寶馬車大都沒有備胎，這是讓很多寶馬車主引以為傲的事；但同時(shí)有些車主不明就里，買了新車卻回頭因?yàn)闆]有備胎而去找4S店理論，這就讓4S店的工作人員苦笑不得了。那么寶馬車不配備胎究竟是人無我有的專利技術(shù)還是為了降低成本而簡配？

寶馬X4

首先我們要知道寶馬為什么不配備胎，這是因?yàn)槠湓b輪胎為防爆胎，防爆胎又叫“缺氣保用輪胎”，是在被扎后不會(huì)漏氣、一般情況下不會(huì)爆胎的輪胎。防爆胎區(qū)別于普通輪胎的地方主要為輪胎壁，防爆胎的輪胎壁通過加厚處理，即便是在發(fā)生爆胎、漏氣的情況下它依靠加厚的輪胎壁也可支撐車身。

防爆胎結(jié)構(gòu)

此外寶馬旗下的車輛多定位為高端車型，其設(shè)計(jì)理念往往能充分的做到以人為本，原裝防爆胎一來安全性得到了提高，在車輛高速行駛的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)由于車胎爆破而導(dǎo)致車身失衡；二來防爆胎也省去了換備胎的麻煩，這是很多女司機(jī)和新手的福音。

換備胎

當(dāng)然防爆胎也不是萬能的。相比較普通輪胎，防爆胎更多是依靠輪胎壁來支撐車身，而非氣壓，這樣對于車身減震就有很大影響，直接導(dǎo)致舒適性的下降；其次如果防爆胎發(fā)生泄漏，雖然慢速行駛沒問題，還是要及時(shí)的維修，但部分汽修廠針對防爆胎是不給予維修的，只能更換，這就增加了成本；還有很多車主反映，即便是經(jīng)過修補(bǔ)后的防爆胎使用上也會(huì)出現(xiàn)小問題，比如胎噪增大，再次影響乘車舒適。

普通輪胎與防爆胎

由此來看，防爆胎與普通胎可謂各有利弊，想要省時(shí)省力又不在乎維修成本的自然是更青睞防爆胎，話說回來一般寶馬車主多數(shù)會(huì)傾向省時(shí)省力吧！了解到這些，再也不用在日后購買寶馬車時(shí)質(zhì)疑有關(guān)備胎的問題了。

其實(shí)不只是寶馬沒有備胎，越來越多的車都取消了備胎。

汽車使用場景變了

備胎，作為汽車的標(biāo)配已經(jīng)有上百年的歷史，這是因?yàn)槠嚨氖褂脠鼍岸酁殚L途跋涉，且多會(huì)遇到各種各樣的糟糕路段。這個(gè)時(shí)候備胎的作用就相當(dāng)大。尤其越野車、商用貨車都會(huì)標(biāo)配備胎，以備不時(shí)之需。

但是現(xiàn)在，就連很多越野車都取消了備胎，因?yàn)樵揭败嚩甲兂闪顺鞘蠸UV，一年都上不了一次高速公路，更別說進(jìn)藏了。

寶馬為何取消備胎

要知道，寶馬取消備胎的代價(jià)，是換裝四條防爆輪胎，這意味著輪胎成本翻升一倍，比普通胎加備胎要貴的多。因此寶馬取消備胎，實(shí)際上是為了車身減重。還有就是50:50的車身配重，以及為后備箱留有更多空間，這三個(gè)層面考慮的。

經(jīng)常聽到有人質(zhì)疑：你們的寶馬為什么連個(gè)備胎都不給配？開在路上爆胎了怎么辦呢？今天，胖胖就跟大家說說，為什么很多寶馬車都不帶備胎。

大家都知道寶馬是好車，可是寶馬幾乎都是沒有備胎的，這是因?yàn)閷汃R使用了缺氣保用輪胎(防爆胎)的緣故，使用這種輪胎，即使輪胎完全失壓也可以繼續(xù)行駛，并以80 公里/小時(shí)的速度行駛80公里以上，這么長距離足以開到最近的維修店了。

什么是防爆胎？

防爆胎，學(xué)名是缺氣保用輪胎，英文簡稱RSC。目前國內(nèi)生產(chǎn)銷售的寶馬產(chǎn)品基本上配的都是防爆胎。

防爆胎的優(yōu)點(diǎn)

在高速爆胎的情況下，輪胎不會(huì)一下子就趴下去，因?yàn)榉辣ヌケ谔貏e厚，具有強(qiáng)大的支撐力，防止車輛側(cè)翻。輪胎完全失壓的情況下也可行駛80公里以上，不用停下來自己更換輪胎。

汽車爆胎或者胎壓過低的時(shí)候行駛是非常危險(xiǎn)的。并且高速爆胎的死亡率很高。防爆胎可以解決這個(gè)問題。防爆胎簡單來說就是胎壁加厚了。

如果要備胎，那么就得放后備箱，這樣很占后備箱的空間，另外一個(gè)正常的轎車輪胎一般有25KG左右的重量，不僅增加負(fù)載增加油耗，而且影響車子前后的配重比。

寶馬一直標(biāo)榜其車型50:50的配重比，這個(gè)配重比下有利于提高車輛過彎時(shí)的操控性能和速度極限，后備箱多個(gè)25KG的輪胎肯定會(huì)對這個(gè)配置比造成影響的。

防爆胎的缺點(diǎn)

防爆胎價(jià)格比普通輪胎貴，因?yàn)樘ケ谔貏e厚，舒適度沒有普通輪胎好，但是過彎的支撐力很好，胎噪大，磨損比普通輪胎快。所以一旦被扎就很難修補(bǔ)。如果處理不好，還會(huì)直接讓輪胎報(bào)廢。所以，目前來說防爆輪胎都是扎了之后直接換掉，這造成了使用成本的增高。

不過，隨著防爆胎技術(shù)的進(jìn)步，舒適性不足這一缺點(diǎn)已經(jīng)被逐漸克服。除非你有一個(gè)非常敏感的屁股，否則不太能感覺出來防爆胎與普通輪胎的區(qū)別。至于成本問題，寶馬的防爆胎基本算是良心價(jià)了。到底是錢重要還是命重要，您可以自己看著辦吧

寶馬已經(jīng)是在豪車界叱咤風(fēng)云多年了，然而大家應(yīng)該都知道，寶馬是沒有備胎的，那么如此昂貴的寶馬沒備胎，在爆胎的時(shí)候要怎么辦呢？

其實(shí)，大家如果有寶馬的車友，不用太擔(dān)心爆胎這個(gè)問題，一起來看看寶馬的輪胎到底I有多厲害吧。

這位車友也是夠大膽的，拿著電鉆在寶馬輪胎上鉆孔

在車輪上鉆了不少的孔了，再看看車內(nèi)的顯示屏有沒有顯示胎壓過低。

居然沒事，那就在來鉆

電鉆鉆了還不夠，來個(gè)鋼釘

居然這都沒事，那就開上路逛兩圈。

然而寶馬輪胎居然還是沒事。這就是寶馬的黑科技，缺氣保用輪胎，這種輪胎可以在你的輪胎出問題的時(shí)候讓你繼續(xù)行駛80公里找維修站，當(dāng)然這種輪胎爆了，只能換，不能補(bǔ)的，所以各位寶馬車主不要輕易那寶馬的車輪做這種實(shí)驗(yàn)。

大家有沒有注意到，大部分寶馬汽車都沒有裝備備胎。難道是為了簡配而這樣設(shè)計(jì)的，帶著這樣的疑問小編查詢了一下資料，下面咱們一起看看。

首先呢，寶馬肯定不會(huì)是為了簡配而不去安裝備胎，這個(gè)問題可以排除掉。

其實(shí)寶馬設(shè)計(jì)師，考慮的問題還是很周到的，考慮到大部分車主都不會(huì)自己更換輪胎，出于人性化的考慮，采用了一種不怕扎、不會(huì)爆的輪胎，就是防爆胎。

防爆輪胎學(xué)名叫“缺氣保用輪胎”。英文縮寫RSC?！〕錃夂蟮妮喬ヌケ谑侵诬囕v重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非?！胺屎瘛?，“爆胎”嚴(yán)重時(shí)通常會(huì)導(dǎo)致胎壁的瞬間崩，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導(dǎo)致車輛重心立刻發(fā)生變化，特別是前輪驅(qū)動(dòng)車的前輪爆胎，爆胎后瞬間的重心轉(zhuǎn)移很可能會(huì)令車輛失控。

防爆輪胎最大優(yōu)點(diǎn)是，在輪胎泄露的情況下，即使輪胎內(nèi)的空氣壓力完全喪失，仍然可以以80公里/小時(shí)的車速繼續(xù)行駛，而不必立即更換輪胎。

一、RSC輪胎由于結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)，輪胎整體偏硬這就降低了在汽車在行車時(shí)輪胎對震動(dòng)的吸收，轉(zhuǎn)而直接傳到了底盤上濾除，進(jìn)而就導(dǎo)致了舒適性有一定的下降。

二，在舒適性方面RSC輪胎并沒有優(yōu)勢，但是在行車安全方面它就更勝一籌。

三，RSC輪胎雖然優(yōu)點(diǎn)眾多，但是在價(jià)格方面也是非常貴，一般一條防爆輪胎都在1500元上下根據(jù)型號(hào)不同價(jià)格更高（參考寶馬）。至于RSC輪胎的維修補(bǔ)胎也是一個(gè)大問題，很多車企針對這個(gè)問題給出的是“只能更換新輪胎”的說法。在現(xiàn)實(shí)的用車中，更換新輪胎的成本太高，且扎胎的頻率也不固定，所以很多車主都會(huì)采取補(bǔ)胎的措施。對于RSC輪胎補(bǔ)胎也有一番說法，這種輪胎需要特殊方法補(bǔ)胎，不過方法對于國內(nèi)的維修廠來說并不是問題。根據(jù)很多車主的反饋RSC輪胎補(bǔ)過胎之后并沒其他問題，只是感覺胎噪略有增大。

四，RSC輪胎的使用壽命也是參考輪胎的磨損程度，并不因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)上的不同而比普通輪胎壽命長，所以廣大車主應(yīng)該提起注意。

你知道為什么寶馬沒有備胎嗎?快來看看吧!

寶馬是好車，可是為什么沒有備胎呢?

是因?yàn)閷汃R把輪胎改成了防爆輪胎。

汽車爆胎或者胎壓過低的時(shí)候行駛是非常危險(xiǎn)的。

輪胎本身是充氣的氣壓低的時(shí)候可以支撐車身不至于壓癟，相對普通輪胎安全的多一點(diǎn)!

大家都知道寶馬、奔馳這樣的車是好車，可是又有多少人知道，寶馬幾乎都是沒有備胎的呢？所以大家是不是很好奇，如果在野外輪胎被扎了胎，沒有備胎的寶馬應(yīng)該怎么怎么辦呢？

寶馬車身的五十比五十的重量比，是寶馬一直以來都引以為傲的，為了不破壞這個(gè)重量比，寶馬的設(shè)計(jì)師們想破了腦袋，最后減輕了備胎的重量，增加了汽車后備箱的容積，而且把寶馬汽車的輪胎改成了防爆輪胎。

大家都知道汽車的輪胎本身是充氣的，通過提高輪胎內(nèi)的氣壓來撐起胎面，寶馬的防爆胎是在胎側(cè)做了加強(qiáng)，因此可以在胎內(nèi)氣壓低的時(shí)候保證支撐車身不至于壓癟，從而增加了駕駛安全性。正常情況下，汽車爆胎或者胎壓過低仍然繼續(xù)行駛是非常危險(xiǎn)的，尤其是在高速上爆胎，死亡率特別的高。防爆胎可以解決這個(gè)問題。不過專家告訴我們，這種防爆胎也有很多的缺點(diǎn)。

防爆胎的價(jià)格很高，此外由于胎壁太硬所以減震效果差，因此汽車懸架需要特殊調(diào)教。而且輪胎胎噪會(huì)比較大。但是防爆胎很大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是安全，可以說是瑕不掩瑜。

寶馬問世以來，一直都是高性能與高顏值的代表，不管買它的理由是泡妞還是實(shí)用寶馬都能為你迎來一片掌聲。那么廣大的車迷們有沒有發(fā)現(xiàn)，絕大部分的寶馬是沒有安裝備胎的，個(gè)別的車型暫且不考慮。為此小編還特意去查了備胎的重要性，難道是為了簡配而這樣設(shè)計(jì)的？帶著這樣的疑問，我們一起看看。

首先寶馬是不會(huì)為了簡配去掉備胎的，這個(gè)疑惑可以去掉了。寶馬的設(shè)計(jì)師比我們想象中的更懂人車的交互體驗(yàn)，因?yàn)樗麄冎来蟛糠值乃緳C(jī)是不會(huì)自己換輪胎的，女司機(jī)就不用問了，問問大部分的男司機(jī)？如此一來，寶馬采用不怕扎、不會(huì)爆的輪胎，就是防爆胎，高大上的 “別摸我” 輪胎跟地面親密接觸也不用那么擔(dān)心了。

寶馬也是筆者的最愛，但是筆者更鐘情于股市，筆者研究股市數(shù)十載目前算是穩(wěn)步盈利中基本每月在30%左右的一個(gè)盈利,如果你也是一位股市愛好者不防關(guān)注筆者鵬有圈caig369

防爆輪胎學(xué)名叫“缺氣保用輪胎”，　充氣后的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位。所謂的防爆胎就是把胎壁加厚了，即便是在氣壓低的時(shí)候也可以支撐車身不至于壓癟。一般輪胎的側(cè)面有“RSC”標(biāo)記的就是防爆胎。RSC 為RUN STABILITY CONTROL的縮寫，叫做漏氣保用輪胎，當(dāng)輪胎破裂且承受極高負(fù)荷時(shí)，其內(nèi)壁上帶有橡膠質(zhì)物質(zhì)也能使輪胎保持穩(wěn)定狀態(tài)。有人說，即便是在沒氣的時(shí)候仍然可以60km/h的速度行駛80公里，當(dāng)然也有人說，沒氣的寶馬在高速路上行駛照樣擦出了火花?！》辣喬プ畲髢?yōu)點(diǎn)是，在輪胎泄露的情況下，即使輪胎內(nèi)的空氣壓力完全喪失，仍然可以以80公里/小時(shí)的車速繼續(xù)行駛，而不必立即更換輪胎。

一、RSC輪胎由于結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)，輪胎整體偏硬這就降低了在汽車在行車時(shí)輪胎對震動(dòng)的吸收，轉(zhuǎn)而直接傳到了底盤上濾除，進(jìn)而就導(dǎo)致了舒適性有一定的下降。

二，在舒適性方面RSC輪胎并沒有優(yōu)勢，但是在行車安全方面它就更勝一籌。

三，RSC輪胎雖然優(yōu)點(diǎn)眾多，但是在價(jià)格方面也是非常貴，一般一條防爆輪胎都在1500元上下根據(jù)型號(hào)不同價(jià)格更高（參考寶馬）。至于RSC輪胎的維修補(bǔ)胎也是一個(gè)大問題，很多車企針對這個(gè)問題給出的是“只能更換新輪胎”的說法。在現(xiàn)實(shí)的用車中，更換新輪胎的成本太高，且扎胎的頻率也不固定，所以很多車主都會(huì)采取補(bǔ)胎的措施。對于RSC輪胎補(bǔ)胎也有一番說法，這種輪胎需要特殊方法補(bǔ)胎，不過方法對于國內(nèi)的維修廠來說并不是問題。根據(jù)很多車主的反饋RSC輪胎補(bǔ)過胎之后并沒其他問題，只是感覺胎噪略有增大。

四，RSC輪胎的使用壽命也是參考輪胎的磨損程度，并不因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)上的不同而比普通輪胎壽命長，所以廣大車主應(yīng)該提起注意。

但是不管怎么說，寶馬畢竟是寶馬，從價(jià)格美麗到車的性能美麗都是毋庸置疑的。雖然我們不能跟國民老公思聰比車，但是多了解一些也沒壞處，起碼能跟同事朋友吹吹牛，也顯得自己不那么OUT不是么。

現(xiàn)在你知道寶馬為什么不設(shè)備胎了吧，人生也不能有備胎哦。

有些新手車主詢問為什么寶馬沒備胎，這樣出游一旦的途中一旦爆胎可怎么辦?。?/p>

原因：這是因?yàn)閷汃R使用了缺氣保用輪胎(防爆胎)的緣故，使用這種輪胎，即使輪胎完全失壓也可以繼續(xù)行駛，并以80 公里/小時(shí)的速度行駛80公里以上，這么長距離足以開到最近的維修店了。

相關(guān)閱讀：

一、缺氣保用輪胎的優(yōu)缺點(diǎn)：

優(yōu)點(diǎn)：

1、提高安全性

在高速爆胎的情況下，輪胎不會(huì)一下子就趴下去，因?yàn)槠涮ケ谔貏e厚，具有強(qiáng)大的支撐力，防止車輛側(cè)翻。

2、提高便利性

輪胎完全失壓的情況下也可行駛80公里以上，不用停下來自己更換輪胎。

3、增加后備箱空間和減輕重量

如果要備胎，那么就得放后備箱，這樣很占后備箱的空間，另外一個(gè)正常的轎車輪胎一般有25KG左右的重量，不僅增加負(fù)載增加油耗，而且影響車子前后的配重比，我們知道，寶馬一直標(biāo)榜其車型50:50的配重比，這個(gè)配重比下有利于提高車輛過彎時(shí)的操控性能和速度極限，后備箱多個(gè)25KG的輪胎肯定會(huì)對這個(gè)配置比造成影響的。

缺點(diǎn)：

1、比普通輪胎貴；

2、因?yàn)樘ケ谔貏e厚，舒適度沒有普通輪胎好，但是過彎的支撐力很好；

3、胎噪大；

4、磨損比普通輪胎快；

大家都知道寶馬是好車，可是寶馬幾乎都是沒有備胎的，這個(gè)大家知道不。可是你想想如果在野外輪胎扎胎，沒有備胎更換該怎么辦？

寶馬一直引以為傲的車身五十比五十的重量比，不能因?yàn)橐粋€(gè)輪胎給破壞了吧，所以減輕了備胎的重量，增加了后備箱的容積。因此輪胎改成了防爆輪胎。

汽車爆胎或者胎壓過低的時(shí)候行駛是非常危險(xiǎn)的。并且高速爆胎的死亡率很高。防爆胎可以解決這個(gè)問題。防爆胎簡單來說就是胎壁加厚了。

輪胎本身是充氣的，通過氣壓撐起胎面，防爆胎的胎側(cè)是有加強(qiáng)的，氣壓低的時(shí)候可以支撐車身不至于壓癟，增加了安全性。不過這種防爆胎也是有許多缺點(diǎn)的！

首先就是價(jià)格高，還有因?yàn)樘ケ谔菜詼p震效果差，懸架需要特殊調(diào)教。輪胎噪音稍大。還有就是輪胎拆裝比較費(fèi)勁，很容易損傷輪胎，因?yàn)樘ケ谟?，彈性差。防爆胎主要是安全。其他的都是小事?/p>