有網(wǎng)友提問(wèn)：“今兒路考沒(méi)過(guò),考官喊我往左轉(zhuǎn),后來(lái)說(shuō)我轉(zhuǎn)彎有問(wèn)題,說(shuō)應(yīng)該'左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎,右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎'沒(méi)太明白啥意思?怕下次又不過(guò),所以問(wèn)問(wèn)

我應(yīng)該怎么做?”

左轉(zhuǎn)大彎，右轉(zhuǎn)小彎。一般老司機(jī)都懂這個(gè)道理，但是誰(shuí)也說(shuō)不出個(gè)所以然。在十字路口我們經(jīng)常會(huì)看到，有的左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛是一條斜線(xiàn)，轉(zhuǎn)到左邊車(chē)道，在臨近進(jìn)入路口才發(fā)現(xiàn)車(chē)子要進(jìn)入路口還需要調(diào)整方向，否則容易 壓到對(duì)面的雙黃線(xiàn)，如果壓到感應(yīng)線(xiàn)的話(huà)，被拍違章也是啞巴吃黃連有苦說(shuō)不出。

左轉(zhuǎn)拐大彎的壞處?

1、在左轉(zhuǎn)小彎時(shí)，你的車(chē)就會(huì)從左向右通行的道路向左行駛屬于逆行。如果有事故，可以說(shuō)你是責(zé)任方。

2、在左轉(zhuǎn)小彎時(shí)車(chē)子會(huì)一直呈斜線(xiàn)行駛，斑馬線(xiàn)上的行人或電動(dòng)車(chē)，恰好角度和速度合適的話(huà)，會(huì)一直處于你的A柱后面，當(dāng)你突然看到他們出現(xiàn)時(shí)，很容易措手不及。

3. 在左轉(zhuǎn)大彎的車(chē)輛已經(jīng)左轉(zhuǎn)成功后，此時(shí)左轉(zhuǎn)小彎的車(chē)輛在想駛?cè)胱蠓铰房冢喈?dāng)于加塞，還要避讓直行，左轉(zhuǎn)大彎車(chē)輛。

交通法規(guī)第五十一條，第三點(diǎn)：向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開(kāi)啟近光燈。

左轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)大彎，是說(shuō)左轉(zhuǎn)彎時(shí)，盡量讓車(chē)輛右側(cè)貼近路口中心點(diǎn)通過(guò)曲線(xiàn)，以較大的轉(zhuǎn)向半徑過(guò)彎，轉(zhuǎn)彎后要注意避讓直行，右轉(zhuǎn)車(chē)輛。

左轉(zhuǎn)拐大彎的好處?

如果你按照大彎行進(jìn)線(xiàn)路，拐大彎，靠右行駛，基本走過(guò)了左往右方向這條車(chē)道，才開(kāi)始左拐，那么你的視線(xiàn)會(huì)很廣。

拐大彎看似路程遠(yuǎn)一點(diǎn)，但是其實(shí)在車(chē)多的時(shí)候，有更多的時(shí)間調(diào)整自己的線(xiàn)路，不會(huì)被很多車(chē)輛加塞進(jìn)來(lái)，而且行駛安全。

如果出現(xiàn)視頻抓拍向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，未靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎的違法行為時(shí)，依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。

右轉(zhuǎn)拐小彎

右拐彎轉(zhuǎn)彎半徑太大，影響到直行的車(chē)輛。右拐彎時(shí)，在不影響直行車(chē)輛的前提下，拐彎后應(yīng)該進(jìn)入最右邊的一個(gè)車(chē)道，而實(shí)際情況經(jīng)常有人轉(zhuǎn)到中間車(chē)道上，影響到直行車(chē)輛通行，讓人反感。

右轉(zhuǎn)彎特別要注意右方盲區(qū)，右轉(zhuǎn)路口一般都有過(guò)馬路 行人站在路邊等紅燈，又因右轉(zhuǎn)車(chē)輛很多不受圓形信號(hào)燈指揮可以直接右轉(zhuǎn)，很容易與過(guò)馬路的行人發(fā)生擦碰事故。

在途經(jīng)轉(zhuǎn)彎路口，要眼觀六路，耳聽(tīng)八方，時(shí)時(shí)注意人流，車(chē)流動(dòng)向，隨機(jī)應(yīng)變，遵守路口信號(hào)燈指揮，按規(guī)定路線(xiàn)行駛。