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轉(zhuǎn)的 儀表用壓縮空氣失去運行處置方 儀用氣被譽為電廠的“第二備用電源”，儀用空氣運行不穩(wěn)或壓力驟變，對設備機組的安全運行將構(gòu)成極大的威脅，我廠壓縮空氣母管低至0.4Mpa時，將會出現(xiàn)部分氣動閥門反向動作，繼續(xù)降低將會造成制粉系統(tǒng)全部跳閘，機組停運。 一、 鍋爐專業(yè)壓縮空氣失去后動作的設備及閥門： 1. 磨煤機出口快關(guān)擋板：自動關(guān)閉。 2. 進油快關(guān)閥：自動關(guān)閉。 3. 回油快關(guān)閥：自動關(guān)閉。 4. 供油壓力調(diào)整門：自動關(guān)閉。 5. 油角閥：自動關(guān)閉。 6. 油槍：失去動力不可操作。 7. 火焰電視：失去冷卻源，且失去動力不可退出。 8. 四管泄漏裝置：失去氣源。 9. 點火槍失去動力不可操作。 10. 風壓風量測點吹掃裝置：失去氣源。 二、汽機專業(yè)壓縮空氣失去后動作的設備及閥門 1． 抽氣逆止門：失氣關(guān)閉。 2． 排氣缸減溫水：失氣關(guān)閉。 3． 旁路減溫水：失氣關(guān)閉。 4． 低加及高加事故疏水：失氣開啟。 5． 汽機側(cè)所有疏水氣動閥失氣后開啟。 三、儀用壓縮空氣失去原因： 1． 廠用電失去。 2． 空壓機MCC段失電。 3． 6KV空壓機一段、6KV空壓機二段均失電。 4． 冷卻水失去。 5． 空壓機全部故障。 6． 壓縮空氣系統(tǒng)中存在較大泄漏點。 7． 空壓機冷卻水電閥誤關(guān)。 四、 事故現(xiàn)象： 1． 空壓機全停報警。 2． 壓縮空氣母管壓力低報警。 3． 儀用壓縮空氣母管低至一定值以上閥門反向動作。 4． 儀用壓縮空氣母管低至一定值磨煤機因壓縮空氣壓力低，磨煤機出口快關(guān)擋板關(guān)閉，引起磨煤機跳閘導致鍋爐MFT。 5． 儀用壓縮空氣母管低至一定值將引起給水泵再循環(huán)調(diào)節(jié)門全開，導致給水流量低動作。 6． 因冷卻水失去導致的空壓機跳閘，面板顯示空壓機機頭溫度高、空壓機出口溫度高報警。 五、事故處理： 1． 因冷卻水失去導致的空壓機全停應立即恢復水源并重新啟動空壓機。 2． 因壓縮空氣系統(tǒng)泄漏引起的儀用壓縮空氣壓力降低，查找漏點迅速將其隔離，如無法隔離應立即聯(lián)系檢修進行處理，并啟動備用空壓機。 3． 發(fā)現(xiàn)空壓機全?；蛑挥袉闻_空壓機運行時立即關(guān)閉空壓機房外雜用儲氣罐出口雜用空氣手動總閥，以減慢儀用壓縮空氣壓力下降速速。 4． 禁止投油槍。 5． 停止脫硝吹灰。 6． 禁止對壓縮空氣系統(tǒng)進行排污。 7． 注意除氧器上水調(diào)節(jié)閥，抽汽逆止閥狀態(tài)正常，可采用電動門控制除氧器水位。 8． 壓縮空氣母管壓力降低至0.35MPA一下且已經(jīng)有閥門開始反向動作且儀用壓縮空氣短時間不能恢復，鍋爐手動MFT，汽機停機處理。 9．機組跳閘后檢查所有疏水閥開啟（失氣開啟），抽汽逆止門動作正常（失氣關(guān)閉），軸封供汽用旁路控制，維持軸封壓力穩(wěn)定。 10．由于廠用電全失引起的壓縮空氣失去，則按照廠用電全失處理，盡早恢復空壓機運行，防止各氣動閥誤動，若空壓機無法恢復則就地關(guān)閉高、中壓主汽門前疏水手動門，高排逆止門后疏水手動門，防止大量疏水進入凝汽器，引起凝汽器鈦管熱沖擊。 |
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