不過(guò)在實(shí)際道路駕駛中，掉頭可不是打打方向盤那么簡(jiǎn)單的事，弄不好不僅會(huì)被扣分罰錢，更有甚者還會(huì)引發(fā)交通事故。那么如何掉頭才能做到萬(wàn)無(wú)一失呢？

開車掉頭 這些細(xì)節(jié)你知道嗎？

1 有掉頭標(biāo)志、標(biāo)線

在道路路口一些地方會(huì)標(biāo)識(shí)掉頭標(biāo)志，或者在行車線上標(biāo)識(shí)“可以掉頭”標(biāo)志，遇到有這些標(biāo)志的路口是可以掉頭的，但是在諸如狹窄路段這些掉頭標(biāo)識(shí)下面可能會(huì)標(biāo)識(shí)“大型車禁止掉頭”輔助說(shuō)明，小型車掉頭不受影響。

2.明確無(wú)“禁止”掉頭標(biāo)志路口視同“允許”

無(wú)掉頭燈有左轉(zhuǎn)燈的路口一般來(lái)說(shuō)，只要沒(méi)有禁止掉頭標(biāo)識(shí)或單獨(dú)掉頭指示燈的情況下，機(jī)動(dòng)車均可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時(shí)掉頭。一般道路中的中央隔離帶也會(huì)在接近路口時(shí)由實(shí)線變?yōu)樘摼€，車輛可在此區(qū)域進(jìn)行掉頭。

3黃色網(wǎng)格區(qū)域；

如何通過(guò)：黃色網(wǎng)格線區(qū)域代表禁止停車，如果前方紅燈時(shí)，后方車輛應(yīng)該避讓此塊區(qū)域。但在這一區(qū)域調(diào)頭是被允許的，只要中央沒(méi)有隔離護(hù)欄，機(jī)動(dòng)車可以在此區(qū)域進(jìn)行調(diào)頭。

“機(jī)動(dòng)車在沒(méi)有禁止掉頭或者沒(méi)有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。”并且要控制車速，而一旦發(fā)生交通事故，掉頭一方基本是主要責(zé)任或者全責(zé)，所以掉頭時(shí)一定要慢和穩(wěn)。

有輔助說(shuō)明標(biāo)識(shí)的通常為：“紅燈亮?xí)r”、“左轉(zhuǎn)綠燈亮?xí)r”，遇到這種標(biāo)識(shí)，則要按照規(guī)定的紅綠燈信號(hào)掉頭。而如果違反將按照闖紅燈出發(fā)。

4.無(wú)輔助說(shuō)明標(biāo)識(shí)對(duì)于無(wú)輔助說(shuō)明標(biāo)識(shí)（可以掉頭）的路口，不受紅綠燈限制，但是在掉頭的過(guò)程中一定不要妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。另外也要控制好車速，保持安全。【掉頭時(shí)要做些什么及注意事項(xiàng)？】在路口掉頭時(shí)，應(yīng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈并降低車速以下或停車（視實(shí)際狀況），整個(gè)掉頭過(guò)程完畢后關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈。如果有專門掉頭車道，則應(yīng)從專門車道掉頭。如果需要向前開到人行橫道的前面在完成掉頭，則一定不要軋人行橫道調(diào)頭。

掉頭時(shí)安全應(yīng)該放在首位，需要時(shí)刻仔細(xì)觀察對(duì)向車道行車狀況以及掉頭車輛后方車練行車狀況，左轉(zhuǎn)向燈一定要提前打。掉頭過(guò)程中也不要搶過(guò)，一旦發(fā)生交通事故掉頭一方就會(huì)是主要責(zé)任或者全責(zé)。

5斑馬線區(qū)域

紅燈時(shí)到底可不可以調(diào)頭？不看可能被罰