“轉(zhuǎn)彎讓直行”這似乎已經(jīng)成為道路行駛中的固有思維，大部分小伙伴們都覺得直行車就是老大，人家就是擁有優(yōu)先權(quán)，所以咱這轉(zhuǎn)彎的就必須讓行。但是小伙伴們一些情況下直行車是要讓轉(zhuǎn)彎的，否則發(fā)生交通事故負(fù)全責(zé)的就會(huì)是直行車，下面小編就為大家說道說道什么情況直行讓轉(zhuǎn)彎。

1.有信號(hào)燈的路口，燈頭讓燈尾

什么叫燈頭？就是路口綠燈剛剛亮起，這時(shí)候進(jìn)入路口的車輛稱之為燈頭。而上一輪信號(hào)燈處于黃燈進(jìn)入路口轉(zhuǎn)彎的車輛，這一輪放行的車輛是應(yīng)當(dāng)先行的，因?yàn)辄S燈已經(jīng)開出去的車不屬于闖紅燈，這些車被稱為燈尾。這時(shí)候燈頭如果撞上了燈尾的這些車，就算是綠燈也要負(fù)全責(zé)。

2.同向同道行駛，轉(zhuǎn)彎前車比直行后車有優(yōu)先通行權(quán)

很多小伙伴都認(rèn)為如果是直行車，前方車輛到頭或轉(zhuǎn)彎如果發(fā)生交通事故前方車輛全責(zé)。但是根據(jù)道交法，同一道路同向行駛的前方車輛左轉(zhuǎn)或掉頭的時(shí)候，后方是禁止超車的。其實(shí)就是讓后方車輛配合前方車輛轉(zhuǎn)彎或掉頭。

3.主路出口，輔路讓主路先行

輔路上直行車車輛要讓從主路轉(zhuǎn)出輔路的車輛，因?yàn)橹虚g隔離帶擋住了視線，主路行駛的車輛相對(duì)輔路上的車輛，右側(cè)的盲區(qū)更大一些，所以如果發(fā)生交通事故，輔助的車輛要負(fù)全責(zé)，因此小伙伴們?cè)诮?jīng)過這樣的地方時(shí)一定要減速。

4.交匯路口，支線讓干線先行

在大城市當(dāng)中都會(huì)有環(huán)線主干路和環(huán)線聯(lián)絡(luò)線，此時(shí)支線上行駛的車輛要讓環(huán)線主干路的車輛先行。在一些路口看著是直行，但是也必須讓主干線車輛先行，否則發(fā)生交通事故支線車輛要負(fù)責(zé)。

5.無交通指示路口，右側(cè)車輛先行

在一些既沒有紅綠燈，也沒有交警，更沒有標(biāo)志的交叉路口，兩車都沒有優(yōu)先權(quán)，右側(cè)車輛先行。也就是說無論你的車是什么狀態(tài)，就算是直行，右方道路來車，無論是轉(zhuǎn)彎還是直行，都應(yīng)該讓行。

6.有讓行標(biāo)志路口，無條件讓行

在一些道路的路口上有讓行標(biāo)志，此時(shí)如果經(jīng)過必須要讓行標(biāo)線行駛的車輛，無論對(duì)方車輛轉(zhuǎn)彎還是直行或并線，禮讓是必須的。所以遇到讓行標(biāo)志的時(shí)候要減速或者停車確認(rèn)安全的情況下再通過，話說小伙伴們幾個(gè)人遵守了呢？

7.闖入導(dǎo)流帶的直行車全責(zé)

在城市主干路上，一些并入主干路的輔路入口，都會(huì)有轉(zhuǎn)向并入的導(dǎo)流帶，在入口之前也會(huì)有相應(yīng)的導(dǎo)流帶，用來引導(dǎo)主路車輛避讓前方入口車輛。如果這時(shí)候有車輛直行闖入導(dǎo)流帶，與正在轉(zhuǎn)向進(jìn)入主路的輔路車輛發(fā)生交通事故，那么闖入導(dǎo)流帶的車輛就必須要負(fù)全責(zé)。

最后小編想說道路本來就是危險(xiǎn)的場(chǎng)所，配合他人超車、轉(zhuǎn)彎以及禮讓行人等行文不僅僅是一種文明駕駛，更是對(duì)自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)的一種尊重。(文章來源于網(wǎng)絡(luò))

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