WSBK（World superbike championship，世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽）是與MOTOGP并行的兩大世界級(jí)摩托車賽事，與MOTOGP不同的是，WSBK里參賽的戰(zhàn)車都是市售量產(chǎn)摩托車改裝而來的，并非GP戰(zhàn)車那樣專為比賽研發(fā)的Prototype（概念車）。可以說：MOTOGP相當(dāng)于汽車賽事里的F1，WSBK則相當(dāng)于汽車賽事里的WTCC。

雖然車手競(jìng)技水平比MOTOGP要稍微低一個(gè)檔次，WSBK卻很可能具有比MOTOGP更高的觀賞性，車隊(duì)之間的研發(fā)資金差距不大，賽車性能接近，車手拼技術(shù)多過拼賽車性能都毫無疑問的增加了WSBK賽事的精彩程度，但讓普通車迷更熱愛WSBK的原因是：頂尖車手騎著跟你一樣的川崎ZX-10R、本田CBR1000RR、雅馬哈R1、杜卡迪Panigale和寶馬S100RR在賽道上拼，場(chǎng)上的R1贏了就意味著你買R1買對(duì)了，這種發(fā)自內(nèi)心的關(guān)切感是看MOTOGP賽事無法比擬的。

川崎在過去兩年包攬了WSBK Superbike組別冠軍，盡管我們都知道Jonathan Rea的ZX-10R和店里能買到的ZX-10R是完全不同的兩臺(tái)車，但10R車主們依然為之驕傲著。多娜和廠商們更深詣“將賽車與市售車緊密相連的”道理，WSBK戰(zhàn)車即使不需要大燈，也會(huì)貼上仿大燈貼紙（WSBK R1甚至貼了仿尾燈貼紙），使其在外觀上更接近量產(chǎn)車。

對(duì)于車迷來說，另一個(gè)WSBK的好處是：提供了大量訂制運(yùn)動(dòng)型摩托車版畫的靈感。每年新WSBK版畫的發(fā)布就意味當(dāng)年的版畫改裝趨勢(shì)，著實(shí)不得不看。

2017本田CBR1000RR火刃SP2

本田WSBK廠隊(duì)在2017年無比的強(qiáng)大，世界級(jí)飲料品牌紅牛的贊助，由兩名前MOTOGP車手組成的強(qiáng)勁陣容加上全新的本田CBR1000RR火刃SP2戰(zhàn)車，本田認(rèn)真起來，誰敢不怕？

2017雅馬哈YZF-R1

PATA依然占據(jù)主要位置，但新贊助商Rizla的加入讓R1擁有了更多個(gè)性，其整體色調(diào)也由去年的淺藍(lán)改成了M1的深藍(lán)色，

2017杜卡迪Panigale R

在2016賽季的最后八場(chǎng)比賽里，杜卡迪車手Chaz Davies贏了其中的七場(chǎng)，差點(diǎn)就把冠軍從川崎手里搶了過來。

2017川崎ZX-10RR

對(duì)于普通車迷來說，川崎新的頂級(jí)車型ZX-10RR可能在公路表現(xiàn)上與ZX-10R并沒有太大的區(qū)別，但對(duì)于車隊(duì)來說，ZX-10RR新引擎的高性能極限無疑會(huì)被很好的發(fā)揮出來，讓這只連霸WSBK兩年的車隊(duì)在新賽季更加強(qiáng)勢(shì)。

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“夏萌鱷魚先生，幫你更懂摩托車。”