真正厲害的老司機(jī)不只是開車不追其他車輛的尾，這種技術(shù)已經(jīng)OUT了！真正有本事的，還能讓其他車輛不追你的尾。即使我們距離真正厲害的老司機(jī)還有一段距離，但是防追尾的技術(shù)，還是我們能夠?qū)W習(xí)的。今天老司機(jī)車叔就來(lái)跟大家講一講怎樣防追尾！

前車低速行駛

后車正常行駛時(shí)，前車在行車道低速行車，后車駕駛員急于超車，而煩躁情緒下事故易發(fā)率大增。特別是在后車車速較快，前車壓速行駛，后車未注意觀察前車車速，車距較近時(shí)，容易導(dǎo)致嚴(yán)重的追尾事故。★應(yīng)對(duì)方法：在暢通路面上不要跟低速行駛的車輛，因?yàn)橥ǔＧ闆r下這種車上的司機(jī)不認(rèn)路，隨時(shí)都有臨時(shí)停車的可能性。

前車突然變道

前車突然變道，后面的車難免會(huì)急剎車，而追尾往往就會(huì)發(fā)生在這樣的瞬間，甚至出現(xiàn)嚴(yán)重的連續(xù)追尾事故?！飸?yīng)對(duì)方法：在行車時(shí)一定要加大跟車距離，隨時(shí)備剎車，尤其在高速公路上，在100公里/小時(shí)的時(shí)速下，一定要與前車保持100米以上的距離。

錯(cuò)過(guò)分道口

前車由于未注意觀察路面標(biāo)志或不清楚行駛路線，在遇分道口時(shí)猶豫不定或錯(cuò)過(guò)分道口時(shí)急剎車，在此情況下，容易引發(fā)追尾事故。★應(yīng)對(duì)方法：在即將進(jìn)入分道口時(shí)一定要提前減速，有可能的情況下提前向分道口的另一側(cè)并線，以免前車突然剎車，引發(fā)追尾事故。

燈光不亮

前車由于剎車燈、尾燈受損而失去警示功能，特別是貨車在燈光不亮或者是反光標(biāo)識(shí)失去反光功能時(shí)，加之車速較低，在夜間或隧道能容易引發(fā)追尾事故?！飸?yīng)對(duì)方法：首先還是要增加跟車距離，其次也要隨時(shí)觀察前車是否有車燈損壞的情況，一般來(lái)說(shuō)在通過(guò)路口、彎道時(shí)都需要輕踩剎車減速，這時(shí)如果前車剎車燈沒有亮，那極有可能是已經(jīng)損壞，此時(shí)可以選擇超越它或者提醒該車駕駛員。

剎車距離過(guò)長(zhǎng)

載滿貨物的重車剎車距離長(zhǎng)，在遇前車有突發(fā)情況時(shí)，不能立即剎車，容易造成追尾。通常城市道路的追尾，無(wú)非是輕微的碰撞，出事者需要付出時(shí)間的代價(jià)，而高速公路的追尾，出事者往往要付出生命的代價(jià)?！飸?yīng)對(duì)方法：無(wú)論在哪種道路上開車，都一定不要跟隨大貨車，同時(shí)發(fā)現(xiàn)后方有大貨車的時(shí)候，一定要盡早并線，因?yàn)榇筘涇嚩际菚r(shí)時(shí)刻刻可能爆炸的“炸彈”。

或許我們都學(xué)不到讓后車不追尾的技術(shù)，那已經(jīng)是秋名山車神的境界了。但是不讓自己追尾前車的經(jīng)驗(yàn)，還是需要我們加以學(xué)習(xí)，才能夠慢慢觸及車神的境界，哈哈！

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