買二手車幾年車齡的“最劃算”?幾月份最便宜?別被蒙了!

龍在天中 2017-02-15

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隨著二手車市場的火熱，現(xiàn)在有不少車主都在考慮買二手車，主要是二手車更便宜，性價比也比較高。但是不同車齡的二手車，車況各有特點，在選擇和保養(yǎng)的時候應(yīng)區(qū)別對待。那么買二手車車齡幾年的最劃算?買二手車又該注意些什么?

1年內(nèi)的準新車最好

二手車市場上，經(jīng)常出現(xiàn)一年甚至幾個月的車輛。這類二手車，在車況上基本沒問題，且購買之后還可以繼續(xù)享受廠家的質(zhì)保期。最重要的是剛過磨合期，買回來做一下首保，就可以隨便開了。不用像磨合期畏手畏腳的。這時，新車主購買時主要應(yīng)注意過戶方面的問題，比如證件齊全二手車、車權(quán)明確等。

2-3年的二手車

基本已經(jīng)度過磨合期，使用起來十分順手，性價比較高。這類二手車一般需視具體情況更換部分配件，如剎車片、減震器等，有必要對這些配件進行詳細的檢查和清洗或者更換。而且現(xiàn)在有很多車子的質(zhì)保期都在三年或三年以上，買回來后，還可以去4S店對車子進行保養(yǎng)修理一番，這樣后面的一些維護成本就可以省好多。

4-6年的二手車

當過了3年之后，車輛將步入第二個生命周期-“中年”。這個車齡段的二手車價格更加便宜。特別是一些原價在30萬元以上的中高檔車，有的你甚至花不到15萬塊就能買到了，大概就是裸車的半價。雖然說這些車在外觀和配置上不是那么時尚新潮，但其中不乏一些經(jīng)典款，也有一些在性能上不輸于新車的車子。在這期間，車輛上的電瓶、冷卻液、剎車片等部件，容易出現(xiàn)故障和磨損，車主需要多注意保養(yǎng)，如果稍有不注意，一些小的毛病就會出現(xiàn)。不過整體還是不影響大的使用的。

7-10年的二手車

當車齡達到7-10年，已屬高齡，車況較差，很有可能原價40萬的車子，等到10年的時候，只要賣10萬就可以了。但是你買回來，你要去修，這個配件要買新的，他可是給你按照40萬的車子配件來算的，你換一根軸承，有可能就要2萬塊錢，很嚇人的。而軸承或者說是各種避震等等，在這個階段特別容易壞。大師建議在購買之前，對日后維修保養(yǎng)費用做充分的預(yù)算，如果維修保養(yǎng)費用加上購買車的支出超過了4-6年車齡車輛的費用，那就得不償失了。

根據(jù)大師經(jīng)驗來看，整個二手車價格的遞減，大家可以大概這樣算:第一年折舊率約為裸車價的15%左右，第二至六年，每年遞減5%至8%之間，六年是個分水嶺，之后每年遞減7%到10%。所以，資金富裕的話，1年內(nèi)的準新車是最好的選擇，2-3年的二手車是也是非常好的，總之3年內(nèi)的車算是性價比最高的時期。4-6年的二手車由于使用時間長，買完之后需要更換各種易損件，但是性能方面并沒有衰退，也是很好的選擇。至于6-10年的車，如果你是家用就不建議買了，畢竟車況擺在那了。如果是玩車的，價格比較便宜，不心疼的話還是可以的。

買二手車需注意:

1、選擇正規(guī)商家

買二手車應(yīng)該盡量選擇到正規(guī)的二手車交易市場，與合法的二手車公司交易，通過正確的渠道進行選購，因為正規(guī)的二手車公司可以保證其車輛來源的合法可靠，是質(zhì)量的保證，并且二手車不同于新車，會更為頻繁的涉及到維修保養(yǎng)，正規(guī)的二手車公司擁有相對完善人性的售后服務(wù);而萬一出現(xiàn)車輛糾紛，正規(guī)的二手車交易市場會出面進行調(diào)節(jié)，能最大限度的降低消費者的損失。

2、看手續(xù)是否齊全

看看大票、購置稅、年檢、保險、登記證(很有可能你這是輛三四手的車)過過幾次戶，都要看清。違章啥的，現(xiàn)在很方便的，上網(wǎng)就能查到，讓原車主把違章罰款都交齊了。

3、虛假報價別當真

其實二手商品最大的問題在于價格的不透明化，因此這里面的價格也就有很多“水分”。商家賣車一般報價偏高，買車的時候砍價余地較大。我們建議用戶不要聽虛假報價，以最終成交價格為基準，找正規(guī)商家洽談交易。

二手車什么時候買便宜?

每年春節(jié)過后的2、3月份以及6、7、8月份是整個汽車行業(yè)的低谷，購買車輛的人數(shù)大量下滑，二手車也隨之進入淡季。這是因為旺季的時候收車，價格會根據(jù)市場行情有些偏高，在淡季收車，可能會增加庫存，期間車輛老化、維修等產(chǎn)生的問題或額外費用不可避免。按淡季的市場銷量，要達成交易，銷售價格肯定會與收車價格相差不大。每年的年初和年末是二手車銷售的黃金季節(jié)，在經(jīng)歷6、7、8月份的低谷后，9月份又會迎來銷售的二次小高潮，一直可以保持到年底。所以淡季買車會相對便宜一些。