贛州紅旗大道興建于上個世紀五十年代末期，據(jù)說在當時是全國第二寬的馬路，

紅旗大道自東而西橫貫贛州中心城區(qū)，是贛州中心城區(qū)最寬最長的一條道路，以其頗具特色的綠化聞名于省內外。

紅旗大道沿路有贛州眾多的單位院校。此路有苦楝、樟樹、榕樹、女貞樹、含笑、夾竹桃等樹種，宛若原始森林。

紅旗大道

靜謐

尋徑入秋

一幅淡墨山水畫

紅旗大道

凝眸

天心朗朗

秋意淡淡

紅旗大道

空靈 曠遠

可與之對話

互研寬容之博大

紅旗大道

色彩斑斕

可與之對望

心中斟酌一篇華章

紅旗大道

心眼到處

盡是風煙造境

意象鋪展

紅旗大道

暢游其中如此靜謐

秋色如此高貴

窺其光明

淡去隱晦

紅旗大道

給自己一份輕松

生命的世界自是清靜

給自己做一次靈魂的洗禮

豁然開朗之后

人生的天空自是高遠

“江西省園林路”聞名省內外

據(jù)了解，紅旗大道全長5054.4米，規(guī)劃道路紅線寬80米，分東、西兩段。東段長1727.4米，路幅寬66米，車行道寬26.2米，人行道寬12米，綠化帶寬27.8米；西段長1689米，路幅寬69米，車行道寬29米，人行道寬12米，綠化帶寬28米。寬闊的車道實現(xiàn)了行人與車輛的合理化分流，大道兩側郁郁蔥蔥的綠植格外亮眼，為在都市中奔波忙碌的人們增添了舒適感。

2012年7月9日，紅旗大道東延道路工程完工，全長1.638公里，道路紅線寬60米，設計為城市I級主干道，東端通過紅旗大道東立交與貢江大橋連通。迄今，這條綠色長街仍是江西省設區(qū)市中最寬的一條城市道路，可與省會南昌的八一大道相媲美。

設計超前市民義務參與共建

記者了解到，紅旗大道1955年首次規(guī)劃。直至1958年9月，同濟大學城市規(guī)劃專業(yè)的師生來到贛州，開始為這座古樸的老城編制科學合理的城市規(guī)劃，以適應贛州市新時期的經(jīng)濟發(fā)展和工業(yè)建設需要。其中，紅旗大道作為贛州城區(qū)的主干道，其規(guī)劃設計的任務落在了當時還在讀大三的鄭正和另一位同學身上。

鄭正曾在接受媒體采訪時告訴記者，建設紅旗大道之初，他們牢記我國城市規(guī)劃奠基人金經(jīng)昌老師的教導：規(guī)劃設計要考慮長遠，不僅要想到10年、20年，更要考慮到50年甚至上百年的城市發(fā)展，為子孫后代留出生存與發(fā)展的空間。于是，鄭正和同學便用他們超前的設計理念大膽地將紅旗大道規(guī)劃成“三塊板段面”，其寬幅與綠化程度在當時的江西可謂首屈一指。

就這樣，贛州百姓終于迎來了他們的“幸福之路”。1959年3月，紅旗大道動工興建的消息在贛州迅速擴散開來，通過當?shù)卣奶栒倥c發(fā)動，全市人民都參與進來，為紅旗大道的建設獻出了自己的一份力，大家的積極性空前高漲，都是義務勞動參與共建。

在多方共同努力下，紅旗大道土方工程于1960年2月基本完成；1965年底，東段鋪設瀝青路面；西段和東段鋪筑水泥路面工程分別于1971年6月和1977年完成；1985年，西段車行道拓寬路面。

近30種綠植“點亮”大道

許多來到贛州的人們在經(jīng)過紅旗大道時都會感嘆，贛州真是個美麗的綠色城市！高大的香樟樹依道而列，在夏季為路人遮擋住了似火的驕陽。還有銀樺、夾竹桃、女貞、喜樹等，共同組成了一幅美麗的畫卷，為這座城市帶來了“春”的活力。

據(jù)贛州市園林規(guī)劃局工作人員王建樂介紹，紅旗大道綠化由林蔭道、分車綠化帶、交通綠島及南門文化廣場組成，綠地總面積達116890.2平方米，植物多年生長良好，已形成獨特的綠化景觀，深受市民及外地游客所喜愛。

紅旗大道林蔭道于1984年建成，長2586.6米、寬24米，面積61982平方米，基調樹種為贛南的香樟，如此高層次、高品位的綠化為全國罕見。林蔭道種有近30種喬、灌木，植有花草、綠蘺，品種豐富，錯落有致，層次分明，構成一道綠色景墻。

紅旗大道西段兩條分車綠化帶和東段中央分車綠化帶以現(xiàn)代園林的手法，采用色彩對比明顯的格調以突出美感，種植了大量鉆石玫瑰、月季、紫羅蘭、美人蕉、紅花木等，配上大色塊的草皮，散發(fā)出強烈的現(xiàn)代氣息。

交通綠島集景觀、休閑、疏導交通等多項功能于一體，恰似顆顆綠色明珠點綴于整條大道。其采用歐式園林造園手法，以橫紋花壇為主題，植物配置以花灌木為主，輔以10個圓環(huán)、8個“S”形紫羅蘭圖案有機組合，富有節(jié)奏感和韻律感。

服役60年仍是贛州老城之最

如今，與紅旗大道一江之隔的贛州市章江新區(qū)正以蓬勃之勢迅速崛起，新區(qū)內不乏寬闊大氣的主干道和氣勢恢宏的城市核心CBD建筑群。

在城市日益發(fā)展的今天，勤勤懇懇為贛州市民服務了近60年的紅旗大道似乎不再能用“高大上”來形容了，然而，缺少了“土豪氣息”的紅旗大道依然是市民心中“最喜愛的幸福之路”，時至今日，仍然在發(fā)揮著它那不可替代的重要作用。

“看著眼前這條與贛州市民緊密相連的‘幸福之路’，我們不禁心懷感恩，感謝1958年那幾位還在讀大學的有志青年，是他們的超前設計，使得紅旗大道得以為百姓服務至今；感謝當年贛州市民的義務參與共建，只有前人栽樹，后輩世人才能在大樟樹下享受綠蔭；當然，更要感謝黨和政府的高瞻遠矚，建設紅旗大道之舉，成功助推了贛州經(jīng)濟的騰飛?！崩顣匀A感嘆道。

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