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神話被揭穿!美軍最強(qiáng)反導(dǎo)系統(tǒng)成功率不到一半

 BBSBIAN 2016-09-06


2015年5月,美國(guó)導(dǎo)彈防御局開(kāi)始調(diào)試部署在羅馬尼亞南部一處空軍基地內(nèi)的導(dǎo)彈防御系統(tǒng)。該系統(tǒng)配備了標(biāo)準(zhǔn)SM-3型攔截導(dǎo)彈;整個(gè)系統(tǒng)外形與美國(guó)海軍提康德羅加級(jí)巡洋艦艦島很相似。其宙斯盾系統(tǒng)就安裝在“艦島”中。此次調(diào)試為期三個(gè)月,SM-3攔截導(dǎo)彈采用了8聯(lián)裝發(fā)射裝置。


面對(duì)朝鮮中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈的不斷進(jìn)步,美國(guó)極力推動(dòng)部署各種反導(dǎo)系統(tǒng)作為應(yīng)對(duì)。但最新披露的報(bào)告揭穿了美國(guó)反導(dǎo)神話——部署在美國(guó)本土、攔截能力最為強(qiáng)悍的“陸基中段反導(dǎo)系統(tǒng)”在從2002年至去年年初的11次試驗(yàn)中,竟有6次未能摧毀指定目標(biāo)。不到一半的攔截成功率,讓潛在對(duì)手只需要簡(jiǎn)單地發(fā)射多枚導(dǎo)彈,就足以耗盡美國(guó)的反導(dǎo)彈藥庫(kù)存。


據(jù)香港《南華早報(bào)》4日?qǐng)?bào)道,在這11次精心設(shè)計(jì)的試驗(yàn)中,陸基中段導(dǎo)彈防御(簡(jiǎn)稱GMD)系統(tǒng)的攔截器從地下發(fā)射井升空,追趕太平洋上空的模擬敵方導(dǎo)彈。但其中6次攔截器都未能摧毀指定目標(biāo),這樣的成績(jī)單促使獨(dú)立分析家得出結(jié)論——無(wú)法依靠這個(gè)反導(dǎo)系統(tǒng)挫敗朝鮮或伊朗發(fā)起的核打擊。


21世紀(jì)初,美國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)于彈道導(dǎo)彈技術(shù)擴(kuò)散的擔(dān)憂開(kāi)始加劇。2002年,美國(guó)總統(tǒng)小布什下令導(dǎo)彈防御能力要在2年內(nèi)初步成形。在這樣的壓力下,時(shí)任國(guó)防部長(zhǎng)拉姆斯菲爾德下令導(dǎo)彈防御局不受五角大樓標(biāo)準(zhǔn)采購(gòu)規(guī)則和測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)限制。到目前為止,GMD系統(tǒng)已耗費(fèi)超過(guò)400億美元。美國(guó)《洛杉磯時(shí)報(bào)》披露稱,五角大樓的作戰(zhàn)試驗(yàn)與論證局已記錄了GMD系統(tǒng)的嚴(yán)重缺陷,其他政府機(jī)構(gòu)和獨(dú)立專家也持類似觀點(diǎn)。國(guó)會(huì)無(wú)黨派調(diào)查機(jī)構(gòu)政府問(wèn)責(zé)局在今年2月出臺(tái)的一份報(bào)告中指出,GMD系統(tǒng)在測(cè)試中的表現(xiàn)一直“不足以證實(shí)它是一種實(shí)用的導(dǎo)彈防御系統(tǒng)”。


據(jù)稱,GMD系統(tǒng)的測(cè)試簡(jiǎn)直就是在作弊——他們?cè)谠囼?yàn)前就知道模擬敵芳導(dǎo)彈何時(shí)從何地發(fā)射以及它們的預(yù)期速度和軌跡,而實(shí)際攻擊中這些詳細(xì)信息是絕對(duì)不可能預(yù)先知道的。即便如此精心安排,但試驗(yàn)的成功率之低仍讓人吃驚。報(bào)道稱,鑒于GMD系統(tǒng)的弱點(diǎn),對(duì)于每個(gè)來(lái)襲的敵方彈頭,都需要發(fā)射4個(gè)或5個(gè)攔截器應(yīng)對(duì)。因此,GMD系統(tǒng)的30個(gè)攔截器很快會(huì)因多枚導(dǎo)彈來(lái)襲而耗盡。今年7月,美國(guó)憂思科學(xué)家聯(lián)盟3名導(dǎo)彈防御專家發(fā)布的一份研究報(bào)告得出結(jié)論稱,GMD系統(tǒng)無(wú)法保護(hù)美國(guó)公眾。


然而媒體披露稱,GMD系統(tǒng)的主要承包商波音公司卻因“工作出色”而領(lǐng)取將近20億美元的績(jī)效獎(jiǎng)金。在今年1月28日飛行試驗(yàn)之后,美國(guó)導(dǎo)彈防御局和包括波音在內(nèi)的多個(gè)承包商宣布試驗(yàn)成功。而事實(shí)卻是,由于試驗(yàn)期間攔截導(dǎo)彈的一個(gè)推進(jìn)器停止運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致攔截器遠(yuǎn)遠(yuǎn)飛離其原定軌跡。

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