【觀察者網(wǎng) 綜合】ofo融資，摩拜過(guò)生日，創(chuàng)始人發(fā)聲，輪番酸對(duì)方，共享單車(chē)領(lǐng)域的這對(duì)死對(duì)頭又懟上了。

4月22日，是摩拜單車(chē)成立一周年的紀(jì)念日，摩拜方面舉行了很多線上線下的活動(dòng)來(lái)慶生，發(fā)了新款的車(chē)，和嫣然基金做了公益，開(kāi)了生日趴體。然而，其競(jìng)品ofo小黃車(chē)在微博上主動(dòng)為摩拜慶生，并發(fā)了一張頗具爭(zhēng)議的海報(bào)，由此拉開(kāi)了兩家品牌的公關(guān)撕X戰(zhàn)。

22日下午兩點(diǎn)，ofo在其官方微博上發(fā)了一張海報(bào)，酸溜溜地為摩拜慶生：

“@摩拜單車(chē)mobike 生日快樂(lè)！感謝一年來(lái)的共同成長(zhǎng)，沒(méi)有你的那一年我很孤單！”

這明顯是對(duì)摩拜起步晚進(jìn)行了一次赤裸裸的嘲諷，還不忘強(qiáng)調(diào)了自己首創(chuàng)性。

僅過(guò)了20分鐘，摩拜就轉(zhuǎn)發(fā)了這條微博并懟了回來(lái)，“感謝祝福！那一年，看著你們緊跟我們的步伐，從象牙塔里走出來(lái)，并且學(xué)習(xí)我們努力去研發(fā)電子鎖、高品質(zhì)車(chē)輛，我們也很欣慰～”

可能摩拜認(rèn)為僅文字的力量是不形象不具震撼力的，于是，當(dāng)天下午四點(diǎn)多，摩拜又推出一張文案，“當(dāng)年在城里，看不見(jiàn)你也蠻無(wú)聊，答應(yīng)我，下次碰面時(shí)，機(jī)械鎖換個(gè)密碼好嗎？”

這一暴擊，對(duì)ofo來(lái)說(shuō)可是會(huì)心一擊。目前，為什么ofo被很多人私占，就是因?yàn)闄C(jī)械鎖只有一個(gè)密碼，只要打開(kāi)一次后，不鎖的話，可以一直用下去。雖然ofo目前已經(jīng)投放了一部分電子鎖小黃車(chē)，但市面上現(xiàn)存的機(jī)械鎖小黃車(chē)，還是ofo心中一直的痛。

這一番撕完，ofo在微博上倒是沒(méi)還擊，但23日出席中國(guó)綠公司年會(huì)的ofo聯(lián)合創(chuàng)始人張巳丁卻在定位系統(tǒng)上為ofo出了口氣。

近日，北京市就《鼓勵(lì)規(guī)范發(fā)展共享自行車(chē)的指導(dǎo)意見(jiàn)》向社會(huì)征求意見(jiàn)。意見(jiàn)中對(duì)共享單車(chē)提出多項(xiàng)要求，包括控制數(shù)量，有序停放，安裝衛(wèi)星定位，資金由人民銀行監(jiān)管等。

值得關(guān)注的是，“安裝衛(wèi)星定位”的要求或許將對(duì)ofo造成致命一擊。這意味著，若該征求意見(jiàn)實(shí)施，目前未安裝衛(wèi)星定位將無(wú)法正常上路。

對(duì)此，張巳丁表示，目前ofo已經(jīng)開(kāi)始投放配備有定位功能電子智能鎖的共享單車(chē)。本月，ofo剛剛宣布已與成熟衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)北斗導(dǎo)航達(dá)成了戰(zhàn)略合作，將使用北斗的衛(wèi)星定位和電子圍欄系統(tǒng)。

據(jù)海外網(wǎng)報(bào)道，張巳丁還表示，公司要往前看，在境外市場(chǎng)，摩拜的gps定位沒(méi)有ofo的北斗衛(wèi)星定位方便。

此外，對(duì)于摩拜撕ofo機(jī)械鎖一事，張巳丁在接受媒體采訪時(shí)則表示，傳統(tǒng)鎖和電子鎖各有利弊，要客觀看待該問(wèn)題。目前有些共享單車(chē)企業(yè)將太多精力放在鎖的研究上，忽略了車(chē)體的研究，降低了騎行體驗(yàn)，屬本末倒置的行為。

ofo聯(lián)合創(chuàng)始人張巳丁出席中國(guó)綠公司年會(huì)

事實(shí)上，ofo借著摩拜過(guò)生日這個(gè)時(shí)機(jī)做海報(bào)懟摩拜也不是沒(méi)有原因的，畢竟22日也是ofo迎來(lái)螞蟻金服戰(zhàn)略合作的日子，怎么能讓風(fēng)頭都被過(guò)生日的摩拜搶了去？！

4月22日上午，ofo宣布獲得螞蟻金服戰(zhàn)略投資。雙方將在支付、信用等領(lǐng)域展開(kāi)全面深化戰(zhàn)略合作。據(jù)悉該投資屬D+輪，但未提及具體金額。

ofo與支付寶成功接頭，另一邊摩拜也拿下了微信。這樣，共享單車(chē)領(lǐng)域的兩巨頭之戰(zhàn)儼然變成了阿里和騰訊之間的較勁。

在螞蟻金服戰(zhàn)略投資ofo之前，騰訊并未給阿里在共享單車(chē)這塊留下多少空間，早在2016年9月，ofo獲得數(shù)千萬(wàn)美元的B+輪融資，投資名單中滴滴出行赫然在列，而騰訊更是隱伏滴滴背后的巨頭。而2017年1月4日，由騰訊、華平領(lǐng)投摩拜單車(chē)2.15億美元D輪融資，有關(guān)兩家將步滴滴快的合并后塵的傳言不絕于耳；許多互聯(lián)網(wǎng)觀察人士也判斷，阿里只剩下一個(gè)永安行留待可選，尚可一戰(zhàn)。

但在今年3月初ofo宣布完成D輪4.5億美元融資后，螞蟻金服與ofo的合作越來(lái)越密切，頻頻見(jiàn)諸報(bào)端。3月16日，ofo宣布與芝麻信用戰(zhàn)略合作，上海地區(qū)芝麻信用分650分以上的用戶(hù)可通過(guò)信用授權(quán)免押金使用小黃車(chē)的服務(wù)，支付寶客戶(hù)端可直接掃碼解鎖騎行。4月18日，ofo宣布杭州地區(qū)信用免押金。