今年是武漢的城建大年 目前地鐵的建設(shè)正在全力推進(jìn) 未來,地鐵線路將覆蓋至全武漢 未來,地鐵將覆蓋全武漢! 2004年,軌交一號線一期通車; 2012年,軌交二號線通車; 2013年,軌交四號線一期通車; 2015年,軌交三號線通車; 2016年,軌交六號線一期和機(jī)場線開通在即… 這建設(shè)速度簡直要逆天了 ▼ 看看以后武漢地鐵將是是什么樣子吧~ 簡直是要覆蓋整個(gè)城市的節(jié)奏 它們到底能串聯(lián)哪里呢? ▼ 武漢地鐵1號線:全長34.57km,為地鐵高架線。位于長江及漢江以北的漢口地區(qū),貫穿東西湖、硚口、江漢、江岸、黃陂五區(qū)。共設(shè)站29站。 武漢地鐵2號線:北起金銀潭,南達(dá)光谷廣場,是我國首條穿越長江的地鐵,全長27.7公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里,穿越長江江底用時(shí)僅需3分鐘。 武漢地鐵3號線:連接漢口、漢陽的骨干線路,也是第一條下穿漢江的地鐵線路,穿過漢陽區(qū)、硚口區(qū)、江漢區(qū)、江岸區(qū)、東西湖區(qū)、武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 6個(gè)城區(qū)。 武漢地鐵4號線:4號線是我國第三條穿越長江的地鐵,穿越了武漢市漢陽區(qū)、武昌區(qū)、洪山區(qū)3個(gè)城區(qū)。 武漢地鐵5號線:5號線一期線路全長33.57km,其中地下線長25.25km,實(shí)現(xiàn)武昌與漢口、漢陽兩鎮(zhèn)的便捷聯(lián)系,是一條服務(wù)于武昌鎮(zhèn)內(nèi)的軌道交通骨架線路。 地鐵5號線的武鋼站施工標(biāo)示 武漢地鐵6號線:6號線是繼3號線后第二條下穿漢江的地鐵,也是武漢在建的最長的一條地鐵線路,全長35.95km,設(shè)站27座。 武漢地鐵7號線:7號線一期線路全長30.85km,全為地下線,共設(shè)車站19座。穿越了武漢市東西湖區(qū)、江漢區(qū)、硚口區(qū)、江岸區(qū)、武昌區(qū)、洪山區(qū)等6個(gè)城區(qū)。 武漢地鐵8號線一期:8號線一期工程主線起自漢口后湖北三環(huán)以北、府河以南的三金潭,止于武昌徐東大街梨園。 武漢地鐵8號線二期:二期工程起于一期工程終點(diǎn)梨園站,沿線經(jīng)過武漢市武昌和洪山兩個(gè)區(qū),線路全長17.6km,均為地下線,設(shè)站12座。 武漢地鐵21號線:即陽邏線,為連接漢口和新洲陽邏的地鐵線路,系武漢第二長地鐵線,線路建成后,將是武漢市內(nèi)第三條實(shí)現(xiàn)上天入地的地鐵。 武漢地鐵24號線:武漢地鐵24號線即武漢軌道交通24號線,是武漢軌道交通11號線西段和武漢軌道交通4號線延長線的組成,又名“蔡甸線”。 武漢地鐵27號線:即紙坊線,由7號線野芷湖站引出,沿文化大道、文化路、紙坊大街自北向南、向東走行,先后途經(jīng)洪山區(qū)、江夏大橋新區(qū)和紙坊老城區(qū),止于青龍山地鐵小鎮(zhèn)。 哪個(gè)區(qū)才是武漢地鐵之王 漢南區(qū):將有1條經(jīng)過的地鐵 已開通:0 將開通:16號線 地鐵16號線已納入武漢市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃,該線路建成后,將從國博中心直通漢南紗帽,破解制約漢南發(fā)展及居民快速出行的交通瓶頸。 新洲區(qū):將有1條經(jīng)過的地鐵 已開通:0 將開通:21號線 預(yù)計(jì)2018年年底開通的21號線也稱為陽邏線,是武漢內(nèi)第三條實(shí)現(xiàn)上天入地的地鐵,將點(diǎn)亮新洲的發(fā)展 青山區(qū):將有2條經(jīng)過的地鐵 已開通:4號線 將開通:5號線 5號線在青山一共設(shè)置了8站,將工人村和武鋼廠區(qū)設(shè)站列入規(guī)劃,除了考慮到大量聚集的武鋼人流,也更符合規(guī)劃和施工條件。 黃陂區(qū):將有3條經(jīng)過的地鐵 已開通:1號線 將開通:2號線、21號線 黃陂未來還將有2條地鐵線路,21號線沿線經(jīng)過黃陂,共設(shè)車站15座,其中地下站5座,位于江岸區(qū),高架站10座,位于黃陂區(qū)和新洲區(qū),預(yù)計(jì)2018年年底開通。 江夏區(qū):將有3條經(jīng)過的地鐵 已開通:0 將開通:2號線、7號線、11號線 江夏未來將開通3條地鐵線路,27號線一期工程是新城區(qū)江夏的首條地鐵線,北起7號線一期的野芷湖站,總長16.9公里。計(jì)劃于2018年底通車試運(yùn)行。 蔡甸區(qū):將有4條經(jīng)過的地鐵 已開通:3號線 將開通:6號線、11號線、24號線 蔡甸未來將經(jīng)過4條地鐵線路,24號線又稱蔡甸線,是改善蔡甸區(qū)投資環(huán)境,促進(jìn)蔡甸區(qū)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的需要,預(yù)計(jì)2021年年底通車。 漢陽區(qū):將有3條經(jīng)過的地鐵 已開通:3號線、4號線 將開通:6號線 年底開通的6號線也將經(jīng)過漢陽,漢口連接漢陽,明年從漢口武勝路出發(fā),25分鐘內(nèi)可到國博看車展、到體育中心聽演唱會,非常方便。 硚口區(qū):將有3條經(jīng)過的地鐵 已開通:1號線、3號線 將開通:6號線 已開通的四條地鐵線中,輻射到硚口區(qū)域并已通車的線路有1、3號線,已確定站點(diǎn)及通車時(shí)間的有6號線。 東西湖區(qū):將有5條經(jīng)過的地鐵 已開通:1號線、2號線 將開通:6號線、7號線、8號線 除了年底開通的6號線,未來東西湖還將開通7、8號線。未來的東西湖必將騰飛! 江漢區(qū):將有5條經(jīng)過的地鐵 已開通:1號線、2號線、3號線 將開通:6號線、7號線 武漢市目前開通的123號線都經(jīng)過了江漢區(qū),早早就占據(jù)了交通建設(shè)的優(yōu)勢,加上未來的6、7號線開通,江漢區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有望上一個(gè)新臺階。 洪山區(qū):將有6條經(jīng)過的地鐵 已開通:2號線、4號線 將開通:5號線、7號線、8號線、11號線 洪山區(qū)未來不僅有多條地鐵線路的開通,還有兩天有軌電車線路,預(yù)計(jì)將于2017年上半年通車,至2018年,日均可運(yùn)送10萬人次客流。 武昌區(qū):將有6條經(jīng)過的地鐵 已開通:2號線、4號線 將開通:5號線、7號線、8號線、11號線 不愧為人口大區(qū),今年3條過武昌地鐵全面開工,武昌施工地鐵站達(dá)87座,可以想象未來武昌地下之城的模樣了。 江岸區(qū):將有7條經(jīng)過的地鐵 已開通:1號線、2號線、3號線 將開通:6號線、7號線、8號線、21號線 網(wǎng)友點(diǎn)評:我覺得此處應(yīng)該有掌聲,江岸區(qū)未來還有4條地鐵逐步開通,加上現(xiàn)有線路,一共7條,無疑是最大贏家,未來的江岸區(qū)將會騰飛! 看到這么多條地鐵 你是不是已經(jīng)等不及了呢? 住在地鐵沿線才是真正的賺到 武漢地鐵最新動態(tài) 武漢地鐵機(jī)場線開通倒計(jì)時(shí) 離天空最近的機(jī)場線終于迎來了開通倒計(jì)時(shí),今后從光谷也能坐上地鐵到機(jī)場了,票價(jià)也很親民,坐地鐵到天河機(jī)場,最便宜2元,最貴7元! 武漢地鐵6號線即將開通 12月14日,武漢軌道交通6號線一期工程正式通過試運(yùn)營基本條件評審,意味著6號線一期工程通過了開通前的最后一次大考,將按照既定計(jì)劃,于本月底開通試運(yùn)營。 30個(gè)地鐵文明傘“布傘”站點(diǎn)出爐 結(jié)合武漢地鐵實(shí)際客流量,武漢地鐵篩選出了首批將鋪設(shè)文明傘的30個(gè)地鐵站點(diǎn),將5000把傘具均勻放置到4條地鐵線路上,保證地鐵族們借用方便。 武漢地鐵6號線首用4G信號行車 12月10日,來自全國的軌道交通信號專家一致認(rèn)定,武漢地鐵6號線成為全國首條把“4G”技術(shù)用于列車控制信號系統(tǒng)的線路。 武漢將打造6大地鐵小鎮(zhèn) 中南建筑設(shè)計(jì)院摘得武湖地鐵小鎮(zhèn)核心區(qū)綜合開發(fā)項(xiàng)目設(shè)計(jì)權(quán),標(biāo)志著武漢首個(gè)地體小鎮(zhèn)正式落地。按照規(guī)劃,武漢將依托地鐵線網(wǎng)及站點(diǎn),打造統(tǒng)一協(xié)調(diào)、特色鮮明的六大地鐵小鎮(zhèn),覆蓋5個(gè)新城區(qū)。走出家門,不出社區(qū)就能享受到吃喝玩樂“一站式”服務(wù) 除了以上這些線路 武漢的其他線路也都在緊張的規(guī)劃當(dāng)中, 相信過不了多久,就會覆蓋開來!
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