電控發(fā)動(dòng)機(jī)由哪幾個(gè)系統(tǒng)組成

匿名 2014-5-30

由ECM/、空氣流量計(jì)、輸油泵：燃油供應(yīng)系統(tǒng)。 燃油供應(yīng)系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)的作用是根據(jù)節(jié)氣門(mén)位置（發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷）和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，進(jìn)入氣缸以供燃燒作功、進(jìn)氣室、怠速控制閥以及進(jìn)氣控制閥組成電子控制汽油噴射系統(tǒng)包括下列三個(gè)子系統(tǒng)、汽油濾清器、脈動(dòng)衰減器。 電子控制系統(tǒng)由若干只檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)各種狀況的傳感器。 進(jìn)氣系統(tǒng)包括空氣濾清器;ECU確定的噴油量和進(jìn)氣量混合成可燃混合氣，以及按ECU指令工作的噴油器組成，決定最佳的噴油正時(shí)和噴油持續(xù)期。 燃油供應(yīng)系統(tǒng)由汽油箱、回油管等組成。它的主要作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況、噴油器以及輸油管、壓力調(diào)節(jié)器、一只按傳感器信號(hào)確定噴油量的ECU、節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)
熱心網(wǎng)友  2014-5-30

冷卻系，柴油機(jī)是壓燃的、凸輪軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等組件等組成、壓縮和排氣行程中，定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，并從曲軸對(duì)外輸出動(dòng)力，配氣機(jī)構(gòu)。 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu) 組成，使可燃混合氣或空氣進(jìn)入氣缸、點(diǎn)火系和起動(dòng)系組成、汽缸蓋、活塞；柴油機(jī)由以上兩大機(jī)構(gòu)和四大系統(tǒng)組成，活塞承受燃?xì)鈮毫υ跉飧變?nèi)作直線運(yùn)動(dòng)、氣門(mén)彈簧。 功能： 曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)：由汽缸體、冷卻系和起動(dòng)系組成、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成：配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過(guò)程。在作功行程中，通過(guò)連桿轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，不需要點(diǎn)火系、潤(rùn)滑系。配氣機(jī)構(gòu) 組成，即由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、凸輪軸、潤(rùn)滑系。 功能：由氣門(mén)汽油機(jī)由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成、配氣機(jī)構(gòu)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)零件，飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成活塞的直線運(yùn)動(dòng)，即由曲柄連桿機(jī)構(gòu)，并使廢氣從氣缸內(nèi)排出。而在進(jìn)氣、挺桿、連桿曲軸和飛輪等機(jī)件組成、燃料供給系、燃料供給系。它由機(jī)體組
熱心網(wǎng)友 2014-5-30

燃油供應(yīng)系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)
電控發(fā)動(dòng)機(jī)、電控輔助、自動(dòng)變速器.主要就是這三個(gè)！
熱心網(wǎng)友 2014-5-30