炎熱的夏季已經(jīng)到來,全國大部分地區(qū)已經(jīng)開啟高溫模式。毒辣的太陽“烤”得讓一些網(wǎng)友不禁大喊“我這條命就是空調(diào)給的”。人尚且如此,更何況連軸運轉(zhuǎn)的汽車。 每年6月至10月,是汽車自燃的高峰期。好端端一輛車,說燒了就燒了,車主自然也是心痛。汽車自燃,主要也是這5個原因引起的。 油路泄露油路多采用橡膠材質(zhì),車子用的時間長了,橡膠就會老化甚至龜裂,從而產(chǎn)生燃油泄漏。在夏季高溫的時候,很有可能就會點燃這些泄露出來的燃油。嚴重的話,甚至可能會發(fā)生爆炸。 電路車子經(jīng)過一段時間的使用之后,電路也會發(fā)生老化的現(xiàn)象。外表的絕緣層會脫落,造成電路故障或者短路等問題,從而引發(fā)自燃。有些車主喜歡玩改裝,但可能由于改裝工人的水平有限,電源線絕緣體沒有包扎完好,或者不考慮線路的功率,隨便引電線等等,都是造成危險的原因。 停車位置不當在停車的時候,除非路面上有較大的障礙物導致不能停在上面之外,一般時候很少注意停好車后,車尾下面有什么東西。夏天的溫度很高,像樹葉、稻草一類的植物被曬干之后很容易被點燃。當車輛剛行駛完的時候,排氣管的溫度也有700-800°C,能輕易點燃枯草、干枯的樹葉等。 輪胎在夏季高溫的時候,有時候路面燙得都能煎雞蛋。而汽車輪胎本身在高速轉(zhuǎn)動中和地面摩擦就會產(chǎn)生較高的溫度,再加上地面的高溫,車輪很可能就會摩擦生熱,繼而產(chǎn)生燃燒或爆炸,但這是基于輪胎磨損較強的情況。此外,輪胎胎壓過低,或者違規(guī)使用斷面過寬的輪胎型號,導致胎壁相互摩擦,也會發(fā)生自燃的情況。 長期不清理發(fā)動機油泥發(fā)動機在運行時的潤滑全靠機油,機油在發(fā)動機里面要承受高溫、高壓等等惡劣的環(huán)境。如果發(fā)動機中摻入了水汽和雜質(zhì),就會產(chǎn)生機油乳化、變質(zhì)的現(xiàn)象。久而久之,雜質(zhì)積聚沉淀下來,就產(chǎn)生會產(chǎn)生油泥。油泥堆積過多會妨礙散熱,導致溫度過高或電瓶接線柱因雜質(zhì)、油污使接觸點發(fā)熱引發(fā)燃燒。 結語:夏天雖然是汽車自燃的高峰期,但平時用車的時候,多注重各方面的保養(yǎng),就可以有效的避免發(fā)生自燃的情況。相比整部車燃燒報廢要買新車,還具有危險性?;c錢保養(yǎng)一下,更劃算。 |
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