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事情是這樣的，開始一個印度客戶找到我司，需要訂購一個20GP的太陽鏡，價格條款：FOB ，付款方式是20%定金，尾款見提單副本付款，指定貨代。 其實到這，心里其實有點顧忌的，印度這個國家的海關(guān)規(guī)定，又是指定貨代（貨代這一部分其實沒那么擔心，無單放貨雖說之前很囂張，近幾年也沒幾個人敢搞）加上對印度人一貫不好的印象，其實當時是不愿意做這個風(fēng)險的。 后面進行了一些調(diào)查，并沒查到客戶不良的信用記錄，加上老板的嫂子一直做印度市場，基本問題不大，也委托他嫂子的印度客戶咨詢了相關(guān)情況，一切都是往好的方向發(fā)展。 于是，就把單給接了，并且一直囑咐貨代（以下稱貨代為：Z）一定得出具三正三副的船東提單，未得到我司允許絕不允許放貨。 一切看似很順利~接下來問題來了。 貨物做好之后，又在糾結(jié)發(fā)不發(fā)，先到款，還是先發(fā)貨，嘗試聯(lián)系客戶先付尾款，不付款不發(fā)貨，客戶很老道的來了一句：那你就不發(fā)吧。 無耐就先發(fā)貨了。 找到指定貨代Z訂艙，發(fā)貨。 問題來了，貨代出具的提單是SEA WAY BILL ， 懂行的朋友應(yīng)該知道這種根本不算提單，隨貨走的，不具備物權(quán)憑證。不懂的朋友百度一下。 而貨代給到我司的提單確認件并沒有SEA WAY BILL 字樣。 （ 即便確認件也提到SEA WAY BILL ，說實話樓主也不知道這是個啥玩意，可能也會當正常的一個船東提單）。 這個事也是到最后，找到一些貨代朋友問到的，才知道還有特么SEA WAY BILL，簡稱SWB這么一回事。早知道，早就不認可了！ 接下來，也是一系列的巧合，拿到提單COPY件的時候，巧遇印度抵制中國貨，并且貨幣改革。 客戶找了一系列理由推脫款在銀行但是改革付不出來，當時也就信了。 可怕的事情來了，這劇情完全是電視劇式的，故事會式的，現(xiàn)在想想甚是后怕，這個騙子來中國好幾年，對國情了解很透，也很善于抓住供應(yīng)商最脆弱的地方。 1. 催款期間，客戶一直說他手上還有個100萬的訂單，做L/C。（100萬對我們來說算是超大單了），需要到時候來我們公司面談。 - 這就是供應(yīng)商最脆弱的，有單呀！ 2. 很多次主動聯(lián)系聯(lián)系我司，要過來，并且機票已經(jīng)買了。 有一次甚至直接說，已經(jīng)在深圳機場了，但是臨時有事，來不了。 - 通常不會懷疑！ 3. 一致跟我們保持聯(lián)系，造成一個并非騙貨之后就不理了的局面。 4. 聯(lián)系貨代那邊，貨代也一直振振有詞：國外代理hold住了提單，放心吧！一切看起來那么真實。 時間過了2個多月，開始發(fā)現(xiàn)事情有點不對了，尾款一直沒到， 如果柜子一直沒提，那么滯港費出奇的高，當時假想一個可能是：客戶可能等到海關(guān)拍賣，低價拍走。 于是趕緊聯(lián)系貨代和客戶緊急處理。 接下來的一系列證實， 推翻了當時的假想： 1. 我們中間也查過柜子狀態(tài)（可惜的是用的提單號查的，實際應(yīng)該用集裝箱號），沒發(fā)現(xiàn)不正常，直到找到貨代朋友問到，才知道柜子早已被提走。 2. 聯(lián)系貨代，直接攤牌，貨代開始慌了，各種聯(lián)系國外代理，各種借口推辭“在核實”。 3. 聯(lián)系到當初客戶的一個朋友（幫客戶付過樣品費，后來猜想可能是客戶的前員工，也是印度人，聯(lián)系到他時候，已經(jīng)出去單干了。 ）告訴了我們一個很重要的信息：客戶壓根沒錢付款，好多人聯(lián)系他要尾款，他也無奈，給了我們另外一家被騙的供應(yīng)商。 4. 聯(lián)系了那家供應(yīng)商，被騙經(jīng)歷相似，后來通過各種途徑，拿回部分貨款。 當我們聯(lián)系客戶時，客戶一如既往地回復(fù)，并沒有騙了貨就跑路的情況，索要尾款， 現(xiàn)在只能用死不要臉的騙來形容他，每次都說今天一定付，每次都爽約，類似“我今天一定付，我在銀行了，你怕啥” “放心吧，今天一定付，不付我就死在銀行” “ 誰特么說我是騙子，我那么大生意，欠你這幾塊錢嗎，我要告那個誹謗我，壞我名聲的人”后來干脆直接用假水單，偽造銀行付款后自動發(fā)送的郵件來騙，偽造一個加密的PDF當做水單來騙，為他為什么打不開，他說是銀行發(fā)的，不知道什么情況，讓我們等錢到就行了。 中國有句俗話：騙的了初一，騙不了十五。 而在他的眼里，初一先騙過去再說，十五再想個法子再騙一次。 總之，你想到的，你沒想到的，能用的，不能用的，各種騙，各種拖延之術(shù)都用上了。 后來我們索性不去跟客戶聯(lián)系了，你知道被騙N次之后那種絕望的心境。 轉(zhuǎn)向聯(lián)系貨代，開始態(tài)度很硬，不承認自己過錯，我們也聯(lián)系了公安局經(jīng)偵科，律師，搜集多方證據(jù)，咨詢等一系列工作。向貨代施壓，貨代的業(yè)務(wù)員最終解決問題的態(tài)度還算誠懇，由他自己先墊付尾款（有將近20幾萬），簽了協(xié)議。 這也是這里沒有曝光他們的原因。 后來，也總結(jié)了這個案列中間一些迷惑的地方： 1. 為什么客戶拿到了貨，還要跟我們保持聯(lián)系，讓我們有他不是騙子的假象？ 2. 為什么貨代未得到我們允許就簽訂SWB？ 3. 客戶得知我們被騙之后，為什么還要制造各種謊言來騙我們說一定付款？事實上沒付，他在拖延時間，想得到什么結(jié)果？ 想了一下也只有如下答案可能最能說得通了，總的來說不像是一起客戶勾結(jié)貨代無單放貨詐騙的案列，但事實是我們確實被騙了。 1. 客戶還想在中國繼續(xù)騙，萬一被曝光，事情鬧大，他可能來中國的機會都沒有了。 2. 客戶私下跟貨代協(xié)商好，可能客戶把貨代也騙了，說一定付款，你給我出SWB，怕啥，有可能客戶也出了高于市場的價格誘惑貨代，而貨代為了接單也鋌而走險了一回。貨代也沒想到客戶擺了他一刀。 有個細節(jié)是，貨代的國外代理，早在11.15號就讓他跟發(fā)貨人確認款到?jīng)]，可能是客戶在向國外代理施壓，要貨，因為SWB壓根不是提單，可以直接提。 3. 可能是客戶并沒錢做生意，空手套白狼。先把貨騙到，賣得好，有錢了就給，賣得不好，沒錢，就各種拖延。 經(jīng)過這個事情，給大家提個醒，注意國際貿(mào)易一些風(fēng)險，不出事就沒事，出事就是大事。 1. 平時多關(guān)注一些高危國家的海關(guān)規(guī)定，中東，土耳其，南美，這些都是高危國家。 |
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