馬化騰與馬云這兩位大佬可謂是從創(chuàng)業(yè)，搞大以后一直在拼殺。之前騰訊游戲是比較火爆的后面馬云也開(kāi)始進(jìn)軍游戲行業(yè)，名叫阿里游戲。但是現(xiàn)在騰訊估計(jì)要后悔成為阿里的對(duì)手。近日據(jù)了解： 中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理陸東福和阿里巴巴集團(tuán)董事局 主席馬云舉行了會(huì)談，雙方都表達(dá)對(duì)深入合作的期待。談雙方都表達(dá)了進(jìn)一步深化合作的愿景，從會(huì)談的內(nèi)容上看，主要集中在鐵路證券化、高鐵快運(yùn)、物流和混改

阿里巴巴一直都是健康快速的發(fā)展，并且馬云經(jīng)常與國(guó)外多次合作，據(jù)了解馬云一年都要飛800個(gè)小時(shí)。就拿和 國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商的合作來(lái)說(shuō)，更是“一家不落 ”可謂是賺得缽滿缽滿的。

據(jù)了解鐵總擁有萬(wàn)億的資產(chǎn)，與鐵總合作馬云看重的不外乎是還是資源和資本。如果真的合作成功，那么阿里將會(huì)更進(jìn)一步，而從目前的合作看，鐵總的物流資源其實(shí)就就已經(jīng)給阿里帶來(lái)不少的便利。據(jù)悉，在“雙11”期間，鐵總就有大批量集中開(kāi)展高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù)。因次，阿里還是很希望在鐵路物流上進(jìn)一步做點(diǎn)文章。

馬云依靠著阿里與支付寶一路高歌，但支付寶確實(shí)是很便民。讓我們真正感受到互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)，支付寶是一個(gè)集消 費(fèi)、金 融、支 付、信 貸為一體的產(chǎn)品，旗下的“花唄和借唄”很出名，由于是邀 請(qǐng) 制很多用戶無(wú)法開(kāi)通，現(xiàn)為了幫助真正需要資.金周轉(zhuǎn)的人。很 受歡 迎的“優(yōu) 優(yōu) 信 條”與多方支付攜手，專注于小 額 貸 款，有 分 期 還 款，隨 借 隨 還 的特點(diǎn)。用戶 微 信 關(guān) 注“優(yōu) 優(yōu) 信 條”公.眾.號(hào)，即可迅速完成1-5O萬(wàn)貸 款申請(qǐng)，支付寶用戶芝 麻分500即可申請(qǐng)了，非常實(shí)用且方便。

可以說(shuō)：馬云的資本運(yùn)作是一張大網(wǎng)，不斷的把各家大牌企業(yè)圈入其中，最終服務(wù)于阿里巴巴整個(gè)體系。據(jù)了解，馬云已拿下俄羅斯、日本、韓國(guó)、印度、英國(guó)在內(nèi)的70多個(gè)國(guó)家。馬云曾說(shuō)支付寶的目標(biāo)是全世界，“未來(lái)四年，支付寶一半的用戶在 國(guó)內(nèi)，另一半用戶在國(guó)外。