近日,上海市規(guī)劃和國土資源管理局發(fā)布了 《滬通鐵路二期專項規(guī)劃調(diào)整》公示 給我們帶來了很多亮點 ①上海鐵路東站及動車所選址 ②滬通鐵路二期5條線路調(diào)整 ③惠南站、曹路站2個站點調(diào)整 令上海人激動的是 這次上海東站的選址終于揭開謎底啦 上海東站的選址: 車站位于上海高速(G1501)以東 申嘉湖高速(S32)以北 機(jī)場河(香格里拉路)以西 聞居路以南 金亭公路以北 規(guī)劃10臺22線(含正線) 規(guī)劃控制規(guī)模約46公頃 這么多地址有點給大伙兒繞糊涂了 來來來,頭條菌給您在地圖上圈出來 點擊查看大圖 看看,就緊鄰著浦東國際機(jī)場 坐落在浦東祝橋鎮(zhèn) 這樣的機(jī)場+火車站的格局是不是特別熟悉? 沒錯,就跟現(xiàn)在的虹橋機(jī)場+火車站類似啊 所以,等到上海東站建成之后 等于一個新的虹橋火車站-虹橋機(jī)場“合體”交通樞紐 要在祝橋鎮(zhèn)誕生了 祝橋的未來堪比虹橋 規(guī)劃22線 四足鼎立 我們都知道 現(xiàn)在上海有三大火車站 虹橋站、上海站和上海南站 它們的規(guī)模分別為30線、13線和13線 而未來上海東站的規(guī)模為22線 可見,上海東站的運(yùn)營實力與上面幾個大車站相當(dāng) 成為僅次于虹橋站的上海第二大客運(yùn)火車站 而這樣的規(guī)模 也將使得上海東站的成為浦東地區(qū)唯一的高等級鐵路客站 四大火車站這樣分布 有利于鐵路客流更有序地進(jìn)出上海 連接蘇中蘇北 滬通鐵路,連接的是上海和江蘇南通 在大家的印象中 從南通到上海好像特別方便 沒錯,從陸路交通來說是這樣 南通和上海毗鄰 沿著蘇通大橋和沈海高速一路就能開到上海了 全程大約2小時 可是,如果你想從南通坐火車到上海 對不起,沒有車次 想要坐火車去上海 得先到南京繞一圈,走個L型 ▼ 真不是頭條菌騙你 你自己上12306官網(wǎng)查查 估計只有南通的孩子才能體會 無法坐火車到上海的痛了 滬通鐵路建成后 從南通就可以坐動車直達(dá)上海了 路程也會縮短到1小時 由此真正實現(xiàn)了沿海城市1小時經(jīng)濟(jì)圈 ▼ 滬通鐵路二期北起滬通鐵路太倉站 南接浦東鐵路四團(tuán)站 線路全長約111.8公里 途經(jīng)江蘇省太倉市、上海嘉定區(qū)、寶山區(qū)、浦東新區(qū)和奉賢區(qū) 是上海與蘇北及沿江、沿海城市聯(lián)系的重要通道 所以,不僅僅是南通 蘇中蘇北的其他城市去上海也將更加便捷 服務(wù)滬乍杭鐵路 鐵路上海東站落戶緊鄰浦東機(jī)場的祝橋鎮(zhèn)后 上海東站不僅作為滬通鐵路在浦東的一個重要車站 還將服務(wù)往南的滬乍杭鐵路 根據(jù)國家發(fā)改委與交通運(yùn)輸部發(fā)布的 “全國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動計劃” (發(fā)改基礎(chǔ)2016年730號文件)中 滬乍杭鐵路別列入2017年的重點推進(jìn)項目 作為杭州與上海之間又一條通道 將方便沿線地區(qū)能快速對接上海浦東 兩大機(jī)場聯(lián)絡(luò)線終至上海東站 根據(jù)《上海市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2017-2025)》 上海兩大機(jī)場的聯(lián)絡(luò)線未來也將到達(dá)上海東站 起自虹橋樞紐,終至上海東站 主要沿滬杭客專東側(cè)、春申塘、外環(huán)線走行 全長約68公里,設(shè)8座車站 在東站和浦東機(jī)場之間也會有快速交通聯(lián)系 so,虹橋和浦東兩大交通樞紐將徹底串聯(lián)起來了 上海東站位于祝橋鎮(zhèn) 而未來的動車所也位于祝橋和惠南地區(qū) ▼ 動車所位于上海繞城高速(G1501)以東,拱極東路以北,規(guī)劃鹽大路以西,鹽朝公路以南,規(guī)劃檢修庫線10條,存車線40條,北段咽喉西側(cè)設(shè)置維修工區(qū)1處,規(guī)劃控制規(guī)模約58公頃。 除了有關(guān)上海東站的規(guī)劃 滬通鐵路二期還公示了5條線路及其他站點的調(diào)整 ①滬通鐵路二期(施新路至下鹽路段)正線局部調(diào)整,調(diào)整段長度約8千米。 ②滬通鐵路二期(規(guī)劃鐵山路至克山路段)規(guī)劃與上海繞城高速(G1501)越江隧道寶山接線段同步建設(shè),該段正線向南局部調(diào)整,調(diào)整段長度約1.7千米。 ③滬通鐵路二期(外高橋站至華申路段)鐵路正線向南局部調(diào)整,調(diào)整段長度約5千米。 ④外高橋四、五、六期港區(qū)專用線局部調(diào)整,新增外高橋站出線方案;同時保留原規(guī)劃控制曹路站出線的專用線方案。 ⑤局部調(diào)整外高橋一期港區(qū)專用線線位。 ①惠南站由客運(yùn)主站調(diào)整為中間站,規(guī)劃2臺4線(含正線)。 ②曹路站預(yù)留貨運(yùn)功能和專用線出線條件,站中心向南局部調(diào)整約150米。 目前,滬通鐵路二期專項規(guī)劃調(diào)整 正在上海市規(guī)劃和國土資源管理局公示 想要了解更詳細(xì)的信息 大家可以到官網(wǎng)上查看
東站和滬通鐵路建成以后 將大大加快上海和周邊城市的聯(lián)系 感覺未來上海的交通要飛起來了
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