很多朋友在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都問(wèn)我們需不需要多花點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)大排量的車(chē)型,因?yàn)榇蠹叶悸?tīng)說(shuō)過(guò)大排量車(chē)型在高速的情況下不但動(dòng)力好,同時(shí)油耗也更低。而為何大排量車(chē)型在高速時(shí)反而越省油呢? 因?yàn)檫@其中牽涉到發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的概念,因?yàn)榕ぞ貨Q定著汽車(chē)加速的快慢,而功率則決定了我們的車(chē)能夠跑多快! (這是一款自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩、功率輸出曲線圖) 就拿自吸車(chē)型中的代表車(chē)型--馬自達(dá)阿特茲來(lái)舉個(gè)例子: 阿特茲的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩252牛米,最大扭矩在3250轉(zhuǎn)的時(shí)候就能輸出,而最大功率達(dá)到192馬力/6100轉(zhuǎn)! 入門(mén)版車(chē)型采用的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩、功率的差距很明顯。 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩202牛米/4000轉(zhuǎn),最大功率為158馬力/6400轉(zhuǎn)。 而2017款阿特茲的車(chē)身重量在1447-1497kg之間,可以說(shuō)2.0L車(chē)型和2.5L車(chē)型的車(chē)重相差甚小。 提速和高速巡航時(shí)油耗相差較大! 在提速時(shí)小排量車(chē)型由于扭矩本身就不大、峰值扭矩來(lái)得晚,所以急加速時(shí)常常把轉(zhuǎn)速提到5000轉(zhuǎn)、6000轉(zhuǎn)再進(jìn)行升擋。而大排量車(chē)型則在3000轉(zhuǎn)-4000轉(zhuǎn)之間便完成了這些工作。 高速續(xù)航時(shí),大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的功率更大,而汽車(chē)?yán)m(xù)航時(shí)所需要的發(fā)動(dòng)機(jī)維持運(yùn)作來(lái)保持功率輸出,大排量發(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)的轉(zhuǎn)速也會(huì)比小排量發(fā)動(dòng)機(jī)要更加低!所以油耗也自然更低了。 除了油耗更低以外,發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)噪音、震動(dòng)也更??!當(dāng)然這些噪音和震動(dòng)在速度越高的情況下差異越明顯。 這就是以前的豪華大型車(chē)都采用V6或者V8等大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的原因! 發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速 一般可以理解為經(jīng)濟(jì)時(shí)速,一般車(chē)型在80-90km/h左右,相對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2000-3500轉(zhuǎn)左右,絕不是轉(zhuǎn)速越低則越省油。而排量較大的汽車(chē)因?yàn)榈团じ映錾?,所以更加容易維持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間。 編者語(yǔ): 其實(shí)編者有位朋友最近買(mǎi)了一輛2.5L的豐田凱美瑞,原因很簡(jiǎn)單,因?yàn)樗?jīng)常要往來(lái)潮汕和廣州之間,而對(duì)他來(lái)說(shuō)大排量的車(chē)身除了在市區(qū)行駛時(shí)油耗稍高以外,剩下的都是優(yōu)點(diǎn)! |
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