座多孔木梁木柱橋。這座橋距今3000多年,而且是以木材作為建筑材料,木材的特性決定了它不可能長久保存。 有專家考證,“鉅橋倉”的位置在今邯鄲市邱縣古城營村北的古漳河?xùn)|岸。以此推論,“鉅橋”也應(yīng)建于此處,大概位置為今曲周、邱縣一帶區(qū)域。 但另有學(xué)者考證認(rèn)為,3000年前,將國家的金庫和糧庫建設(shè)在國都內(nèi)才是合情合理的?!扳牁騻}”應(yīng)該建在了今河南省鶴壁市南部鉅橋鎮(zhèn)。 司馬遷《史記》記載說商墟在“河、淇之間”。古《??h志》也明確說古朝歌城在“淇縣東北”?!犊?h志》載:“商墟,即古朝歌城,在今??h西南,淇縣東北。淇水徑其西,河水徑其東,是為河、淇之間……”(《嘉慶·??h志》卷十二277頁) 這里的“河”是“黃河”,黃河以前從??h城東面流過,鶴壁市新區(qū)的“鹿臺遺址”(古朝歌城中心地帶),在今淇縣東北,也在“河、淇之間”,而其它地方不在“河、淇之間”。實(shí)際上,古朝歌城遺址就在鶴壁市新區(qū)南邊沿淇的鉅橋、鹿臺遺址一帶。 鹿臺遺址及鉅橋一帶,還遺留有朝歌城的古橋遺址。目前能看到的有,在淇河上有三座(現(xiàn)在只留有遺址),相當(dāng)于現(xiàn)在北京天安門前的金水橋。北面北城門護(hù)城河上有一座,河邊有個村現(xiàn)在叫北郭莊,這是因?yàn)槠渌诘卦?jīng)是朝歌城的北城門即北城郭而得名。 還有一座是通往“淇水關(guān)”的古石橋。這在淇河?xùn)|的東高村與淇河西的西高村之間,是殷商時期延伸流傳至今天的。淇河上歷史上經(jīng)過多次修建,可謂是歷代重修,是千古淇河上著名的古石橋之一。 淇河一帶有名的“西有高村橋,東有鉅橋”這句話,到現(xiàn)在,只有西高村有古橋,鉅橋原來有鉅大的橋梁,現(xiàn)在卻看不到古橋了。也許這就是周公平武庚破壞鉅橋后的結(jié)果。 轉(zhuǎn)自:陳正 解讀邯鄲 版權(quán)聲明:我們尊重原創(chuàng)。文字、圖片、素材、版權(quán)屬于原作者。部分文章推送時因種種原因未能與原作者聯(lián)系上,若涉及版權(quán)問題,敬請?jiān)髡呗?lián)系我們,立即處理。 |
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