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明年坐飛機(jī),這些事兒不懂你就虧了!

 歐陽秋桂 2016-12-15


導(dǎo)讀


“我們抱歉地通知您,您乘坐的××××航班延誤?!?/span>對于旅客來說,最不愿意聽到的就是這句話了吧。


什么情況構(gòu)成航班延誤?航班延誤會不會得到賠償?2017年坐飛機(jī)必須知道哪些事情?本編為你逐一解答——



交通運(yùn)輸部今年發(fā)布了《航班正常管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》),自2017年1月1日起實施。這是民航局第一部航班正常管理方面的規(guī)章。


記者從民航局獲悉,該規(guī)定是中國民航保障航班運(yùn)行正常、保護(hù)消費者合法權(quán)益的重要依據(jù),也是中國民航業(yè)提高運(yùn)行品質(zhì)的具體舉措。



交通部官網(wǎng)截圖


那么,明年坐飛機(jī),有哪些事兒你必須知道?


以后航班延誤,旅客食宿費用或需自理


多年來,因各種延誤原因,航班正常率飽受詬病。有數(shù)據(jù)表明,中國旅客每坐三次飛機(jī)就會遭遇到一次延誤。


另外,據(jù)民航局今年發(fā)布的《2015年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示,全國客運(yùn)航空公司去年共執(zhí)行航班337.3萬班次,平均航班正常率為68.33%,航班平均延誤時間為21分鐘。那么,航班延誤,產(chǎn)生的食宿費用誰負(fù)責(zé)?


天氣等原因?qū)е卵诱`

旅客食宿費用自理


《規(guī)定》指出,從2017年1月1日起,由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢等非承運(yùn)人原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,承運(yùn)人應(yīng)協(xié)助旅客安排食宿,費用由旅客自理。



自身原因?qū)е卵诱`

旅客食宿由航空公司負(fù)責(zé)


《規(guī)定》指出,航空公司自身原因,包括機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等造成航班在始發(fā)地延誤或取消,航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)。


航班在經(jīng)停地延誤或取消,無論何種原因,航空公司均應(yīng)負(fù)責(zé)向經(jīng)停旅客提供餐食或住宿服務(wù)。



什么情況下算作航班延誤?



超過15分鐘就算延誤


“航班延誤”,是指航班實際到港輪擋時間,晚于計劃到港時間超過15分鐘的情況;“航班出港延誤”,是指航班實際出港撤輪擋時間,晚于計劃出港時間超過15分鐘的情況。


《規(guī)定》不僅明確了超過“15分鐘”就算是延誤,還明確了什么是“離港”,什么算是“到港”,飛機(jī)在機(jī)場滑行也算時間。




將乘客弄進(jìn)機(jī)艙“干等”

算“機(jī)上延誤”


航班飛機(jī)關(guān)艙門后至起飛前,或者降落后至開艙門前,旅客在航空器內(nèi)等待,超過機(jī)場規(guī)定的地面滑行時間,就算是“機(jī)上延誤”。




購票時應(yīng)告知旅客出港延誤

及取消后是否補(bǔ)償


航空公司應(yīng)當(dāng)明確航班出港延誤及取消后,是否對航班延誤進(jìn)行補(bǔ)償;若給予補(bǔ)償,應(yīng)當(dāng)明確補(bǔ)償條件、標(biāo)準(zhǔn)和方式等,并在購票環(huán)節(jié)中明確告知旅客。



30分鐘內(nèi)必須通報

延誤和取消情況


發(fā)生延誤后,航空公司要在30分鐘內(nèi)告知旅客航班延誤或者取消信息。發(fā)生機(jī)上延誤時,要每30分鐘向機(jī)上旅客通報動態(tài)信息,機(jī)上延誤超過2小時(含)的,應(yīng)當(dāng)為機(jī)上旅客提供飲用水和食品。超過3小時的,要在安全允許的情況下,安排旅客下飛機(jī)等待。


如何獲知航班延誤具體原因?


以往,無論是天氣狀況、空中交通管制,還是機(jī)場和航空公司方面的原因,面對航班延誤或取消,旅客聽到的往往是航空公司或者機(jī)場單方面給出的理由,至于是不是和實際情況相符合,旅客通常也無從知曉。


而《規(guī)定》實施后,由不同原因?qū)е碌暮桨嘌诱`,承擔(dān)責(zé)任的主體將大不相同,這讓航班延誤或取消的原因成為旅客能否得到賠償?shù)年P(guān)鍵因素。那么,作為旅客,我們該如何獲知自己乘坐的航班延誤的具體原因呢?




不要著急,這一點民航局顯然也考慮到了:


民航局近日制定并印發(fā)的《航班延誤取消原因確認(rèn)工作程序》明確,從明年1月1日起,旅客可以向民航局提出申請,確認(rèn)航班延誤、取消的原因。


這意味著,對于航班延誤或取消的原因,旅客將有據(jù)可查,而不再是只聽取航空公司或機(jī)場的一面之詞。


如何申請?


旅客可通過中國民用航空局消費者事務(wù)中心網(wǎng)站向民航局申請確認(rèn)所乘航班的延誤或取消原因。


確認(rèn)網(wǎng)址:www.caacca.org.cn

咨詢電話:010-64287798


注意:咨詢電話人工接聽時間為工作日上午8:00點至12:00,下1:30至16:30。


旅客提出航班延誤、取消原因的確認(rèn)申請需滿足以下條件:


(一)由旅客本人或其授權(quán)人提出,授權(quán)人須出具旅客本人授權(quán)證明;


(二)提供旅客定座或乘機(jī)憑證(包括電子憑證);


(三)有準(zhǔn)確的航班號、航班日期、始發(fā)地和目的地;


(四)申請確認(rèn)的航班應(yīng)當(dāng)是國內(nèi)承運(yùn)人航班,以及港澳臺地區(qū)承運(yùn)人、外國承運(yùn)人航班始發(fā)點或者經(jīng)停點在中國境內(nèi)(不含港澳臺)機(jī)場的航班;


(五)提供有效聯(lián)系方式;


(六)自客票載明乘機(jī)日期之日起一年之內(nèi)提出。


民航局表示,旅客應(yīng)當(dāng)在中國民用航空局消費者事務(wù)中心網(wǎng)站www.caacca.org.cn在線自行填寫《航班延誤、取消原因確認(rèn)申請單》。民航局消費者事務(wù)中心應(yīng)當(dāng)在收到申請之日起3個工作日內(nèi)進(jìn)行審核并處理。


申請滿足規(guī)定條件的,應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)民航局運(yùn)行監(jiān)控中心處理,并告知旅客。申請不滿足規(guī)定條件的,應(yīng)當(dāng)在《航班延誤、取消原因確認(rèn)申請單》上注明理由,并告知旅客不予受理的原因。


涉及經(jīng)濟(jì)賠償怎么辦?


航班延誤后發(fā)生在航空公司和乘客之間最主要的矛盾之一是經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償問題,不少旅客并不清楚補(bǔ)償?shù)念~度。對此,《規(guī)定》明確指出:


航空公司應(yīng)制定并對社會公布航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方案, 方案中應(yīng)明確是否對航班延誤進(jìn)行補(bǔ)償、 補(bǔ)償?shù)姆秶?、條件、標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。


航班延誤時,承運(yùn)人應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方案。


航空公司應(yīng)制定并對社會公布機(jī)坪長時間延誤應(yīng)急預(yù)案,預(yù)案內(nèi)容應(yīng)包括機(jī)坪延誤時的信息告知、餐飲服務(wù)提供時間、下機(jī)的條件及限制。


航空公司、機(jī)場管理機(jī)構(gòu)、地面服務(wù)代理人應(yīng)在收到旅客投訴起7日內(nèi),向旅客作出具有實質(zhì)性內(nèi)容的回復(fù)。投訴記錄至少保留2年。


攜帶貴重物品及殘疾旅客

不用在公開場所安檢


乘坐飛機(jī)前的安檢環(huán)節(jié)可能曾給很多旅客帶來過困擾,尤其是在旅客身體有殘疾或者攜帶貴重物品的情況下。因為通常情況下,安檢場所是公開場所,這就意味著旅客的個人隱私可能無法得道妥善的保護(hù)。




而《規(guī)定》指出,2017年1月1日起,如有旅客攜帶貴重物品、旅客植入心臟起搏器或身患?xì)埣驳惹闆r,旅客本人可要求在非公開場所進(jìn)行安檢。此時,將由兩名以上與旅客同性別的安檢員對旅客進(jìn)行安檢。


明年起,坐飛機(jī)

這些東西不能攜帶或托運(yùn)!


民航局日前公布《民航旅客禁止隨身攜帶和托運(yùn)物品目錄》和《民航旅客限制隨身攜帶或托運(yùn)物品目錄》,自2017年1月1日起開始實施。


公告表示,《民航旅客限制隨身攜帶或托運(yùn)物品目錄》中禁止隨身攜帶但可以托運(yùn)的物品,旅客可將其作為行李托運(yùn)、自行處置或者暫存處理;屬于經(jīng)公共航空運(yùn)輸企業(yè)批準(zhǔn)后才能作為隨身行李物品或者托運(yùn)行李運(yùn)輸?shù)奶厥馕锲罚埠娇者\(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)向旅客通告特殊物品目錄及批準(zhǔn)程序,并與民用航空安全檢查機(jī)構(gòu)明確特殊物品批準(zhǔn)和信息傳遞程序。



對隨身攜帶或者托運(yùn)屬于國家法律法規(guī)規(guī)定的危險品、違禁品和管制物品的旅客,構(gòu)成違反治安管理行為的,由公安機(jī)關(guān)依法處理;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。對在隨身攜帶或者托運(yùn)物品中故意隱匿除國家法律法規(guī)規(guī)定以外屬于民航禁止、限制運(yùn)輸物品的旅客,構(gòu)成擾亂秩序行為的,由公安機(jī)關(guān)依法處理。


民航局表示,已有規(guī)定與本公告不一致的,按照本公告執(zhí)行。


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來源:央廣網(wǎng)綜合

記者:劉會民

本期編輯:馬媛

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