十一長假來了，不少朋友選擇出游、回家，那么拼車也是最常見的事了，今天車險(xiǎn)哥為大家講述一下拼車發(fā)生事故的一些常識，有備無患！

拼車的法律責(zé)任具有兩種

二  有償拼車行為  根據(jù)不同情形又區(qū)分為營利性的有償拼車和非營利性的有償拼車行為。

1、營利性有償拼車，俗稱“網(wǎng)約車”，隨著網(wǎng)約車的合法化，有關(guān)網(wǎng)約車的車險(xiǎn)理賠細(xì)則也沒有明確指出。例如，9月19日江蘇省政府辦公廳正式下發(fā)《關(guān)于積極穩(wěn)妥推進(jìn)我省出租汽車行業(yè)改革的通 知》，發(fā)生事故網(wǎng)約車平臺先行賠付，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營者對于服務(wù)過程中發(fā)生的安全責(zé)任事故等，應(yīng)承擔(dān)先行賠付，不得以任何形式向乘客及駕駛員，轉(zhuǎn)移運(yùn)輸服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。由于各省進(jìn)展不一，在此就不多研究了。

2、非營利性的有償拼車，車主只收取部分汽車運(yùn)輸成本費(fèi)用，因此車險(xiǎn)哥認(rèn)為此時(shí)的責(zé)任劃分原則應(yīng)是：過錯責(zé)任并適當(dāng)減輕原則以及與機(jī)動車方無過錯時(shí)補(bǔ)償責(zé)任相結(jié)合的原則。

1、第三方過錯發(fā)生交通事故，車主與搭乘者兩者均無過錯的情況下，由第三方承擔(dān)賠償責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第76條規(guī)定，機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任?！?/p>

2、車主過錯發(fā)生交通事故的。在此情況下，車主或司機(jī)作為車輛管理者，有義務(wù)保證搭乘人的人身安全，若搭乘人在拼車過程發(fā)生交通事故并受到人身損害，車主或司機(jī)有義務(wù)對其進(jìn)行賠償。即使雙方有約在前，車主或司機(jī)不承擔(dān)責(zé)任，該約定也會因?yàn)檫`反合同法規(guī)定而無效。同時(shí)，如果搭乘人的人身損害符合侵權(quán)行為的構(gòu)成要件，還構(gòu)成侵權(quán)責(zé)任或違約責(zé)任，搭乘人可自由選擇損害賠償責(zé)任。

3、由于搭乘者的過錯導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，搭乘者不能要求車主或是司機(jī)進(jìn)行賠償，因?yàn)檐囍骱退緳C(jī)盡到安全保障義務(wù)，其人身損害是由搭乘者自身造成，因此，車主和司機(jī)不承擔(dān)賠償義務(wù)。相反，如果車主在此事故中受到人身損害，還可以要求搭乘者承擔(dān)賠償責(zé)任。

4、車主與搭乘者共同過錯導(dǎo)致事故發(fā)生時(shí)，根據(jù)我國《民法通則》第131條規(guī)定，“受害人對于損害的發(fā)生也有過錯的，可以減輕侵害人的民事責(zé)任?！薄蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理人身損害賠償案件適用若干法律問題的解釋》第2條規(guī)定，“受害人對于同一損害的發(fā)生或者擴(kuò)大有故意、過失的，依照民法通則第一百三十一條的規(guī)定，可以減輕或者免除賠償義務(wù)人的賠償責(zé)任。但侵權(quán)人因故意或者重大過失致人損害，受害人只有一般過失的，不減輕賠償義務(wù)人的賠償責(zé)任。適用民法通則第一百零六條第三款規(guī)定確定賠償義務(wù)人的賠償責(zé)任時(shí)，受害人有重大過失的，可以減輕賠償義務(wù)人的賠償責(zé)任?！?br>