問：怎么樣可以定期收到類似的干貨？

答：關(guān)注“制冷百家”，就可以定期收到干貨！

膨脹閥是制冷系統(tǒng)的四大組件之一，是調(diào)節(jié)和控制制冷劑流量和壓力進(jìn)入蒸發(fā)器的重要裝置，也是高低壓側(cè)的“分界線”。它的調(diào)節(jié)，不僅關(guān)系到整個制冷系統(tǒng)能否正常運(yùn)行，而且也是衡量操作工技術(shù)高低的重要標(biāo)志。

今天我們給大家講一講熱力膨脹閥的故障排除，以及如何調(diào)節(jié)熱力膨脹閥的開度，火辣辣的干貨哦！

一、 熱力膨脹閥調(diào)整不當(dāng)?shù)墓收犀F(xiàn)象

1、開啟度太小

    熱力膨脹閥開啟度太小，就會造成供液不足，使得沒有足夠的氟利昂在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)，制冷劑在蒸發(fā)管內(nèi)流動的途中就已經(jīng)蒸發(fā)完了，在這以后的一段蒸發(fā)器管中沒有液體制冷劑可供蒸發(fā)，只有蒸汽被過熱。

    同時(shí)膨脹閥出口壓力過低，相應(yīng)的蒸發(fā)壓力和溫度也過低。造成蒸發(fā)速度減慢，單位容積（時(shí)間）制冷量下降，制冷效率降低。

    因此，相當(dāng)一部分的蒸發(fā)器未能充分發(fā)揮其效能，造成制冷量不足，降低了空調(diào)的制冷效果。機(jī)房專用空調(diào)的壓縮機(jī)大多采用蒸發(fā)器回來的蒸汽來冷卻壓縮機(jī)，如果熱力膨脹閥開啟不夠，就造成蒸汽過熱度過大，對壓縮機(jī)冷卻作用減小，壓縮機(jī)的排氣溫度會增高，潤滑油變稀，潤滑質(zhì)量降低，壓縮機(jī)的工作環(huán)境惡化，會嚴(yán)重影響壓縮機(jī)的工作壽命。

2、開啟度太大

    熱力膨脹閥開啟過大，制冷劑通過的流量就多，即熱力膨脹閥向蒸發(fā)器的供液量大于蒸發(fā)器負(fù)荷，使液體制冷劑蒸發(fā)過剩，會造成部分液體制冷劑來不及在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)，同氣態(tài)制冷劑一起被吸入壓縮機(jī)，引起壓縮機(jī)的濕沖程（液擊），使壓縮機(jī)不能正常工作，造成一系列工況惡劣，甚至沖缸損壞壓縮機(jī)的事故。

    同時(shí)，熱力膨脹閥開啟過大，使進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑相應(yīng)的蒸發(fā)壓力和溫度也過高，制冷量下降，壓縮機(jī)功耗增加，增加了耗電量。

    由于新?lián)Q壓縮機(jī)的制冷功率與系統(tǒng)不配備，膨脹閥的調(diào)節(jié)壓力始終比正常低，說明壓縮機(jī)功率過大，造成吸氣量大，蒸發(fā)面積過小，運(yùn)行工況反應(yīng)矛盾，再開大膨脹閥又由于液體不能沸騰蒸發(fā)而吸入過濕氣體，使壓縮機(jī)結(jié)霜。

二、 熱力膨脹閥的調(diào)節(jié)前提

    1、在調(diào)整熱力膨脹閥之前，必須確認(rèn)制冷異常是由于熱力膨脹閥偏離最佳工作點(diǎn)引起的，而不是因?yàn)橄到y(tǒng)制冷劑充注量不合適、干燥過濾器和膨脹閥濾網(wǎng)堵塞、電磁閥失靈、冷凝風(fēng)機(jī)散熱不良、新?lián)Q壓縮機(jī)的制冷功率與系統(tǒng)不配備等其他原因所引起的。

    同時(shí)，必須保證感溫包采樣信號的正確性，感溫包安裝位置必須正確，絕對不可安裝在管道的正下方，以防管子底部積油等因素影響感溫包正確感溫。另外如果是失去調(diào)節(jié)功能的熱力膨脹閥采用更換新的膨脹閥時(shí)，一般新品出廠時(shí)已進(jìn)行過調(diào)試校對，因此不必再對膨脹閥進(jìn)行調(diào)節(jié)，開直接安裝使用。
    2、停機(jī)。將數(shù)字溫度表的探頭**到蒸發(fā)器回氣口處（對應(yīng)感溫包位置）的保溫層內(nèi)。將壓 力表與壓縮機(jī)低壓閥的三通相連。
    3、開機(jī)，讓壓縮機(jī)運(yùn)行15 分鐘以上，進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)，使壓力指示和溫度顯示達(dá)到穩(wěn)定值。 

三、 熱力膨脹閥的調(diào)節(jié)步驟

     進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)先將熱力膨脹閥下方的閥帽擰下，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)閥桿，使閥體的針孔開啟度關(guān)小，即供液流量減少（簡述為順旋開小）；反之則針孔開大，即供液流量增大（簡述為逆旋開大）。

     與調(diào)節(jié)水閥控制水流大小的方法一樣。流量調(diào)節(jié)時(shí)需在制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行中進(jìn)行，而且要緩慢操作，逐漸調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)供液流量大小的判斷依據(jù)有：

   （1）通過熱力膨脹閥結(jié)霜的形狀變化來判斷調(diào)節(jié)大小是否恰當(dāng)。

A、若膨脹閥體全部結(jié)霜，表明流量過小大，應(yīng)調(diào)大；

B、如調(diào)大時(shí)結(jié)霜形狀沒有變化，則可能膨脹閥節(jié)流孔被部分堵塞應(yīng)清洗；

C、若膨脹閥體只有出口側(cè)結(jié)霜，表明流量過大，應(yīng)調(diào)小；

D、若膨脹閥體出口側(cè)及下部呈45℃斜狀結(jié)霜，入口側(cè)不應(yīng)結(jié)霜，表明調(diào)節(jié)準(zhǔn)確合適；

E、若膨脹閥體只有入口側(cè)結(jié)霜，表明閥體入口處過濾網(wǎng)部分被堵塞應(yīng)清洗；

F、若膨脹閥體完全無霜，表明無流量，可能制冷劑漏完或管路中截止閥沒打開或膨脹閥感溫探頭毛細(xì)管漏氣或膨脹閥節(jié)流孔被堵塞或閥體入口處過濾網(wǎng)部分被堵塞應(yīng)清洗。

    （2）還可以通過壓縮機(jī)吸氣管處結(jié)霜的形狀變化來判斷調(diào)節(jié)大小是否恰當(dāng)。

A、若白霜結(jié)到吸氣截止閥處，表明流量過大，應(yīng)調(diào)??；

B、若白霜結(jié)不到吸氣管，表明流量過小，應(yīng)調(diào)大。

    （3）另外通過低壓側(cè)壓力值的大小來判斷調(diào)節(jié)大小是否恰當(dāng)。

    （4）蒸發(fā)器盤管結(jié)霜的均勻完整狀況來判斷調(diào)節(jié)大小是否恰當(dāng)。

    （5）正常情況下，膨脹閥工作時(shí)是很幽靜的，如果發(fā)出較明顯的“絲絲”聲，說明系統(tǒng)中制冷劑不足。

    （6）用測溫計(jì)測出回氣管的溫度與蒸發(fā)溫度對比差值（即實(shí)際過熱度）與標(biāo)準(zhǔn)過熱度（5-8℃之間）校核來判斷調(diào)節(jié)大小是否恰當(dāng)。

利用壓縮機(jī)的吸氣壓力作為蒸發(fā)器內(nèi)的飽和壓力，查表得到近似蒸發(fā)溫度。

用測溫計(jì)測出回氣管的溫度，與蒸發(fā)溫度對比是否在正常范圍5-8℃之間。必須同時(shí)讀取吸氣壓力值和回氣管溫度，否則造成計(jì)算出的實(shí)際過熱度不準(zhǔn)確。

調(diào)整中，

A、如果感到過熱度太小，則可把調(diào)節(jié)螺桿按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動（即增大彈簧力，減小熱力膨脹閥開啟度），使流量減小；

B、反之，若感到過熱度太大，即供液不足，則可把調(diào)節(jié)螺桿朝相反方向（逆時(shí)針）轉(zhuǎn)動，使流量增大。由于實(shí)際工作中的熱力膨脹閥感溫系統(tǒng)存在著一定的熱惰性，形成信號傳遞滯后，運(yùn)行基本穩(wěn)定后方可進(jìn)行下一次調(diào)整。
    在調(diào)節(jié)時(shí)千萬不可采取大起大落的快速調(diào)節(jié)，使制冷系統(tǒng)不穩(wěn)定運(yùn)行而掌握不好調(diào)節(jié)的功效。

    應(yīng)先開始粗調(diào)一圈（機(jī)房專用空調(diào)的熱力膨脹閥一般采用壓桿式和散型齒輪式，散型齒輪式是用一個小齒輪帶動一個大齒輪，調(diào)節(jié)的圈數(shù)比較多，一般可以調(diào)2~4圈；壓桿式可調(diào)圈數(shù)比較少，每次調(diào)1/4圈；空調(diào)的熱力膨脹閥采用散型齒輪式），觀察低壓側(cè)壓力表壓力值的變化，待表壓力值穩(wěn)定后，再進(jìn)行細(xì)調(diào)。每次調(diào)1/2、1/3、1/4圈。

    調(diào)節(jié)膨脹閥必須仔細(xì)耐心地進(jìn)行，調(diào)節(jié)壓力必須經(jīng)過蒸發(fā)器與庫房溫度產(chǎn)生熱交換沸騰（蒸發(fā)）后再通過管路進(jìn)入壓縮機(jī)吸氣腔反映到壓力表上的，需要一個時(shí)間過程。每調(diào)動膨脹閥一次，一般需15-30分鐘的時(shí)間才能將膨脹閥的調(diào)節(jié)壓力穩(wěn)定在吸氣壓力表上。根據(jù)觀察低壓壓力值的變化外，還要結(jié)合觀察膨脹閥體、蒸發(fā)器盤管和壓縮機(jī)吸氣管處結(jié)霜情況，判斷調(diào)節(jié)是否合適。
    注意：

    1、在對膨脹閥進(jìn)行調(diào)節(jié)之前給系統(tǒng)打壓檢漏和加注制冷劑時(shí)，不能從高壓端注入，否則很難注入，高低壓端的壓力也不能竄平衡。因?yàn)榕蛎涢y是連接系統(tǒng)高低壓的分界器，如果制冷系統(tǒng)沒有正常運(yùn)行時(shí)膨脹閥感溫探頭處的蒸發(fā)器出口管溫不熱無過熱度，則膨脹閥出液閥口關(guān)閉打不開，系統(tǒng)管路被隔斷，高低壓側(cè)不通，因此高低壓端的壓力也不能竄平衡。
    2、由熱力膨脹閥和單相全封閉壓縮機(jī)組成的制冷系統(tǒng)，壓縮機(jī)啟動會困難。原因與上述相同。

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