如今，自主SUV大多都喜歡用像1.5T這樣的小排量渦輪增壓發(fā)動機。一方面，這個排量能夠享受到購置稅優(yōu)惠政策；另一方面，它確實也要比2.0L之類的發(fā)動機省油一些。面對諸多的選擇，不少人會煩選擇困難癥，所以我們就拿出參數(shù)來比一比。

選出的這三款車型，均是各自車型當中的1.5T中低配版本，價格都只在10萬元左右，定價很接近?？闯叽绲脑?，長安CS75是三車之中最大的，長度、高度、軸距都有優(yōu)勢，而瑞虎7與GS4則相差無幾。

三車均搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，不過技術還是有不太一樣的地方。長安CS75用的是直噴發(fā)動機，在動力參數(shù)上是最好的，不過油耗也是三車當中最高。瑞虎7與GS4的發(fā)動機動力參數(shù)接近，但是后者輸出扭矩比較大，加速感會更好一些。

這三款車都是前驅車，并且采用的都是前后獨立式懸掛結構。其中瑞虎7采用的是機械液壓助力，轉向手感更沉一些，并且它采用的18寸輪轂，也是三車當中最大的。

盡管三車都是各自的中低配車型，但是配置相差還是蠻大的。瑞虎7的綜合配置最好，不管是安全性還是舒適性方面，都比其余兩位對手高出很多。GS4的綜合配置是最低的，整體配置都很“素”。

奇瑞瑞虎7 1.5T手動耀目版：

無疑，在這價位相近的三車當中，瑞虎7的綜合配置水平是最高的。它的安全配置很齊全，甚至還有全景天窗、定速巡航、無匙進入/一鍵啟動這些。不過，它的車身尺寸也是三車當中最小的一個。

傳祺GS4 235T手動兩驅舒適版：

跟同級的自主SUV對手們相比，GS4的配置一向都不是占優(yōu)的地方。全系沒有標配ESP這點的確有點不應該。但是，GS4全新的1.5T發(fā)動機在動力上還是有不錯的表現(xiàn)，造型設計也依舊是最大亮點。

長安CS75 1.5T手動活力型：

長安CS75也是沒有全系標配ESP，這不太應該。不過它的全新直噴發(fā)動機能提供更好的動力表現(xiàn)，并且車身尺寸也是三車之中最大的。喜歡它的磚友，建議加1萬塊買更高一級的手動鋒尚型，配置會好很多。