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3·15調查丨貸款買車“貓膩”多,上千元服務費到底“服務”了誰?

 滄海一粟_1980 2017-03-15


在全球市場汽車金融平均滲透率達70%的情況下,我國汽車金融滲透率僅為35%左右,隨著各大汽車廠家紛紛推出無息或貼息優(yōu)惠政策,汽車金融市場正在被快速激活。

 

雖然發(fā)展迅猛,但在消費環(huán)節(jié)則產(chǎn)生了諸多問題,汽車金融類投訴在消費者維權案例中所占的比例也就越來越大。

 

3月初,中國消費者協(xié)會發(fā)布的《2016年全國消協(xié)組織受理汽車產(chǎn)品投訴情況分析》顯示,目前,汽車金融類投訴主要有三類,一是部分經(jīng)營者強制消費者在購車時必須在該店購買保險,強制貸款買車的消費者繳納金融服務費等;二是繳納續(xù)保押金或續(xù)保保證金,即汽車銷售商規(guī)定車主在按揭還貸期間,每年必須在店內續(xù)保,否則押金不予退還;三是收取按揭手續(xù)費,現(xiàn)在許多經(jīng)營者開展零費率車貸的優(yōu)惠活動,但零費率不等于零手續(xù)費,經(jīng)營者售車時往往淡化兩者的區(qū)別,導致購車糾紛。

 

其中,第一類引發(fā)的糾紛最為普遍。那么,這些貸款買車消費者被強制繳納的金融服務費,最終到底“服務”了誰呢?對此, NBD汽車(微信號:NBD-AUTO)日前通過多方采訪試圖還原其中的真相。

 貸款購車收取服務費成“常態(tài)”


近日,陜西一位趙先生(化名)向NBD汽車(微信號:NBD-AUTO)反映,2017年春節(jié)前,他在陜西省乾縣一家4S店購買了一輛售價6.99萬元的自主品牌汽車,向工商銀行貸款4.59萬元。由于臨近春節(jié),店家稱貸款要到節(jié)后才進行辦理。春節(jié)過后,趙先生手頭寬裕,想一次性還完購車尾款,該店的負責人則表示,貸款已辦理完結,如要一次性結清剩余車款,需要3個月后才能進行,并要交納約3200元的解押費和GPS使用費。而據(jù)趙先生介紹,購車前,店方并未告知其有此筆費用。

 

這位趙先生貸款買車過程中被收取解押費和GPS使用費情況類似,日前在NBD汽車走訪的北京市數(shù)十家汽車4S店里,銷售顧問給貸款購車的消費者出示的購車報價單上,都會有一項“金融服務費”。

事實上,正常購車報價單主要由指導價、購置稅、上牌費、保險費這四大費用組成。NBD汽車了解到,如果消費者是貸款買車,除這四大費用外,4S店開出的報價單中往往還包含“價值不菲”的所謂服務費。NBD汽車統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),這項費用不低于2000元,與消費者的貸款額度也相關。

 

以一輛指導價為21.78萬元的某美系品牌B級轎車為例,優(yōu)惠后價格為19.78萬元。若全款購車,加上購置稅、保險費、上牌費后需花費21.98萬元;若貸款購車,還需要在此基礎上繳納出庫費、金融服務費、登記費,至少需要7950元左右,這相當于售價20萬元車1年的保險費用。

 

在一家某日系品牌4S店,NBD汽車提出想用貸款方式購買一輛價格為22.98萬元SUV車型,該店的銷售顧問表示,“目前,分期付款利率特別低,一年免息,首付僅需12.5萬元,每月還款6993元,非常劃算?!?/span>

 

不過,在該銷售顧問提供的購車報價單中,NBD汽車發(fā)現(xiàn)了“服務費”和“出庫費”兩項,對此,該銷售顧問給出的解釋為“服務費就是4S店為顧客辦理貸款收取的相關費用,出庫費是關于售前汽車PDI檢測的費用?!?/span>


而對這兩項費用能否開具發(fā)票,該銷售顧問的回答則很含糊。NBD汽車隨后提出這筆費用太高,能不能減免,該銷售顧問表示,“車價可以向店里申請優(yōu)惠,但是這筆金融服務費和出庫費必須交納?!?/span>

 

在NBD汽車走訪的涉及12個汽車品牌的16家4S店中,幾乎所有的店均在貸款購車過程中設置了相關“服務費”。

 服務費實際上裝進了4S店“口袋”


那么,繳納這類服務費的標準又是什么呢?

 

上述日系品牌4S店的銷售顧問表示,“(標準)額度都是4S店各定各的,(對于)這類收費,廠商實際上知情,因為每賣一輛車廠商從中是賺取利潤的?!?/span>

 

對此,NBD汽車致電了一位律師,其表示,“出庫費實際上并不包含在購車合同上,這屬于4S店一種巧立名目的收費,另外關于貸款購車時的金融手續(xù)費,4S店必須在購車前告知消費者,且在雙方表示同意后才可以收取,不能單方面強制向消費者收取?!?/span>


這些費用最終的流向又是哪里?

 

在NBD汽車走訪的數(shù)十家品牌4S店中,絕大多數(shù)銷售人員表示,這類服務費最終都交給了4S店和廠家;有兩家4S店的銷售人員稱交給了銀行和車企的金融公司。

 

一家別克4S店銷售人員就表示,“貸款是廠家貼息的,因此收2000元服務費,與銀行利息比起來已很低了?!?/span>

 

而一家長安福特4S店的銷售人員則表示,“服務費是給福特金融的,每年福特金融都會給經(jīng)銷商相應的貸款指標”。

 

對于4S店銷售人員所說的,這些服務費最終流入廠家、銀行和車企的金融公司的口袋,這些企業(yè)又是如回應的?



在上述趙先生的個案中,NBD汽車向工商銀行負責車貸的部門求證,對方表示:“消費者向銀行貸款買車除了收取貸款所產(chǎn)生的利息,不再收取其他費用。”


另外,一位在銀行從事汽車貸款業(yè)內的人士也向NBD汽車表示:“廠家是會給銀行貼息的,但銀行不會讓4S店來收取這部分費用?!?/span>

 

福特金融方面則表示,“福特金融并沒有要求經(jīng)銷商對貸款購車的消費者收取金融服務費?!?/span>

 

由此可見,所謂的“服務費”實際上流向了4S店的口袋。“經(jīng)過我們先前做的一些調查,90%以上的4S店會向貸款購車的消費者收取金融服務費,實際上這個費用4S店是不該向消費者收取的?!北本┮嫫账魇袌鲎稍冇邢薰狙芯靠偙O(jiān)王宏對NBD汽車表示。

 

對于目前4S店向貸款購車的消費者收取金融服務費的現(xiàn)象,一位流通協(xié)會專家認為,這一現(xiàn)象普遍出現(xiàn),是因為目前在這一環(huán)節(jié),還未有相關規(guī)范的制約。

 

對此,王宏認為:“首先,汽車金融公司、信貸公司和商業(yè)銀行應該明確關于貸款購車方面的收費細則,達到信息透明化;其次,汽車廠家要對4S店在汽車金融方面做到嚴格監(jiān)管;最后,地方政府要制定相應的法律法規(guī),達到三管齊下進行治理?!?/span>


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