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上期看“走進科學”的小伙伴都說沒過癮，如果錯過了“直播”，沒關(guān)系，帶你看“錄播”，戳鏈接：震驚！沒想到你是這樣的機務(wù)段！ 新欄目開播“收視率”可喜，那小編就接著帶大家尋寶去~ 段內(nèi)建立了安全生產(chǎn)信息中心，實時在線指揮盯控行車，提升應(yīng)急處置功效，確保行車安全，24小時全天候在線~ 在職教實訓基地建立的大型教學沙盤，非常生動直觀、寓教于樂的提升了學習業(yè)務(wù)的氛圍。 還建立起各種車型的司機模擬操縱裝置，“新司機”可以利用這種高端教學設(shè)備提升操縱技能，迅速成長為一名合格的“老司機”~ 同時建立的機車三層整備作業(yè)平臺，不僅提升了機車整備作業(yè)效率，還很好的保障了職工勞動的安全。 始創(chuàng)于1882年的唐山機務(wù)段，配屬、支配電力及內(nèi)燃型機車275臺，主要擔負京哈、津山、大秦線間的貨運及部分旅客列車的牽引任務(wù)，年貨運量 653億噸公里，具有承做內(nèi)燃、電力機車中、小修及和諧型電力機車C4、C5級的檢修生產(chǎn)能力。
唐機人可謂當之無愧的“老司機”，是全國第一個建立的機務(wù)段，我們的口號是（說沒有蛀牙的自己面壁思過）：把全國最老的機務(wù)段建成最好的機務(wù)段！
唐山機務(wù)段還非常注重職工學習工作環(huán)境的“軟文化”建設(shè)，打造出了一個溫馨有愛的職工之家。
本期節(jié)目就要結(jié)束啦，咦，好像有朋友說還有沒登場的“老司機”？對，不要著急，鎖定北京鐵路，下期更精彩~ 猜猜下期登場的是哪里的“老司機”？歡迎留言，猜對獎勵雞腿~
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