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沒有高鐵、支付寶,美國在很多方面真的落后了

 黃埔達(dá)人 2017-01-09

選舉開始聽到特朗普說美國的基礎(chǔ)設(shè)施是第三世界,還以為只不過是選舉時(shí)攻擊對手的夸大其詞,現(xiàn)在看來還真的是實(shí)事求是。

另外我還發(fā)現(xiàn),無論是地鐵、公交車、遠(yuǎn)程大巴車還是火車,都沒有安檢。這讓習(xí)慣安檢的我很不適應(yīng)。在一個(gè)被恐怖主義高度關(guān)注的國家,輕的可以說這有些屬于玩忽職守了,重的可以說這不是把人民的生命當(dāng)兒戲嗎?難道非要發(fā)生一次重大的傷亡事件才能亡羊補(bǔ)牢嗎?法國以前地鐵隨便進(jìn),現(xiàn)在主要的大站也有了工作人員在出入口檢查行李。火車站現(xiàn)在也開始了嚴(yán)格的安檢。法國是在付出慘重的血的代價(jià)后才改弦易轍的,難道美國也要步法國后塵嗎?

美國的落后還體現(xiàn)在一個(gè)方面:就是網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)用。雖然互聯(lián)網(wǎng)是美國發(fā)明的,但在應(yīng)用上中國卻走到了前面。也就是說在利用網(wǎng)絡(luò)這個(gè)工具提高經(jīng)濟(jì)和生活發(fā)展水平上,中國也走到了美國的前面。在美國很少能看到在日常生活中使用手機(jī)付款的現(xiàn)象。在中國,一個(gè)小店甚至路邊烤地瓜的都可以接受支付寶,但在美國卻完全是空白。如果一個(gè)人已經(jīng)習(xí)慣于中國的網(wǎng)絡(luò)生活,真的會(huì)覺的美國有些太原始。

為什么美國發(fā)明出互聯(lián)網(wǎng),但在應(yīng)用上卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于中國?我在華盛頓拜訪的那位美國學(xué)者曾這樣肯定中國:像清潔能源,中國一聲令下就可以進(jìn)入無障礙的引入,但美國做不到。不過這只是一方面,體現(xiàn)了中國行政能力能夠打破市場壁壘的一面,互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用更多的則顯示了市場的力量。

西方到現(xiàn)在都不愿意承認(rèn)中國是市場經(jīng)濟(jì)國家,但事實(shí)上中國的市場化在許多方面要比西方高得多,尤其是當(dāng)一種新發(fā)明出現(xiàn)時(shí),中國往往是導(dǎo)和疏,而不是堵。以法國為例,為了保護(hù)實(shí)體書店,竟然不允許網(wǎng)上購書打折。所以網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用在法國也是相當(dāng)?shù)穆浜蟆?/p>

至少在新技術(shù)方面,無論是政府這只手還是市場這只手,中國表現(xiàn)得都比美國和歐洲要好。不過,有一個(gè)領(lǐng)域我承認(rèn),美國還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)比中國先進(jìn),那就是軍事。美國最新型的可以隱身的驅(qū)逐艦也下水了。只是民生如此,卻把巨大的開支投入到軍事上,這和前蘇聯(lián)、今天的俄羅斯不是很類似嗎?

中美的這種對比,如果從政治學(xué)上進(jìn)行解釋,就是中國的政治權(quán)力保持了獨(dú)立性,能夠應(yīng)對利益集團(tuán)對新技術(shù)的阻撓,能夠讓市場更自由的運(yùn)作。網(wǎng)約車在許多國家被禁,比如法國,但中國卻在有效管理的條件下令其獲得一席之地。

但我認(rèn)為還有一點(diǎn):就是今天的中國,民眾更樂于接受新興事物,活力更強(qiáng)。以我身邊的人為例,許多六十歲以上的親戚也使用智能手機(jī),也使用微信。這個(gè)老年群體尚且如此,更不用說整個(gè)社會(huì)了。

當(dāng)然,如此之多的新興事物能夠迅速進(jìn)入中國并各有發(fā)展空間,相當(dāng)重要的一個(gè)原因是中國的超大市場,從而給各種發(fā)明提供了足夠的生存空間。一個(gè)技術(shù)或新事物的支持者哪怕只是很小的比例,但其絕對值就相當(dāng)巨大,足以令這種技術(shù)或新事物生存并獲得回報(bào)。比如一本政治性的書籍,在法國能買到一千本就不錯(cuò)了,但《中國能贏》起印就是一萬冊,因?yàn)橹袊氖袌鎏罅恕?/p>

看來,制度本身、國民對新技術(shù)的開放式態(tài)度以及巨大而運(yùn)作更有效的市場,都是中國領(lǐng)先的原因。

當(dāng)自己切身目睹和體驗(yàn)到美國的基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀后,不由得想起三年前《紐約時(shí)報(bào)》專欄作家托馬斯·弗里德曼寫過的一篇文章《中美這七年》:“中國一直在忙于各種場會(huì)的各種工作,而我們忙著對付‘基地’組織(恐怖分子);他們一直在建設(shè)更好的體育館、地鐵、機(jī)場、道路以及公園,而我們一直在建造更好的金屬探測器、悍馬軍車和無人駕駛偵察機(jī)……”“你可以比較一下紐約骯臟陳舊的拉瓜迪亞機(jī)場和上海造型優(yōu)美的國際機(jī)場。當(dāng)你驅(qū)車前往曼哈頓時(shí),你會(huì)發(fā)現(xiàn)一路上的基礎(chǔ)設(shè)施有多么破敗不堪。然后捫心自問:究竟是誰生活在第三世界國家?”

同樣讓我印象深刻的是他從政治層面的解讀:“中國今天的政黨是歷史上統(tǒng)一的儒家執(zhí)政集團(tuán)傳統(tǒng)的延續(xù),而不是代表不同利益群體進(jìn)行互相競爭的西方政黨。西方不少人只認(rèn)同多黨競爭產(chǎn)生的政權(quán)合法性,這是十分淺薄的政治觀念。”

正是因?yàn)檫@些原因,中國在許多方面追上了美國,甚至在不少領(lǐng)域已經(jīng)在前頭領(lǐng)跑,這差距可不只是紐約新地鐵的“10分鐘”。

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