等離子發(fā)動(dòng)機(jī)原理,等離子發(fā)動(dòng)機(jī)全方位解讀2015年11月30日來源: 獨(dú)家整理
近日有外媒報(bào)道有科學(xué)家設(shè)想利用等離子發(fā)動(dòng)機(jī)暢游宇宙,看了這篇報(bào)道小編也是不禁驚嘆等離子發(fā)動(dòng)機(jī)的巨大能量,也許很多很多網(wǎng)友對(duì)于等離子發(fā)動(dòng)機(jī)并不是很了解,所以今天皮卡中國的小編特別準(zhǔn)備了這篇文章,主要就是和各位網(wǎng)友一起分享關(guān)于等離子發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)資料。 什么是等離子發(fā)動(dòng)機(jī)?到底什么是等離子發(fā)動(dòng)機(jī),為什么在很多人的眼里它是神秘的,其實(shí)等離子發(fā)動(dòng)機(jī)離我們并不遙遠(yuǎn),它也就是我們通常所說的“電火箭”。知道了什么是等離子發(fā)動(dòng)機(jī)并不能說我們就了解了等離子發(fā)動(dòng)機(jī)。 所以接下來小編還要帶著各位車友看看等離子發(fā)動(dòng)機(jī)的原理,等離子發(fā)動(dòng)機(jī)的原理也并不復(fù)雜,推進(jìn)劑被電離成粒子,在電磁場中加速,高速噴出。 等離子發(fā)動(dòng)機(jī)視頻:等離子發(fā)動(dòng)機(jī)原理:等離子發(fā)動(dòng)機(jī)的能量來自電力,可以來自太陽能電池板,或者核電池,通過從發(fā)動(dòng)機(jī)尾部噴射出陽離子來推動(dòng)飛船前進(jìn),所以等離子發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式也被叫做電力驅(qū)動(dòng)方式。 目前航天的系統(tǒng)分為化學(xué)推進(jìn)和電推進(jìn)兩種系統(tǒng),中國幾乎都是使用的化學(xué)推進(jìn)系統(tǒng)。但是電推進(jìn)比化學(xué)推進(jìn)有以下的優(yōu)勢(shì): 1、電推進(jìn)不受化學(xué)推進(jìn)劑可釋放化學(xué)能大小的限制。經(jīng)驗(yàn)表明一般化學(xué)推進(jìn)劑的能量為70MJ/kg。電推進(jìn)不受這些限制,它理論上可以達(dá)到任何能量。 2、電推進(jìn)的比沖比化學(xué)推進(jìn)的比沖高很多,由于電推進(jìn)比化學(xué)推進(jìn)的比沖大得多,所以它所需的推進(jìn)劑將會(huì)少的多,從而增加衛(wèi)星的有效載荷,提高衛(wèi)星性能和效益。 3、對(duì)一些在軌推進(jìn)的任務(wù),電推進(jìn)有明顯的優(yōu)勢(shì)。它可以獲得比化學(xué)推進(jìn)更準(zhǔn)確的姿態(tài)和化學(xué)控制。對(duì)一些重定位的任務(wù),重定位的速度會(huì)更快并且能量消耗也更少。 4、等離子發(fā)動(dòng)機(jī)是電推進(jìn)系統(tǒng)的一種,并已經(jīng)在國外應(yīng)用相當(dāng)成熟。只是在中國還處于初級(jí)階段,其應(yīng)用的主要介質(zhì)就是等離子體。 從發(fā)展趨勢(shì)來看,美國的研究范圍幾乎覆蓋了所有類型的電推力器,但以等離子發(fā)動(dòng)機(jī)的研制為主,美國航宇局在其中扮演了最活躍的角色。最近它有一項(xiàng)規(guī)模很大的計(jì)劃,即“太陽電推進(jìn)技術(shù)應(yīng)用及準(zhǔn)備計(jì)劃”。原文地址:http://www./news/201511/3627.html 所以提到等離子發(fā)動(dòng)機(jī),就不能不提美國的深空1號(hào)探測(cè)器。雖然離子發(fā)動(dòng)機(jī)過去在衛(wèi)星上經(jīng)常使用,但都是作為輔助發(fā)動(dòng)機(jī),用于姿態(tài)調(diào)整或者軌道維持。 而深空1號(hào)第一次將離子發(fā)動(dòng)機(jī)作為主發(fā)動(dòng)機(jī)使用,深空1號(hào)的離子發(fā)動(dòng)機(jī)也是迄今為止將電能向推力轉(zhuǎn)化效率最高的,在太空中運(yùn)行壽命最長的,也是比沖量最高的,比沖量超過3,000秒。 這種等離子發(fā)動(dòng)機(jī)追根溯源可以推到上個(gè)世紀(jì)的60年代,但到現(xiàn)在仍可以滿足美國宇航局的兩個(gè)目標(biāo),也就是大大減少旅程時(shí)間和初重,以低成本更快地完成行星際任務(wù)。而1998年10月24日發(fā)射的深空1號(hào)探測(cè)器的任務(wù)除了測(cè)試12項(xiàng)先進(jìn)科技(其中包括作為主發(fā)動(dòng)機(jī)的離子發(fā)動(dòng)機(jī)),就是為了完成探測(cè)小行星和遙遠(yuǎn)的彗星這樣的行星際任務(wù)。下面我們就來看看關(guān)于美國的深空1號(hào)探測(cè)器的有關(guān)詳情。 1998年10月美國航宇局發(fā)射的空間探測(cè)器“深空”1號(hào)率先實(shí)現(xiàn)了以離子發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)為主推進(jìn),這標(biāo)志著電推進(jìn)的應(yīng)用進(jìn)入了一個(gè)嶄新階段。“深空”1號(hào)在離子推進(jìn)系統(tǒng)工作期間,其自主導(dǎo)航儀能夠根據(jù)太陽電池陣產(chǎn)生電能的模型和器載設(shè)備功耗的情況,選擇推力器的節(jié)流級(jí),調(diào)節(jié)推力大小。 在一般情況下,彈道機(jī)動(dòng)和中途修正也由等離子推進(jìn)系統(tǒng)來執(zhí)行。 而且據(jù)媒體報(bào)道歐空局已經(jīng)將電推進(jìn)作為未來十大尖端技術(shù)之一。目前法國正在研制穩(wěn)態(tài)等離子體推力器,歐空局向月球發(fā)射SMART-1探測(cè)器的目的之一就是驗(yàn)證如何利用離子推進(jìn)技術(shù)把未來的探測(cè)器送入繞水星運(yùn)行的軌道。 俄羅斯的穩(wěn)態(tài)等離子體推力器也得到了實(shí)際應(yīng)用,日本的電弧加熱式推力器已在空間自由飛行器上通過在軌測(cè)試。目前國際電推進(jìn)研究對(duì)象還擴(kuò)展到了一些采用新的工作原理的推進(jìn)方案,如采用微加工工藝成型的微型離子器、采用等離子體氣體聚變的推力器等,而所有這些項(xiàng)目大多得到了政府和大公司的資金支持,國際上核推進(jìn)技術(shù)的研發(fā)也已嶄露頭角。 運(yùn)用核推進(jìn)火箭,探測(cè)器到達(dá)土星的飛行時(shí)間只需要3年,而傳統(tǒng)航天器則要花費(fèi)7年的時(shí)間。核推進(jìn)火箭非常安全而且有利于環(huán)保,這一點(diǎn)與人們平時(shí)的想象相反,因?yàn)榘l(fā)射核火箭時(shí),放射性并不強(qiáng)。載有核助推器的空間探測(cè)器可作為普通化學(xué)火箭頭部的有效載荷被發(fā)射出去,當(dāng)有效載荷進(jìn)入地球高軌道(即大約800千米以上)時(shí),核反應(yīng)堆開始工作。 制造核動(dòng)力火箭發(fā)動(dòng)機(jī)所需的技術(shù)并非遙不可及,目前美國已經(jīng)設(shè)計(jì)出一種小型核動(dòng)力火箭發(fā)動(dòng)機(jī),稱為微型核反應(yīng)堆發(fā)動(dòng)機(jī),大約還要6~7年可制造出來。 美國航宇局最近表示,它近期在月球探測(cè)技術(shù)方面想做的主要是加速包括核能推進(jìn)在內(nèi)的新推進(jìn)技術(shù)的研發(fā)工作。在月球探測(cè)中,縮短到達(dá)月球的時(shí)間,使觀測(cè)衛(wèi)星能以較少的推進(jìn)劑攜帶更多的觀測(cè)儀器等要求,都會(huì)使電推進(jìn)、核推進(jìn)等高效推進(jìn)技術(shù)成為最重要的技術(shù)而得以更快地發(fā)展。 高效能源變換技術(shù)將朝著小型、輕便太陽電池方向發(fā)展。在傳輸技術(shù)方面,未來將開發(fā)微波或激光能源傳輸技術(shù),包括從衛(wèi)星到月球探測(cè)器,從月球上的能源站到月球探測(cè)器等的能源傳輸。 由于傳統(tǒng)控制技術(shù)越來越難以滿足航天器月球探測(cè)任務(wù)多樣性和姿態(tài)控制、軌道控制的高性能指標(biāo)要求,先進(jìn)航天國家早在20世紀(jì)80年代就著手發(fā)展航天器智能自主技術(shù),并在自己的空間探測(cè)計(jì)劃中逐漸增大了對(duì)智能自主技術(shù)的投入力度。 歐空局較早就展開了在軌智能自主技術(shù)的研究。美國航宇局“新盛世”計(jì)劃把智能自主技術(shù)放在首位,旨在研制自主航天器,使深空探測(cè)器能自主完成導(dǎo)航控制、數(shù)據(jù)處理、故障判斷和部分重構(gòu)與維修工作,從而大大減少對(duì)地面測(cè)控、通信等支持系統(tǒng)的依賴。俄羅斯和日本的航天研究機(jī)構(gòu),在自主技術(shù)方面也都開展了研發(fā)工作,印度宇航界也非常重視具有自主功能的軟件的開發(fā)。 先進(jìn)航天國家在“戰(zhàn)略規(guī)劃→研究開發(fā)→型號(hào)應(yīng)用”各個(gè)層次都非常重視探測(cè)器智能自主技術(shù)。他們往往按照“走一步、看一步、想一步”的三步曲進(jìn)行發(fā)展,即利用先進(jìn)成熟技術(shù)做當(dāng)前之事,與此同時(shí)大力 開發(fā)試驗(yàn)下一步先進(jìn)技術(shù),同時(shí)還要想到更遠(yuǎn)的需求以便提早作技術(shù)發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃。 等離子發(fā)動(dòng)機(jī)如此受到熱捧是不是就說明等離子發(fā)動(dòng)機(jī)十全十美毫無缺陷了吶,其實(shí)目前的等離子發(fā)動(dòng)機(jī)的最大缺點(diǎn)是推重比太小,其推力只相當(dāng)于一張紙對(duì)于你的手的壓力,顯然這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)無法讓飛船和探測(cè)器脫離地球的重力場,也無法攜帶大的負(fù)載。 但這個(gè)缺點(diǎn)卻被這種發(fā)動(dòng)機(jī)在太空中的表現(xiàn)彌補(bǔ)了,由于它優(yōu)越的比沖量,它最終能把傳統(tǒng)的化學(xué)火箭遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在身后。換句話說就是盡管傳統(tǒng)的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)有更高的推重比,但是卻以很低的比沖量把燃料在很短的時(shí)間內(nèi)消耗光,而現(xiàn)在的等離子發(fā)動(dòng)機(jī)能持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)好多月甚至數(shù)年,這樣,盡管推力小,但能通過長時(shí)間的積累達(dá)到更高的總沖量并最終達(dá)到更高的速度。 結(jié)語:以上就是今天我們所了解的有關(guān)等離子發(fā)動(dòng)機(jī)的主要內(nèi)容,等離子發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)不是神話這一被熱捧被視為高新技術(shù)勢(shì)必會(huì)帶來很不一樣的體驗(yàn),開啟發(fā)動(dòng)機(jī)的新時(shí)代之旅,或者說等離子發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)革命中新生的一顆可持續(xù)的心臟,也許這并不夸張。 |
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