有輛豐田“雅力士”轎車，該車在左轉(zhuǎn)彎時剎車性能稍差，有點剎車跑偏的現(xiàn)象。特別是近日發(fā)現(xiàn)，在左轉(zhuǎn)彎時儀表盤上的ABS燈會莫名其妙的自動亮起報警的現(xiàn)象。同時車主還反映上次事故經(jīng)維修后，行駛中儀表ABS燈就有時會亮，跑一段路程又會自動的熄滅，但維修前沒有出現(xiàn)過這種現(xiàn)象。

在試車時以40Km/h行駛，確實發(fā)現(xiàn)左轉(zhuǎn)彎時ABS燈點亮。用豐田專用檢測儀讀取底盤DTC故障碼，顯示出兩個故障碼：C1406和C1414，前者是指“左前轉(zhuǎn)速傳感器電路有開路或短路”故障，后者則指“左前轉(zhuǎn)速傳感器電路輸出不良”。查看該車的維修記錄知道，曾拆換過左前輪懸掛系的避震器，同時也更換過左前輪的驅(qū)動半軸。

圖一、調(diào)出兩個故障碼：C1406和C1414

根據(jù)診斷出的故障代碼進行分析，可能的原因有以下幾點：①左前轉(zhuǎn)速傳感器不良或安裝位置不當；②轉(zhuǎn)速傳感轉(zhuǎn)子出現(xiàn)故障；③轉(zhuǎn)速傳感器的電路故障；④車輪制動總成出了故障。

原來該款車輛的輪速傳感器，采取電磁感應(yīng)式，能發(fā)出一系列的極微小的電壓脈沖。輪速傳感器的信號發(fā)生器轉(zhuǎn)子，與輪轂軸承內(nèi)圈，是集成裝在一起的，外部呈圓形排列。

由于該車曾發(fā)生碰撞事故，左前避震器受損，出現(xiàn)漏油的故障，并導(dǎo)致左前半軸受損，更換左半軸后，才出現(xiàn)這種ABS燈會莫名其妙的自動亮起情況的。

但檢查左前轉(zhuǎn)速傳感器，安裝無異常，測量傳感器兩端子對地電阻均為10千歐以上，表示絕緣無異常，且用專用檢測儀DTC檢測，對應(yīng)的數(shù)據(jù)顯示的無法屬正常。為什么還會出現(xiàn)打左轉(zhuǎn)向時，會引起ABS報警的現(xiàn)象呢？

圖二、左前轉(zhuǎn)速傳感器有輕微破損

經(jīng)細致觀察終于發(fā)現(xiàn)，左前傳感器外表有一細微的破損！原來是在安裝左半軸時，推斷是使用榔頭錘擊了軸承。不小心將傳感器的轉(zhuǎn)子刮破了一點，不細看是難看出的，從而導(dǎo)致在車輛左轉(zhuǎn)彎時，易與傳感器發(fā)生刮擦，就出現(xiàn)了傳感器信號的不穩(wěn)定。長期行駛過程中的震動，逐步造成了傳感器的轉(zhuǎn)子破損越來越嚴重。后來出現(xiàn)就出現(xiàn)一打左轉(zhuǎn)向，ABS報警燈就會點亮的故障。

于是更換前輪軸承總成細致安裝，此故障終被排除?？磥砭S修師傅的精細安裝，是減少事故的關(guān)鍵！