自行車(chē)是人類(lèi)發(fā)明最成功的人力機(jī)械之一，現(xiàn)今很多汽車(chē)制造商的前身就是自行車(chē)制造商。早在1885年，Rover公司就制造了第一輛帶有金屬鏈條的現(xiàn)代自行車(chē)。即使經(jīng)過(guò)了一個(gè)多世紀(jì)之久，自行車(chē)依然廣受大家的歡迎，許多知名的汽車(chē)廠家都與頂級(jí)自行車(chē)品牌合作過(guò)。

毫無(wú)疑問(wèn)這些自行車(chē)屬于高端系列，有非常高的收藏價(jià)值，即使你有錢(qián)都不一定能買(mǎi)得到。下面我們就來(lái)欣賞一下這些豪華的單車(chē)設(shè)計(jì)——

瑪莎拉蒂8CTF

與意大利自行車(chē)廠商Montante Cicli合作，推出的一款特別版自行車(chē)。用來(lái)紀(jì)念賽車(chē)手Wilbur Shaw取得印地500賽事勝利70周年。

這款8CTF為單速自行車(chē)，鑲有瑪莎拉蒂標(biāo)志性的銀色三叉戟徽標(biāo)，車(chē)軸花鼓的設(shè)計(jì)靈感據(jù)說(shuō)來(lái)自于瑪莎拉蒂的3.0升機(jī)械增壓引擎。另外，像汽車(chē)一樣，每部自行車(chē)車(chē)架都配有一個(gè)獨(dú)特的logo。

阿斯頓馬丁One77

提到One77這部豪華跑車(chē)，相信無(wú)人不知，無(wú)人不曉。但你一定不知道它還推出過(guò)同名限量的自行車(chē)，是與自行車(chē)廠商FACTOR共同合作生產(chǎn)的。這款超級(jí)單車(chē)裝備一套頂級(jí)傳感系統(tǒng)，能測(cè)量記錄高達(dá)100種不同的數(shù)值，包含了心電圖、呼吸狀態(tài)、體溫等。

全車(chē)運(yùn)用碳纖維制作，并搭載八幅式競(jìng)速級(jí)車(chē)胎，絕對(duì)可以稱得上是自行車(chē)界中的超跑了。

邁凱輪S-Works Venge 

充分利用了邁凱輪在碳纖維制造和空氣動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域先進(jìn)的優(yōu)勢(shì)，以及在公路自行車(chē)市場(chǎng)這塊，specialized公司強(qiáng)大的研發(fā)能力，合作推出了這款超輕公路自行車(chē)。

框架重量?jī)H有2.071公斤，在騎行上更加輕便。這款車(chē)經(jīng)歷了6年的開(kāi)發(fā)，碳制把橫把立，變速系統(tǒng)和剎車(chē)均使用重量更輕的SRAM定制件，這也是邁凱輪最為著名的空氣動(dòng)力學(xué)的呈現(xiàn)。

之后，邁凱輪還推出了下面這款Tarmac公路自行車(chē)，比上一代的Venge更加輕便，雙方聯(lián)合打造的碳纖貼層技術(shù)使之減少了10%的重量。車(chē)把、座墊和牙盤(pán)等車(chē)身上的不同配件上，也巧妙利用了新的技術(shù)，以便適用于不同體型的騎行者。

外觀是定制的色彩設(shè)計(jì)，是由邁凱倫公司獨(dú)家打造的。同樣的色彩設(shè)計(jì)也只應(yīng)用于公司旗下的價(jià)值1200萬(wàn)美元的McLaren P1超級(jí)跑車(chē)。為了提供個(gè)性化的騎行體驗(yàn)和服務(wù)，此款公路自行車(chē)還為騎手配備有定制的騎行鞋以及頭盔。

賓尼法利納Fouriserie

賓尼法利納是知名的汽車(chē)設(shè)計(jì)廠，曾操刀法拉利等知名汽車(chē)的設(shè)計(jì)。在2014年與自行車(chē)制造商43 MILANO合作開(kāi)發(fā)了這款豪車(chē)級(jí)別的自行車(chē)Furiserie，全球僅限30輛。這輛車(chē)體型纖細(xì)，后輪輪轂上搭載有意大利ZEHUS微引擎，皮革編織的車(chē)把、坐墊，胡桃木色的焊接鍍鉻鋼管，這些細(xì)節(jié)足可以看出它的高端大氣。

標(biāo)致Onyx

這款Onyx系列概念自行車(chē)重金屬感十足，但造型設(shè)計(jì)頗為簡(jiǎn)潔，富有動(dòng)感，空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)。誕生于2012年的這款設(shè)計(jì)就像是一件優(yōu)雅的雕塑，不過(guò)之后并未量產(chǎn)。

車(chē)架、車(chē)輪轂采用高強(qiáng)度碳纖維材質(zhì)。電池、電纜和制動(dòng)電纜都隱藏在框架內(nèi)。

Pinarello Dogma F8 

Pinarello、捷豹、天空車(chē)隊(duì)聯(lián)合研發(fā)，使用捷豹尖端的空氣動(dòng)力學(xué)性能。車(chē)架采用了絕對(duì)夢(mèng)幻的T1100 1K碳纖維材質(zhì)，此材質(zhì)剛性很高且重量更輕。

奔馳山地自行車(chē)

車(chē)身的每個(gè)零件都經(jīng)過(guò)手工挑選，全鋁車(chē)架讓整輛自行車(chē)更加輕便，車(chē)輪上印有頂級(jí)自行車(chē)及運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品制造商的品牌。當(dāng)然，最醒目的還是那個(gè)代表著品質(zhì)和舒適的Mercedes-Benz標(biāo)志。

除了能在普通賽道上馳騁，這部自行車(chē)堅(jiān)固耐磨的輪胎還可以任由你在山路或崎嶇路段體驗(yàn)運(yùn)動(dòng)帶來(lái)的快感。

奔馳還有這款超級(jí)受粉絲追捧的Fitness Bike，都教授金秀賢同款。它屬于硬架越野車(chē)一類(lèi)，裝有前震叉，有一定程度的越野能力。車(chē)架的特別之處，在于后上叉經(jīng)過(guò)座管直接連向頭管，造成一個(gè)雙上管的格局，相信有助吸收后輪傳來(lái)的震動(dòng)，而更重要的，是使車(chē)架線條剛?cè)岵?jì)、有型。

保時(shí)捷

同樣以經(jīng)典和實(shí)用出發(fā)，在細(xì)節(jié)上也沒(méi)有一絲放松。每個(gè)單獨(dú)的部件都遵循同一原則，即堅(jiān)持尖端工藝。由全球領(lǐng)先供應(yīng)商打造的自行車(chē)，符合騎行者對(duì)運(yùn)動(dòng)的狂野之心。

高品質(zhì)車(chē)輪和低阻力輪胎能極大地減小騎乘噪音，令加速性能更出色。

蘭博基尼周年紀(jì)念版公路單車(chē)

蘭博基尼將自己對(duì)速度的熱愛(ài)也帶到了自行車(chē)中，它與環(huán)法贊助商、瑞士自行車(chē)巨頭BMC為大家?guī)?lái)了一款跨界之作。這款公路自行車(chē)融合了意大利傳統(tǒng)工藝和現(xiàn)代科技，采用碳纖維制造的impec車(chē)架，以求得輕量化。該車(chē)同時(shí)被注入了Aventador超級(jí)跑車(chē)基因，座椅使用了和Aventador超級(jí)跑車(chē)相同的皮革材料。

還有這款TL7013是蘭博基尼的公路休閑車(chē)。純手工打造，由天然竹子打造的車(chē)架配合青花瓷設(shè)計(jì)的造型，真皮坐墊配以獨(dú)具意大利文化氛圍，是中國(guó)竹文化、青花瓷文化與意大利文化的完美結(jié)合。

奧迪運(yùn)動(dòng)版競(jìng)賽自行車(chē)

這款自行車(chē)和奧迪汽車(chē)有很多相似性，采用了先進(jìn)自行車(chē)技術(shù)，并與碳素纖維運(yùn)動(dòng)公司相合作，車(chē)座上有一層精美的納帕皮革。整車(chē)應(yīng)用了高端碳纖維材料T-1000，車(chē)架重量790克。

搭配輪組與座管上的鋁合金標(biāo)志，每臺(tái)限量版的序號(hào)在此展現(xiàn)。

另外，奧迪工程師還自行設(shè)計(jì)并打造過(guò)一款e-Bike智能自行車(chē)。全車(chē)由碳素纖維構(gòu)成，采用電力推動(dòng)，且搭載了藍(lán)牙無(wú)線功能、電子平衡儀等多項(xiàng)功能。

BMW cruise M-bike

這款全球限量?jī)H500輛的高顏值自行車(chē)，以其華麗的造型和優(yōu)越的性能，令人嘆為觀止。寶馬巡航M-自行車(chē)是M系列汽車(chē)的榮耀產(chǎn)品，擁有現(xiàn)代化設(shè)計(jì)和輕質(zhì)的結(jié)構(gòu)。

液壓成形的鋁制框架，噴有寶馬M系列特有的黃金屬漆，使它又亮又穩(wěn)定。為了確保最大的功率傳輸，它的剛性也特別大。

以及不得不提這款越野性能強(qiáng)勁的寶馬Heisenberg XF1自行車(chē)。最大的技術(shù)亮點(diǎn)就是設(shè)置了最新的動(dòng)力傳動(dòng)搖臂。這樣的設(shè)計(jì)使得全懸掛和結(jié)實(shí)的碳纖維皮帶的驅(qū)動(dòng)組合成為可能。

法拉利公路車(chē)CF8

用上了只有F1賽車(chē)才使用的碳纖維技術(shù)，配合sram的EPS電子變檔系統(tǒng)，再裝上Mavic為限量版車(chē)型特制的輪組，配合精湛的手工制作，打造出這款全球限量200臺(tái)的車(chē)型。

凱特漢姆Duo Cali公路車(chē)

與德國(guó)著名的輕量化品牌AX Lightness合作， 打造出了這輛工藝絕美的公路車(chē)。Campagnolo EPS電子變速系統(tǒng)讓整車(chē)非常有格調(diào)，后上叉處的設(shè)計(jì)也很別致，展現(xiàn)了超出一般競(jìng)技型單車(chē)的設(shè)計(jì)感。

悍馬montague傘兵折疊式山地車(chē)

蒙特奇設(shè)計(jì)的首款自行車(chē)為“Montague BiFrame”，其專利Concentrus系統(tǒng)巧妙地整合了前后兩個(gè)獨(dú)立車(chē)架與座管，將其固定于立管之上。 自此以后，蒙特奇公司憑著不斷地開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新技術(shù)，一路上獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)，其中還包括大眾機(jī)械的設(shè)計(jì)與工程獎(jiǎng)。 

Range Rover 

路虎攬勝公路自行車(chē)，手工打造的高系數(shù)碳纖維車(chē)架，類(lèi)似生產(chǎn)F1賽車(chē)一樣。用合金打造的手把保證整車(chē)的輕盈，整車(chē)的配色就是按照經(jīng)典的白色路虎攬勝的配色設(shè)計(jì)。

每日設(shè)計(jì)師語(yǔ)錄：我認(rèn)為，優(yōu)雅不是要傳達(dá)低調(diào)，而是要抵達(dá)一個(gè)人非常精華的層面。（by  Christian Lacroix ）