1、杭州復(fù)興錢塘大橋

中國(guó)首座雙層多拱組合連跨景觀橋

杭州復(fù)興錢塘大橋（錢江四橋），是中國(guó)首座雙層多拱組合的連跨景觀橋。該橋全長(zhǎng)1376米，是杭州市第一座跨越錢塘江的城市道路與軌道交通相結(jié)合的越江城市橋梁。2002年4月開(kāi)工，2004年10月建成通車。該橋建設(shè)創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)雙層橋面組合系桿拱橋、國(guó)內(nèi)鋼拱鋼梁簡(jiǎn)支體系中最大跨徑、在同一橋上集所有拱橋橋型于一身等多項(xiàng)國(guó)內(nèi)之最。榮獲中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)、中國(guó)土木工程詹天佑大獎(jiǎng)。主要修建單位：中鐵四局、中鐵科研院等。

2、南廣鐵路西江特大橋

世界最大跨度中承式鐵路鋼箱拱橋

南廣鐵路西江特大橋是世界最大跨度中承式鐵路鋼箱拱橋，也是中國(guó)首座中承式鐵路鋼箱提籃拱橋。該橋位于西江三榕峽上游321國(guó)道小湘收費(fèi)站附近，是南廣鐵路全線科技含量最高、施工難度最大的橋梁。大橋全長(zhǎng)618.3米，主橋跨徑450米，2014年12月開(kāi)通。大橋施工中首創(chuàng)了大型混凝土沉井在破碎巖層條件下的下沉、臨江面施工水位以下30米深基坑開(kāi)挖止水及安全防護(hù)、大截面鋼箱提籃拱拱肋高精度合龍等新技術(shù)。主要修建單位：中鐵大橋局、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢、中鐵港航局等。

3、武漢二七長(zhǎng)江大橋

世界最大跨度三塔斜拉橋

武漢二七長(zhǎng)江大橋是世界最大跨度三塔斜拉橋和世界最大跨度結(jié)合梁斜拉橋。該橋位于湖北省武漢市，總長(zhǎng)度約6.5公里，包括二七長(zhǎng)江大橋主體工程2922米及兩岸疏解配套工程3585米，兩個(gè)主跨均為616米，塔高209米。2008年7月31日動(dòng)工建設(shè)， 2011年12月31日通車。大橋超長(zhǎng)鋼板樁圍堰在深水基礎(chǔ)中的應(yīng)用、大臨結(jié)構(gòu)模塊化施工在索塔基礎(chǔ)施工節(jié)段的應(yīng)用等技術(shù)創(chuàng)新填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)此類項(xiàng)目施工的技術(shù)空白。主要修建單位：中鐵大橋局、中鐵大橋院、中鐵港航局等。

4、京滬高鐵丹昆特大橋

世界第一長(zhǎng)橋

京滬高鐵丹昆特大橋全長(zhǎng)164.851公里，是世界第一長(zhǎng)橋。丹昆特大橋位于京滬高鐵江蘇段，起自丹陽(yáng)，途徑常州、無(wú)錫、蘇州，終到昆山。該橋由4000多孔900噸箱梁構(gòu)成，2008年4月7日開(kāi)始灌注首根樁，2011年6月30日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。榮獲中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)。主要修建單位：中鐵五局、中鐵大橋院、中鐵電化局等。

5、錢塘江第二大橋

世界首個(gè)在強(qiáng)涌潮河段修建的公鐵并行而完全分離的大橋

錢塘江第二大橋（別稱彭埠大橋）是世界上第一個(gè)在強(qiáng)涌潮河段上修建的一座公路、鐵路在同一平面，而又完全分離并列的特大橋，也是連接滬杭、浙贛、宣杭、蕭甬鐵路的重點(diǎn)工程。該橋全長(zhǎng)2861.4米，為公鐵并行、公鐵完全分離的橋梁，鐵路橋位居上游側(cè)，公路橋位居下游側(cè)，1992年12月建成。榮獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)、中國(guó)土木工程詹天佑大獎(jiǎng)。主要修建單位：中鐵大橋局、中鐵大橋院等。

6、張家口通泰大橋

世界跨度最大下承式鋼結(jié)構(gòu)懸索拱橋

張家口通泰大橋是亞洲最大異型跨鋼結(jié)構(gòu)拱形懸索橋，也是世界跨度最大的下承式鋼結(jié)構(gòu)懸索拱橋。通泰大橋位于張家口市區(qū)，南承清水河?xùn)|互通，西接清水河西互通和大境門高架橋，總長(zhǎng)945米，主跨190米，雙向6車道，2008年建成通車。橋梁與周邊建筑和景觀相映成趣，渾然一體，成為一道亮麗的風(fēng)景線。榮獲中國(guó)建筑鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)。主要修建單位：中鐵六局等。