當你有車后,你會發(fā)現錢包再也沒有以前那樣鼓了,不是瞞著加油就是過路費,感覺自己都有一點傷不起了! 假如每年行駛一萬公里,按照比較理想的油耗計算,一萬公里消耗700升的汽油不算多,但是駕駛習慣和用車方法不理想,那么一萬公里消耗的800-900升的汽油很容易,如果以目前93(92)號汽油油價來計算,如果每百公里節(jié)約了1升的汽油,那么一萬公里就省下了約600元的油費,如果是一輛營運轎車,那一年省下的郵費都是一筆可觀的費用,對于老司機來說省下來的油費都是利潤,雖然沒有老司機那么豐富的經驗,但了解以下的方法做到低油耗也不是問題! 選好路比什么都重要 再好的駕駛技術再省油的發(fā)動機,只要遇到擁堵的路況也就那樣了,為什么車一堵就費油呢? 首先夏天堵車時發(fā)動機一般需要帶著空調壓縮機運行,空調壓縮機本身就會消耗一部分的動力,其次怠速時發(fā)動機的燃燒效率是相對比較低的,也就是說吃飯多出力少,加之堵車時基本是一腳油門一腳剎車,汽油產生的熱能被發(fā)動機轉化成動能后,有被剎車變成了熱能,所以此時效率最差! 總之避開擁堵路段時省油的訣竅,寧愿多跑路也不要堵在路上,既影響心情又降低了效率! 沒有好車況開不出低油耗 作為一個合格的駕駛員,至少車輛的基本檢查會看,比如 機油量 冷卻液 玻璃水 胎壓。 在車況正常的情況下,機油和胎壓對油耗的影響比較明顯,輪胎氣壓低了滾動阻力就大,機油過低過多發(fā)動機的運行阻力都會增加,,機油應當在機油位的中間刻度,胎壓應當保持在廠家規(guī)定的數值。
駕駛經驗很重要 很多開車省油的方法都是說,輕踩油門緩加速省油,但現在的都是電子節(jié)氣門,不同調教的車油門響應是不同的,所以光靠踩油門想省油還真的比較難! 真的能否省油還看經驗,比如預見性駕駛,假如前方路口是紅燈,這時候完全可以通過松油門讓車輛滑行到路口,通過對周圍路況的觀察減少剎車次數,而且能讓車輛減少停車起步的次數,這樣一來油耗自然下降! 車聞君:省油沒有什么秘籍,寧愿多跑路也不要走堵路,保持好車況勝省掉修車費,預見性駕駛,走好路少停車! 作者:車聞君 |
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