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竟然有這樣的標志標線,不認識小心被扣分罰款!

 文化龍鄉(xiāng) 2016-12-18

導語

“經(jīng)常在路上看到倒三角標線,還以為三角指示的是行車方向呢”;“還有更奇葩的鋸齒狀車道線,都不知道怎么走”。

是不是認為“不認識也沒關系,車照樣開”?

身為駕駛?cè)丝汕f別這么想,不懂標線“內(nèi)涵”極易違法被罰,開車不看標線更會影響駕駛安全和道路交通安全。

路標你都認識嗎?

最近有車友問:

長著“鋸齒”的車道,車道兩側(cè)的實線帶著一排短斜線,這是什么意思?

不少司機看到后一臉的疑惑,有的甚至不敢走這條車道了。

交警部門在日常執(zhí)勤中發(fā)現(xiàn),部分機動車駕駛員對于這條并不“新鮮”的車道,至今還是有些發(fā)懵,不知道到底該怎么走。

這是什么車道呢?

交警蜀黍說,這個叫“可變導向車道”。主要設置在交叉口,可依據(jù)不同時段車輛流量流向的特點,對流向進行靈活調(diào)控,變換車道的行駛方向,緩解交通壓力。碰到這種車道,根據(jù)可變車道的指示走就行了。

也就是說,可變車道液晶指示標志顯示為直行指示時,可變車道內(nèi)機動車一律按直行方向行駛;而可變車道液晶指示標志顯示為左拐指示時,可變車道機動車內(nèi)則按左拐方向行駛。

而且機動車在可變車道內(nèi)不允許變道!下圖行為不允許哦!

下面有幾個標志標線,

真的不太好辨識,

大家可一定要仔細看哦。

01

黃色網(wǎng)格:禁止停車

標線含義:黃色網(wǎng)狀線是施畫在重要國家機關、軍隊、大型企事業(yè)單位、學校大門前和公交樞紐門前等處,確保車輛進出時不致被門前擁堵車輛堵住的措施。網(wǎng)狀線是黃色線,停車時禁止占用。

交警提示:被交警當場抓到,是要罰款的。

02

人行橫道預告標線:看到“菱形”要減速

標線含義:通常在距人行橫道前的道路30至50米處設置,提示駕駛?cè)饲胺揭呀咏诵袡M道,減速慢行。

03

減速讓行線:看到“倒三角”注意避讓

標線含義:一般設置在沒有交警指揮的交叉路口,表示車輛在此處必須減速,讓主干道車輛或過街行人先行。

交警提示:在設有減速讓行線的路口,支路車輛與干路車輛發(fā)生交通事故時,支路車輛要負主要責任。

04

接近障礙物標線:小心前方路上有“雷”!

標線含義:用以指示路面有固定性障礙物,警告駕駛?cè)酥斏餍熊?,繞過路面障礙物,標線顏色根據(jù)障礙物所在的位置,與中心線或車道分界線的顏色一致。

交警提示:開車應緊盯前方路況,當遇到此類標線時,要提前減速慢行,及時變道繞行,以防碰撞。

05

鋸齒圖案

標線含義:注意前方路況,提示前方有車??炕虼嬖谡系K物。一般與公交校車站點、專用道等配套使用。

交警提示:這種標識不太常見,但不能忽視。

除了這些

咱們在高速上也還得注意這些標線!

震蕩標線

行車道中凹凸的白色的為標線為震蕩標線,壓上去就會產(chǎn)生有節(jié)奏的''嗞嗞''的摩擦聲,主要提醒司機有彎道、下坡等路段,比較普遍。

與城市的減速帶不一樣,排布比城市的加速帶密集多了,雖然它也有減速的作用,但更重要的是提醒司機接下來有彎道、急坡等危險路段。

另外震蕩標線旁邊也一定有單黃線,禁止在這個路段超車或變道。

本文由“135編輯器”提供技術支持

車道劃分線

這種白色的虛線是“車道劃分線”,是為了標示行車道的位置存在的,普通的路上也有。要注意的是,斷開的虛線表示可以并道跨越,而實線的學名叫“車道分隔線”,是禁止跨越超車的。

比如在隧道里面,是禁止超車的,所以中間劃的就都是“分隔線”。在中間有這個實線的時候跨越超車扣3分罰200,包括壓線也不行。而出了隧道的高速上就是虛線了,表示可以超車了。

'單黃線'也是一種'車道分隔線',定義上更嚴格一些,是禁止跨越超車的。一般來說,壓單黃線,扣3分,有的地方更嚴格,會扣6分。

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斜紋導流線

一個或幾個,根據(jù)路口地形設置的白色V形線或斜紋線區(qū),表示車輛必須按規(guī)定的路線行駛,不得壓線或越線行駛。

主要用于過寬、不規(guī)則或行駛條件比較復雜的交叉路口,立體交叉的匝道口或其他特殊地點。像上圖那個路口就是后面窄,前面寬,所以需要導流線的指引。

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4

減速標線

這種虛線通常設在上下橋位、轉(zhuǎn)彎位、收費站廣場、出口匝道或其他要求車輛減速路段,有單虛線、雙虛線和三虛線,有橫向和縱向兩種。它們都是通過車道視覺上變窄形成壓迫感,使駕駛員在需要減速的彎道、坡道等位置自動減速。

縱向減速標線

橫向減速標線

很多朋友不知道這種線的地方能不能變道,很負責任的告訴大家:看情況。能不能變道,減速標線旁的“分道線”是關鍵,如果是實線就不能變線,如果是虛線則可以變線。

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5

車距確認線

見到這個標線的時候,應該和路側(cè)的車距確認標志配合使用,因為設在常發(fā)生超車、易肇事或其他有需要路段,所以經(jīng)過時應該調(diào)整車距,注意安全。

一般我們都知道,車速多少公里每小時,那么與前車的距離最少就應該是多少米,這個車距確認標線就是用來讓駕駛員測距的,這種標線算是高速公路獨有。

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錯視覺標線

隧道是高速公路的特殊路段,洞內(nèi)外光的亮度有很大差別,車在進入隧道后會產(chǎn)生“黑洞”現(xiàn)象,所以一旦車速太快就容易造成車輛失控或追尾事故。

這種名叫“錯視覺標線”的特種減速標線,會出現(xiàn)在隧道外200m到隧道內(nèi)100m的區(qū)域。這種錯覺線能讓司機產(chǎn)生空間壓縮的感覺,比如車道由寬變窄、道路下凹的錯視效果,讓駕駛員在不知不覺間提前減速再進入隧道,起到一定的安全防范輔助作用。

與前面講到的錯覺減速線是一樣的,這種標線不是出現(xiàn)在服務區(qū)或者收費站口。而是出現(xiàn)在隧道前,也是通過特殊的標線造型讓駕駛員產(chǎn)生空間壓縮的感覺,從而讓他們出于心理壓力自覺減速。

這些標線,車主們都懂了嗎

不懂的,趕緊惡補一下知識吧

以后路上遇到了就一定要小心駕駛哦

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