在談及雷克薩斯品牌將來是不是會在現有混動商品基礎上推出插電混動車型時，豐田汽車（我國）投資有限公司執(zhí)行副總經理董長征并未否認豪港，他向90二手車-黃江二手車www.90zsc.com表明：“國家對乘用車燃料耗費約束規(guī)范在逐漸提高，假如將來雷克薩斯混合動力車型達不到規(guī)范，那么插電混動或許會是一個挑選?！敝档靡惶岬氖?，豐田全新的TNGA途徑出產的車型掩蓋雷克薩斯和豐田品牌，將來雷克薩斯插電混動車型有望于此誕生。

雷克薩斯有望推PHEV車型,黃江進口二手車,www.90zsc.com

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從2016年1月1日起，國家第四階段的燃油限值規(guī)范正式施行。工信部規(guī)則，2016-2020年所有車企出產的乘用車百公里均勻油耗方針分別為6.7升、6.4升、6升、5.5升和5升。現在雷克薩斯旗下新款混動車型均已到達第四階段6.7升/100公里的規(guī)范，鑒于緊湊型汽車CT200h已經提早合格至2020年5升/100公里的燃料耗費約束的方針，因而雷克薩斯ES、GS、NX、RX車型將來有望推出插電混動版車型。

TNGA途徑出產的車型包含雷克薩斯和TOYOTA品牌，該途徑能夠實現多等級車型零部件通用，在提高車輛安全性、輕量化程度的一起下降出產成本。此外，運用該途徑誕生的車型零部件通用率很高，最初通用份額為20%至30%，最終將到達70%至80%。TNGA途徑支撐傳統燃油車和新能源車型，而且經過輕量化等規(guī)劃能將能耗下降25%。在能耗減低的一起，新車動力輸出與操控性也將有必定進步。到2020年，豐田全球銷量占比一半的車型都會運用TNGA途徑，雷克薩斯ES、NX、RX等車型將來有望被包括在TNGA途徑計劃內。

2016年第一季度，雷克薩斯累計銷量到達23,338輛，同比添加42%。雷克薩斯憑仗2015年和2016年新GS等多款車型的推出，將2016年銷量方針定為10萬臺，相比于2015年銷量方針增幅為16.4%。關于2016年10萬輛的銷量方針，雷克薩斯也將拓展出售途徑看作完結方針的重要因素之一。雷克薩斯我國執(zhí)行副總經理江積哲也表明：“現在雷克薩斯在全國具有150家經銷商，咱們思考年內添加15家新的經銷商?！?/p>

拓展出售途徑的一起雷克薩斯還不忘在“公司軟實力”上進行提高。雷克薩斯我國將推廣“Golden Rule”雷克薩斯運營規(guī)律。規(guī)律即：客戶采購新車時保證質量，在客戶具有車輛時期經過服務使車輛的價值得到保持，在客戶換購車輛的時分，用更高的價格把車輛換購出去，形成良性循環(huán)。在提高品牌力方面，江積哲也表明：“將致力于提高雷克薩斯的品牌形象，雷克薩斯將繼續(xù)進行革新，讓雷克薩斯創(chuàng)造出雷克薩斯共同的范疇，而且在這一范疇成為王者?！保?0二手車-黃江二手車www.90zsc.com 2016年5月9日 北京報道）