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今年25歲的本·施拉皮格是一個(gè)知名旅游博客博主。
 他居無定所，因?yàn)樵诮^大多數(shù)時(shí)間他都搭乘著飛機(jī)頭等艙環(huán)游世界——而且不花一分錢。
他說，所有人都可以免費(fèi)得到頭等艙的機(jī)票，只要你足夠有心、做事聰明。
“這聽起來像是陳詞濫調(diào)，但我過的就是我的夢(mèng)想生活，”施拉皮格告訴Business Insider。
Business Insider采訪了施拉皮格，年輕的小伙向我們講述了他的故事：
施拉皮格是一個(gè)知名旅游博客的博主。他的博客名為“一次一英里”(One Mile at a Time)。施拉皮格在推特上有3萬4千個(gè)粉絲，在Instagram上則有5萬5千名粉絲。
 圖片來源：Ben Schlappig Instagram
對(duì)于施拉皮格來說，旅游不僅僅是個(gè)愛好——他深深地癡迷著這件事。“當(dāng)我還是一個(gè)孩子時(shí)，我最大的夢(mèng)想就是能夠翱翔藍(lán)天、環(huán)游世界，”他告訴我們。
 圖片來源：Ben Schlappig Instagram
如今，這份癡情已經(jīng)變成了一份工作。他主要通過博客和提供旅游咨詢服務(wù)為生。下圖是他的泳褲。
 圖片來源：Ben Schlappig Instagram
施拉皮格最為人所津津樂道的是他總能乘坐免費(fèi)頭等艙環(huán)游世界，方法就是使用他的?？唾?zèng)送英里數(shù)和信用卡獎(jiǎng)勵(lì)。有些人把他稱為是一個(gè)專業(yè)的“愛好者”。
 單就今年，施拉皮格已經(jīng)飛行了近50萬英里，他在國(guó)外的時(shí)間遠(yuǎn)比在國(guó)內(nèi)的時(shí)間要多得多。當(dāng)我們本周想要采訪他是，他正在佛羅里達(dá)州看望他的父母，但他正準(zhǔn)備飛去馬爾代夫過新年——此次他乘坐的是阿提哈德航空頭等艙，正如你所想的，這趟航程也是免費(fèi)的。下圖是施拉皮格在Instagram上曬出的座艙照片。
 所以，他是怎么做到的呢?這需要運(yùn)用不少的技巧，但施拉皮格說每個(gè)人都能夠做到?！笆聦?shí)上，每個(gè)人都可以僅花費(fèi)幾美元就能乘坐頭等艙，只不過你需要做些努力。”
 “當(dāng)人們經(jīng)過頭等艙時(shí)，他們會(huì)不自覺地認(rèn)為坐頭等艙的人肯定都是億萬富翁，頭等艙機(jī)票的價(jià)格肯定需要幾千美元。然而這并不絕對(duì)，很多時(shí)候坐頭等艙的人并沒有花多少錢。他們只不過花了更多的努力并其他人賺得了更多的里程數(shù)，”他說道。
 這也就是施拉皮格居無定所的原因。兩年前，他搬出了自己位于西雅圖的寓所，并賣掉了他的所有東西?！拔沂亲栽赋蔀榱骼藵h的，”他說。
 事實(shí)上，他絕大多時(shí)間都在航班上或者全球各地的酒店里度過。他每周至少會(huì)飛一次國(guó)際航班，并努力嘗試不要在一個(gè)地方呆上三天。他通常用信用卡獎(jiǎng)勵(lì)和長(zhǎng)期會(huì)員獎(jiǎng)勵(lì)來抵付酒店費(fèi)用。
 這也就意味著他將自己的所有物品都帶在身上。那個(gè)20英寸的行李箱里裝著他生活的一切，他甚至不需要托運(yùn)行李?！皫е欣钕渖罱虝?huì)我極簡(jiǎn)主義的好處，也讓我意識(shí)到物質(zhì)的東西并不能讓我真正地感到快樂，”他說。
 這也為他節(jié)省了大量的錢，因?yàn)樗恍枰獙㈠X花在租車、租房子或者任何由于定居所造成的固定開支上。更多時(shí)候他使用的是投幣式自助洗衣機(jī)，如下圖所顯示的。
但因?yàn)樗矚g乘坐頭等艙、住五星級(jí)賓館，施拉皮格說最終他做得事和定居在某個(gè)地方并無二致。畢竟，你必須要花時(shí)間收集里程數(shù)和信用卡積分。
雖然他在這上面投入大量時(shí)間，但他收獲的價(jià)值卻遠(yuǎn)超于此。“今年至今我的旅游開支凈值已經(jīng)超過一百萬美元了。但我上面花費(fèi)的其實(shí)要比這少許多，”他說。
施拉皮格購(gòu)買的絕大多數(shù)國(guó)際頭等艙航班都使用了?？唾?zèng)送英里數(shù)。有時(shí)如果機(jī)票足夠的便宜的話，他會(huì)策略性地購(gòu)買商務(wù)艙機(jī)票，因?yàn)樗鼤?huì)贈(zèng)送許多免費(fèi)的里程數(shù)。舉例而言，從埃及開羅、斯里蘭卡科倫坡啟程的國(guó)際商務(wù)航班無比的便宜，他說。
但超過半數(shù)以上的常客贈(zèng)送英里數(shù)是通過“非機(jī)票途徑”獲得的，他說，諸如信用卡積分或者參與第三方里程購(gòu)買計(jì)劃?！霸谌粘Ｉ钪?，我在做每一個(gè)決定時(shí)都會(huì)考慮這是否會(huì)贈(zèng)送里程數(shù)。無論是吃飯還是購(gòu)物，身邊有很多能夠獲得免費(fèi)里程數(shù)的方式，”他說。
施拉皮格給出了三條收集大量免費(fèi)里程數(shù)的基本原則。
其一，充分利用注冊(cè)信用卡帶來的福利。有些信用卡你只需注冊(cè)并存入少量的現(xiàn)今就能獲得5萬多點(diǎn)的積分，他說。
其二，充分利用你在日常購(gòu)物中獲得的回贈(zèng)福利。因此，選擇能夠提供最多福利積分的卡作為你的消費(fèi)主卡?！拔矣幸粡埧?，無論是吃飯還是旅游消費(fèi)，它都能夠提供三倍積分，這為我節(jié)省了大量的開支，”他說。
其三，在優(yōu)惠季節(jié)大量地購(gòu)買里程。施拉皮格表示，很多航空公司經(jīng)常會(huì)推出里程數(shù)折扣，這也就是他所說的，“只需要花幾美元就可以坐上頭等艙”。他最喜歡的是阿拉斯加航空(Alaska Mileage Plan)和哥倫比亞航空生活里程計(jì)劃(Avianca LifeMiles)。他在博客上推薦了許多此種類型的計(jì)劃。
下面是他在博客上列出的一個(gè)清單，他把這張清單稱為“里程和積分的價(jià)值”(Value Of Miles & Points)。
施拉皮格將一種被他稱之為“積累里程”的方式列為最重要的獲得里程的方式，這種方式的唯一目的就在于積累里程數(shù)。舉例而言，兩年前，他曾在9天內(nèi)飛了8次巴西。今年早些時(shí)候，他還在一月內(nèi)飛了三次北京。下圖你看到的是，一個(gè)DJ正在機(jī)艙里打碟。
事實(shí)上，施拉皮格從14歲開始就在“積累里程”，當(dāng)時(shí)他看到美國(guó)聯(lián)合航空公司(United Airlines)為每一飛行段贈(zèng)送5000英里的福利里程。
他說服他的父母為他購(gòu)買國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途航班，有時(shí)候他會(huì)在一周內(nèi)搭乘8次這樣的航班。到他15歲的時(shí)候，他幾乎每周末都會(huì)飛一次長(zhǎng)途航班。“當(dāng)然了，我很享受這個(gè)過程，但老實(shí)講，我有事也覺得自己是不是瘋了，”他說。
出行如此頻繁有時(shí)也會(huì)帶來麻煩。有一次，施拉皮格被一名空軍中將請(qǐng)出了機(jī)艙，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為他的飛行動(dòng)機(jī)“令人懷疑”。
“這聽起來很像是陳詞濫調(diào)，但我過上了我夢(mèng)想的生活，”施拉皮格說，“這份夢(mèng)想永遠(yuǎn)不會(huì)變老。現(xiàn)在當(dāng)我在4萬英尺高空看到落日時(shí)，我還是會(huì)像小時(shí)候那樣激動(dòng)不已?！?p>
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