經(jīng)過近九個(gè)月的緊張施工，秦皇島市北戴河火車站竣工使用，七月六日起正式恢復(fù)客運(yùn)業(yè)務(wù)，增設(shè)自動(dòng)售票機(jī)。列車始發(fā)達(dá)到增至158列。新的車站、新的運(yùn)行圖，新的人員，新的站場設(shè)備。

下圖是新建成北戴河火車站，候車大廳面積達(dá)6800多平方米，分為上下兩層。不僅外觀靚麗，站內(nèi)設(shè)計(jì)更是處處彰顯人性化和現(xiàn)代化的特色。

建設(shè)中的北戴河新火車站請(qǐng)點(diǎn)擊此處輸入圖片描述

完工后的北戴河火車站

現(xiàn)在的照片不會(huì)再有，水的地方已經(jīng)是商業(yè)街了

北戴河火車站

北戴河火車站

清光緒十九年(1893)唐(山)--婿(各莊)鐵路徑古冶.灤縣延修至北戴河。

北戴河火車站的老照片

明信片上的北戴河火車站

民國時(shí)期的北戴河車站郵戳

當(dāng)初因這座火車站建在了北戴河村南，車站便被稱作了北戴河車站，后來世人為了方便，便把位于北戴河火車站東南的那片沿海地區(qū)統(tǒng)稱為北戴河或北戴河海濱了。北戴河因北戴河火車站而得名，這在許多史料中都有所提及。

建于八十年代的北戴河火車站

建于八十年代北戴河火車站老照片

暑期照片

北戴河老照片（鐵道老兵）

2000年7月開始使用，車站的造型是一個(gè)飛翔的海鷗，從空中俯瞰車站的候車室就像是在藍(lán)色的大海上翱翔的海鷗，下圖中的北戴河車站建于2000年，2006年擴(kuò)建了無柱雨棚，同時(shí)，修建了高站臺(tái)，方便旅客上下。

海鷗造型的北戴河火車站