掛科勢必會影響到拿證的速度，更多會打擊練車的積極性和考試的自信心。同期的學員都拿到駕照了，甚至后來的小伙伴也順利通過考試了，但自己卻還在某個科目停滯不前，徘徊在掛科、補考、補考、掛科的惡性循環(huán)中出不來。問題究竟出在哪里呢？

我們知道考駕照，第一是技術(shù)，第二就是心態(tài)，再則場地和車況等等。我們經(jīng)常聽一些老教練說，別看一些人平時技術(shù)練得很好，可一上考場就緊張，而且不是一般的緊張，緊張到忘記所有的操作動作，結(jié)果是經(jīng)常掛科。反倒是平時練車技術(shù)一般的，對考試抱著試一試，看一看的心態(tài)，這樣的人反而場場一次性過關(guān)。這也就是教練口中說的“考試型選手”。

考試緊張，大家都能理解，但一定要調(diào)整好自己考試的心態(tài)！太心急，會出狀況；太求勝心切，反而給自己增添考試的壓力。有經(jīng)驗的教練說，對考試容易緊張的學員，在考試前可以多做一些與練車無關(guān)的事，分散一下注意力，不要整天想著要考試，把考試當成一次積累經(jīng)驗的過程，要對自己有信心，壓力自然會減輕很多。

學車考駕照并非朝夕的功夫，需要勤學多練。有的學員自認為會開車，練習兩把倒庫，把項目籠統(tǒng)學習完了，就覺得可以去考試了。實際上，駕考考的是細節(jié)，很多內(nèi)容細節(jié)需要認真掌握之后，在考場那種緊張的環(huán)境下，才能成竹在胸。抱著僥幸的心理，蒙兩把就能過，那是不太現(xiàn)實的。大部分人還是要踏踏實實，勤學苦練，把考試技術(shù)掌握了，才能順利通過考試。

有人“掛”科是因為太在意，另外一個極端就是太不放在心上。 經(jīng)常聽教練說，會開車的人最難教，因為沒有經(jīng)過正規(guī)培訓，這些人雖會開車，但對駕考要求的規(guī)范性操作并不知道，這些人自以為是，所以在不經(jīng)意間就掛科了。 

以上都是學車考駕照的大忌，當然考駕照多少有點運氣在里面。但駕考考的更多的是心態(tài)，更多的是對細節(jié)的掌握！只要平時把車練好了，心態(tài)調(diào)整好了，在考場把平時練車的狀態(tài)發(fā)揮出來，就很大機會通過考試的。