沿途枝椏花正盛，春光正好。
等列車(chē)駛過(guò)，仿佛時(shí)間都再次靜止一般。
無(wú)論遠(yuǎn)近，哪一個(gè)角度都不輸給日本的櫻花列車(chē)??！
這一路繁花似錦。
不僅僅有粉色的櫻花，
還有白色杏花等等，
讓你在穿越中，只被這多彩的色彩恍了眼。
冬
每當(dāng)北京大雪降臨，
“開(kāi)往春天的列車(chē)”一夜之間成了“開(kāi)往冬天的列車(chē)”。
沿路的風(fēng)景，是大雪后的居庸關(guān)。
那種磅礴大氣的北國(guó)之美，真的一眼就震撼了。
還沒(méi)來(lái)得及枯黃的樹(shù)葉上，
聯(lián)排錯(cuò)落的屋頂上，
恢弘雄偉的城樓上，
連綿起伏的山崗上，
處處被白雪覆蓋，薄霧縈繞，美不勝收。
還有沿途的小屋，
也都覆蓋了白色的雪，
仿佛童話(huà)世界一樣可愛(ài)起來(lái)。
這時(shí)候的花海，
不是漫天絢爛的櫻花杏花梨花，
而是迎著寒風(fēng)冬雪的臘梅。
夏
而除了春日的花海，冬日的雪域，
夏日的綠蔭和秋日的色彩斑斕也很是動(dòng)人~
這里的景色，一年四季都美如畫(huà)！
而這趟列車(chē)就是北京的S2線(xiàn)。
它是昌平黃土店開(kāi)往延慶的通勤列車(chē)。途經(jīng)的居庸關(guān)長(zhǎng)城是京北長(zhǎng)城沿線(xiàn)上的著名古城關(guān)，國(guó)家級(jí)文物保護(hù)單位，距八達(dá)嶺長(zhǎng)城20公里，地形險(xiǎn)要，是長(zhǎng)城重要的關(guān)隘。而居庸關(guān)隧道全長(zhǎng)365米，是詹天佑主持修建的京張鐵路4座隧道之一。
S2列車(chē)時(shí)刻表
去程：
回程：
如何買(mǎi)票
市郊鐵路S2線(xiàn)全程不對(duì)號(hào)入座，席位不分一、二等，采用一卡通刷卡與發(fā)售定額車(chē)票并存方式，持一卡通旅客可直接刷卡進(jìn)站乘車(chē)，一卡通余額需16元以上，無(wú)一卡通旅客可到車(chē)站售票窗口購(gòu)買(mǎi)定額車(chē)票憑票乘車(chē)。本車(chē)票不能在火車(chē)票代售點(diǎn)、網(wǎng)上和APP進(jìn)行購(gòu)票，現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)票無(wú)需出示身份證，車(chē)票當(dāng)日有效。
乘坐一站5元/人次，兩站（含）以上6元/人次，由黃土店站前往康莊站、沙城站，單程票價(jià)為16元/人次。
乘車(chē)攻略
S2線(xiàn)在桃花開(kāi)的時(shí)候，人流量可謂非常之大，所以火車(chē)迷一般稱(chēng)S2線(xiàn)的上車(chē)方式為“百米沖刺賽”，所以，乘坐S2線(xiàn)一般要注意以下幾點(diǎn)：
1.在人流量大時(shí)，你如果沒(méi)有一雙能進(jìn)行百米沖刺的腳，您還是老老實(shí)實(shí)去德勝門(mén)或回龍觀坐公交車(chē)吧。
2.提前一兩個(gè)小時(shí)到站，到晚了的話(huà)可能你會(huì)進(jìn)不去候車(chē)室。
3.盡量刷一卡通乘車(chē)。
4.因?yàn)閟2線(xiàn)列車(chē)時(shí)刻表經(jīng)常變更，所以出發(fā)前盡量打電話(huà)確認(rèn)發(fā)車(chē)時(shí)間，以免白跑一趟~
其實(shí)這條鐵路的風(fēng)景實(shí)在適合來(lái)個(gè)一日游了。
可以自駕可以徒步，也可以花6元錢(qián)，一站一停。
昌平有著一望無(wú)盡的花海，
仿佛七彩織錦在大地上鋪陳開(kāi)來(lái)，
從腳下蔓延到天邊。
偶爾有滑翔者闖入畫(huà)面……
春天最美也不過(guò)如此。
又或者是有著歷史刻印的南口古城。
你可以游走于南口山脈溝谷之間，
穿行于南口大街小巷之中，
這里有麥田古村，有濕地云?！?/p>
八達(dá)嶺和居庸關(guān)的美更不用累述，
無(wú)論是春夏秋冬，清晨日落，
都是秒殺攝影師們快門(mén)的地方！
春日，它的漫山桃花。
夏日，它的綠色縈繞。
秋天，它的如畫(huà)江山。
冬季，它的白雪皚皚。
坐擁這樣的美景，我們只需要花6元。
這比起日本那昂貴的鐵路交通費(fèi)來(lái)說(shuō)，真的太便宜了！
等到春暖花開(kāi)時(shí)
約上你愛(ài)的人去坐火車(chē)吧~
（圖文源于網(wǎng)絡(luò)）
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