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原創(chuàng)| 南方郵輪市場(chǎng)熱鬧非凡,這一次我們準(zhǔn)備好了嗎?

 cxag 2017-02-16
2016年,中國(guó)郵輪市場(chǎng)蓬勃發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,2016年中國(guó)郵輪總航次約為825次,同比大增31.2%,中國(guó)郵輪出游人次達(dá)369.9萬(wàn)人次,收入規(guī)模將達(dá)到67.3億元,郵輪游已成為國(guó)民出游新方式。

2017年,南方的郵輪市場(chǎng)又會(huì)如何?

 


新航線不斷

新年后,南方郵輪市場(chǎng)熱鬧非凡。這邊廂,歌詩(shī)達(dá)郵輪2月14日宣布歌詩(shī)達(dá)郵輪·維多利亞號(hào)將于今年4月開啟廈門母港航線,包括6天5晚的廈門-濟(jì)州-佐世保-廈門和5天4晚的廈門-八重山諸島-廈門等行程。早在1月23日,歌詩(shī)達(dá)也正式開啟廣州南沙母港航線,包括6天5晚的廣州-八重山諸島-那霸/沖繩-廣州行程,3天2晚的廣州-香港-廣州行程,以及6天5晚的廣州-峴港-芽莊-廣州行程。


那邊廂,皇家加勒比國(guó)際游輪2月9日對(duì)外宣布,將牽手深圳蛇口太子灣碼頭母港的好消息。皇家加勒比旗下的高科技豪華游輪“海洋航行者號(hào)”將在2017年首次開啟深圳母港航季,6月及9月至國(guó)慶期間,將以深圳蛇口太子灣為母港,營(yíng)運(yùn)前往越南、日本和香港的總計(jì)8條航線,連同香港出發(fā)共有31條航次,為期5個(gè)月。


而早前,去年11月廣州南沙港啟航的星夢(mèng)郵輪,公布云頂夢(mèng)號(hào)2017年夏季新航線。


由2017年4月2日起,云頂夢(mèng)號(hào)將提供由廣州南沙母港出發(fā)之6天5晚日本航線,到訪日本最熱門的島嶼度假勝地沖繩那霸及宮古島。


火爆的出行數(shù)據(jù)也驗(yàn)證了郵輪公司的戰(zhàn)略目光。今年,麗星郵輪、星夢(mèng)郵輪、歌詩(shī)達(dá)郵輪、皇家加勒比游輪等4大國(guó)際知名郵輪集團(tuán)將在南方市場(chǎng)投入涵蓋越南、日本、臺(tái)灣三個(gè)目的地十多條航線。隨著四大郵輪公司的加大投入力度,預(yù)計(jì)2017年南方郵輪母港市場(chǎng)的艙位供應(yīng)量將較2016年同比翻倍增長(zhǎng)

 

母港“各有千秋”

基于南方地區(qū)龐大的客源市場(chǎng),各大旅行社已提前采購(gòu)了多個(gè)航次。據(jù)廣之旅透露,2017年星夢(mèng)郵輪、麗星郵輪、歌詩(shī)達(dá)郵輪、皇家加勒比游輪超過(guò)100個(gè)航次,預(yù)計(jì)2017年全年該社組織郵輪旅游游客人數(shù)將有相應(yīng)增長(zhǎng)。


廣之旅郵輪旅游中心總經(jīng)理鐘妮接受采訪時(shí)表示,南沙郵輪母港郵輪客群構(gòu)成有八成來(lái)自廣州,這主要源于廣州是全國(guó)最大的客源地之一,游客旅游觀念成熟,南沙母港尚未開啟前,廣州游客要前往上海、廈門等城市搭乘郵輪,而南沙母港啟用后,廣州游客可從家門口出發(fā),出行方式更加便捷,因此備受長(zhǎng)者、攜嬰童出游的家庭游客青睞。而深圳背靠珠三角,交通網(wǎng)絡(luò)對(duì)周邊城市的輻射能力比較強(qiáng),高鐵、地鐵相連,吸引珠三角周邊城市游客經(jīng)高鐵、地鐵前往深圳太子灣碼頭搭乘游輪,另外深圳出發(fā)的越南、日本郵輪航線與南沙出發(fā)的航線停靠點(diǎn)部分重疊,可更好匹配珠三角地區(qū)游客的出行時(shí)間、滿足不同出游需求。而香港是國(guó)際熱門旅游目的地,其郵輪母港客群構(gòu)成有40%為外國(guó)游客、持外國(guó)護(hù)照的港籍人士等,郵輪公司配備的服務(wù)以英文為主,船上的生活節(jié)奏、用餐習(xí)慣國(guó)際化,且郵輪航線時(shí)間覆蓋暑假7-8月,帶學(xué)齡兒童出游的家庭游客較為偏愛。


皇家加勒比國(guó)際游輪北亞太及中國(guó)區(qū)總裁劉淄楠博士表示:“皇家加勒比非常重視華南市場(chǎng)。深圳蛇口太子灣碼頭母港的落成對(duì)深圳乃至整個(gè)珠江三角洲游輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著至關(guān)重要的推動(dòng)作用?!?/span>

 

更鐘情非包船

在采訪劉淄楠博士的時(shí)候,我問(wèn)了他這個(gè)問(wèn)題:“華北、華東價(jià)格戰(zhàn)很明顯,華南競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,會(huì)產(chǎn)生價(jià)格戰(zhàn)嗎?


劉淄楠博士表示:我們覺(jué)得今年華南市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)程度未必很激烈。中國(guó)市場(chǎng)需求無(wú)限大,需求不足會(huì)產(chǎn)生價(jià)格問(wèn)題。在中國(guó)如果出現(xiàn)價(jià)格不穩(wěn)定或下滑,我覺(jué)得原因不是需求不足,而是渠道瓶頸,渠道暢通了,將需求徹底釋放出來(lái),價(jià)格就不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。所以我們會(huì)做好渠道,做好產(chǎn)品,做好宣傳,讓大家知道我們的產(chǎn)品。皇家加勒比公布建議零售價(jià)格體系,我們讓消費(fèi)者和旅行社根據(jù)指導(dǎo)價(jià)格來(lái)做銷售。有穩(wěn)定的價(jià)格,旅行社就有信心把銷售做好。


據(jù)劉淄楠介紹,皇家加勒比目前90%的產(chǎn)品都是通過(guò)包船模式進(jìn)行分銷?!鞍沁^(guò)去八年來(lái),皇家加勒比在華東華北區(qū)域的主要商業(yè)模式,不可否認(rèn),這種模式曾帶領(lǐng)中國(guó)郵輪市場(chǎng)快速發(fā)展。”劉淄楠總結(jié)道。但他同時(shí)也坦言,消費(fèi)需求的發(fā)展日趨多樣化,華南的旅行社更希望非包船的商業(yè)模式。

 

CTA Yippy/文

陳旖藍(lán)

Yippy Chen

旅行社資訊 廣東主編

Chief Editor Guangdong

(可聯(lián)系作者微信:yippylan)

 

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