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實話而言，有時候覺得游輪旅游產品有些雞肋，一是要忍耐長時間的船上時光，風浪顛簸又怕無聊，二是線路通常拉的較大，花費時間比較多。在國內這一類旅行產品的興起也稍晚，普及知識比較少，其實后來發(fā)現(xiàn)不好玩是因為不會玩，比起上班日復一日，哪有出去玩還嫌沒意思的道理。所以今天我們給大家說說游輪旅行的這些事。至于好玩不好玩，還得親自體驗過才行。 首先，系數(shù)市面上幾家游輪游公司 1.擁有最大郵輪的郵輪公司 皇家加勒比Royal Caribbean International 皇家加勒比國際郵輪公司（RCI）由Arne Wilhelmsen、I.M. Skaugen和Gotaas-Larsen三家挪威船運公司于1969年成立。他的第一艘船“挪威之歌”號1970服役，隨后服役的是“北歐王子”號和“維京太陽”號。1978年郵輪工業(yè)史上第一次船只接長改造就發(fā)生在“挪威之歌”號上。1988年RCL接收了世界上第一條真正的超級大郵輪“海洋君主”號。 特色線路：除傳統(tǒng)的中美洲加勒比地區(qū)，歐洲意大利法國西班牙特色線路外，目前還針對要州市場運營日韓線路天津即可登船。 2.東南亞最資深的郵輪公司 麗星游輪Star Cruise 麗星郵輪公司是亞太地區(qū)著名的郵輪公司，世界第三大郵輪運營商，成立于1993年，麗星郵輪包括：以香港為主要基地的雙魚星號（Star Pisces）、超級天平星號（SuperStar Libra）和超級寶瓶星號（SuperStar Aquarius）；以新加坡和香港為基地的超級處女星號（SuperStar Virgo）；以新加坡為基地的白羊星號（MegaStar Aries）和金牛星號（MegaStar Taurus）。麗星郵輪的母港是馬來西亞的巴生港，在蘭卡威也擁有碼頭設施。 特色線路：航線遍及亞太區(qū)、南北美洲、夏威夷、加勒比海、阿拉斯加、歐洲、地中海、百慕大及南極 3.Costa Cruise 歌詩達郵輪公司的歷史可以追溯到1860年，Giacomo Costa先生開始他的橄欖油生意時。1924年Costa家族開始用船運載他們的橄欖油，同年他們買下了第一艘船Ravenna號。1948年歌詩達的第一艘客輪Anna C 號從熱那亞出發(fā)前往南美。1997年美國嘉年華集團和英國Airtours plc，買下了歌詩達郵輪公司，三年以后嘉年華集團全面接手了歌詩達。 特色線路：主要經營歐洲航線。近幾年歌詩達郵輪公司實施了激進的造船計劃以現(xiàn)代化船隊中過時的大小不一的船只。歌詩達公司主要市場有三個：地中海、加勒比和南美。 4.MSC地中海郵輪公司 MSC Cruise 地中海郵輪公司是世界第二大集裝箱船運公司地中海航運公司的子公司，總部在日內瓦。郵輪運營中心在意大利的那不勒斯。公司1995年收購意大利Star Lauro公司以及該公司的兩艘舊船Monterey號和Rhapsody號開始旅客運輸。公司隨后又購買了Melody號并從倒閉的Festival Cruises手中購買了幾乎全新的郵輪。 特色線路：希臘意大利克羅地亞地中海小島環(huán)線 5.最具時尚風格的游輪公司 挪威NCL Cruise 挪威郵輪公司是當代郵輪業(yè)的先驅，由三家挪威輪船公司成立于1966年，當時名稱叫挪威加勒比郵輪公司。2000年被麗星郵輪買下，更新了船只。NCL American是NCL擁有的以夏威夷為基地的美國郵輪公司。 特色線路：西法意三國暢游，夏威夷環(huán)島游 6.最適合兒童和家庭的游輪公司 迪斯尼游輪Disney Cruise 迪士尼郵輪海上巡游線是迪士尼公司自主營運的豪華游輪游覽服務，開始于1998年，提供往返于美國東海岸的佛羅里達，包括巴哈馬海域、加勒比海、美國西海岸—墨西哥蔚藍海岸和地中海地區(qū)的多日航海度假產品。 特色線路：主題樂園游，在迪士尼游輪海上巡游度假產品中，游客只需要一次支付費用，上船以後所有的費用都包括在內。整個旅行計劃中，會有一部分時間在船上度過（當海上巡游日時，將整天都在船上），而在游輪到達一些目的地，通常是風景秀麗的島嶼，包括巴哈馬迪士尼自有小島Castaway Cay等之後會?？?，游客可以下船在目的地享受多種游樂項目，包括在海邊游泳、潛水、在島上參加冒險。 7.美國公主游輪公司 Princess Cruise 公主郵輪是1965年由麥克唐納.史丹利創(chuàng)立，最初只有一條渡船Princess Patricia在墨西哥斯里維拉服務。1974年P&O買下了公主郵輪，1988年P&O公主郵輪同意大利Sitmar Cruises合并。2000年，嘉年華和皇家加勒比郵輪公司為買下公主郵輪展開了曠日持久的爭奪，最后嘉年華贏了。 8.何美游輪公司 Holland America Line 荷美郵輪公司成立于1873年。1989年并入嘉年華，其總部在西雅圖。1971年荷美買下了Westours，開始經營阿拉斯加的酒店和航運。荷美郵輪公司連續(xù)榮獲最佳郵輪公司稱號最佳價值船隊（連續(xù)18年） 特色線路：現(xiàn)在荷美是阿拉斯加州最大的雇主。 9.皇后游輪公司 Cunard Cruise Line 擁有著名的瑪麗皇后號游輪， 冠達郵輪公司的船舶不見得是最大或是最快的，但他們贏得了聲譽，被認為是最可靠和最安全的郵輪公司。業(yè)績蒸蒸日上的冠達公司，最終併購了加拿大北方輪船公司和冠達公司的主要競爭對手–白星郵輪(White Star Line)，白星郵輪是頂頂大名鐵達尼號(或譯作＂泰坦尼克號”)和不列顛尼克號(HMHS Britannic)的東家。 過去一個半世紀以來，冠達郵輪公司主導了跨大西洋的客運服務，并成為當時世界上最重要的大企業(yè)之一，其船隊中大部分的船舶都是在蘇格蘭的約翰布朗造船廠(John Brown‘s Shipyard, Clydebank, Scotland)建造的。 特色線路：摩納哥，夏威夷環(huán)島，加拿大環(huán)游 10.銀海游輪公司 SilverSea 意大利人對每樣東西都有著極大的熱情，他們喜歡追求生活的品質。在這種傳統(tǒng)的影響下，羅馬Lefebvre家族成立了一個具有創(chuàng)新性意義的公司－銀海郵輪（Silversea Cruises），為客人提供一種私人的卓越環(huán)球航海旅行。其所擁有的6艘奢華船艦每一艘都是雅致、寬敞，超五星級酒店般的客房給人的感覺就和溫暖的家一樣，友好而又親切。銀海的成功歸咎于以下幾個因素：私人定制化、互補，以及迎合每位客人獨一無二的需求。 銀海郵輪所獲得的殊榮： * 銀海郵輪獲美國《Conde Nast Traveler》和《Travel & Leosire》讀者選為全球最佳 * 銀海郵輪2007年度全球領先豪華郵輪公司世界旅游獎 * 美國 American Academy of Hospitality Sciences 2007年五星鉆石大獎 * 英國版《CondeNast Traveller》 2007年度小型郵輪公司第一位 * 銀海郵輪西班牙《Crucros & Destionos》 2007年度最佳小型郵輪公司 特色線路：南極, 暢游密克羅尼西亞、美拉尼西亞和法屬波利尼西亞群， 西伯利亞野生之旅：探索鄂霍次克海 11. 海達路德游輪公司 HURTIGRUTEN(海達路德郵輪集團)擁有世界最先進的船隊和最豐富的經驗。旗下的前進號、北方挪威號等郵輪是航行在南北極地區(qū)設施最為先進的唯一具有能夠破冰能力的郵輪，由于其高標準的服務水平和低價格的優(yōu)勢，擁有著全球極高的滿艙率和滿意度。
特色線路：北極，南極（較Silversea相比更便宜，但是航程時間短）自1893年理查德·魏特船長處女航的開始，海達路德郵輪便成為極地安全航行的標志，她的探險郵輪把世界各地的旅游者帶至人際罕至的目的地，被世界公認為全球最美的航海游。目前，HURTIGRUTEN(海達路德郵輪集團)有14條豪華郵輪正式面向南中國市場，給前衛(wèi)開放的南中國地區(qū)旅游者帶來了嶄新的游覽路線。 關于游輪游的價格 通常情況國內目前的游輪產品價格區(qū)間較大，趕到合適的Deal時你可以找到一價全包忘返飛機，船票，目的游玩的北極路線大概在3萬人民幣以里，不前以前小熊給大家分享的南極直行也介紹過，加上忘返阿根廷的機票，的南極之旅大概要13萬人民幣左右，當然的也有包括夏威夷環(huán)島，歐洲地中海游價格也在萬元級別，可謂花費都不小。 預定Tips 這些大型的游輪公司在中國目前都有旅行社代理，當然達人們也可選擇自由行，自己通過游輪官網上預定，時間和航線有更多選擇，而且還能發(fā)現(xiàn)折扣哦，當然你需要自己預定在到達登船目的地的機票做好出行規(guī)劃。比如巴哈馬航線，你可自行飛往美國邁阿密或者巴爾的摩登船，游輪的價格從2千美金起不等。 免責申明： |
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