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作為一名車(chē)主，相信交通違規(guī)都已爛熟于心，但下面幾條不常見(jiàn)規(guī)則大多數(shù)人都不很清楚，甚至成都的老司機(jī)都不知道有這項(xiàng)交規(guī)的存在。 今天帶大家總結(jié)下這幾條最易犯的交規(guī)。已經(jīng)犯過(guò)幾條自己卻全然不知？來(lái)吧，看完你就曉得嘞！ 1. 故意急剎導(dǎo)致追尾 后車(chē)全責(zé)嗎？ 我們都知道：“追尾全責(zé)”。但是如果前車(chē)故意急剎導(dǎo)致追尾呢？這種情況，前車(chē)可能要負(fù)全責(zé)了。 比如車(chē)輛A在并線(xiàn)時(shí)干擾到了車(chē)輛B的駕駛，車(chē)B犟脾氣上來(lái)了，強(qiáng)行并到車(chē)A的車(chē)頭前急剎車(chē)導(dǎo)致A車(chē)追尾。此時(shí)，不管車(chē)B就要負(fù)全責(zé)。但前提是車(chē)A要有足夠的證據(jù)證明車(chē)B強(qiáng)行并線(xiàn)急剎，最有力的證據(jù)比如：行車(chē)記錄儀錄像。 2. 未開(kāi)燈或剎車(chē)燈損壞導(dǎo)致追尾 沒(méi)有開(kāi)車(chē)燈行駛或者剎車(chē)燈損壞，從而引發(fā)交通事故，就會(huì)因?yàn)椴徽_使用燈光而負(fù)一定事故責(zé)任。當(dāng)然，要根據(jù)警察叔叔到場(chǎng)做的具體判定來(lái)看，各地處罰程度不一，你懂得。 3. 兩車(chē)同時(shí)并線(xiàn)時(shí)發(fā)生事故 我們車(chē)主都知道，如果車(chē)輛在并線(xiàn)時(shí)和直行車(chē)輛發(fā)生事故，那么并線(xiàn)車(chē)輛全責(zé)。但如果兩車(chē)都在往中間車(chē)道并線(xiàn)時(shí)發(fā)生事故怎么判罰呢？ 成都交警表示，兩車(chē)并線(xiàn)時(shí)要本著“讓右”的原則，如果發(fā)生碰撞，左側(cè)車(chē)輛將負(fù)全責(zé)。無(wú)論是誰(shuí)在前，誰(shuí)在后，都是這個(gè)原則，因?yàn)榇藭r(shí)右側(cè)車(chē)輛司機(jī)位置距離碰撞點(diǎn)最近，要在兩者中要最大限度的保證弱者安全。 另外，“讓右”原則還體現(xiàn)在其他方面，比如在沒(méi)有紅綠燈和讓行標(biāo)志的路口，南向北要讓東向西的，東向西要讓北向南的，這都是遵循“讓右原則”。 4. 車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)右行讓左行 通過(guò)上條我們知道行車(chē)要遵循“讓右”原則，但有一種卻不用遵循此原則，就是路口相對(duì)方向來(lái)車(chē)向同一方向轉(zhuǎn)彎的情況。這種情況，右轉(zhuǎn)車(chē)輛要讓左轉(zhuǎn)車(chē)輛。這是因?yàn)樽筠D(zhuǎn)車(chē)過(guò)路口的時(shí)間和距離更長(zhǎng)，如果右轉(zhuǎn)車(chē)先行，路口可能會(huì)產(chǎn)生擁堵，影響通行效率。 5. 燈頭讓燈尾 意思就是當(dāng)你在紅燈變?yōu)榫G燈后準(zhǔn)備起步時(shí)，但路口還有變燈前未駛離的車(chē)輛，此時(shí)，你的直行路權(quán)并不是無(wú)敵的存在，而是應(yīng)該等路口橫向車(chē)輛先行通過(guò)。因?yàn)樗麄儧](méi)有闖信號(hào)燈，所以在變燈前進(jìn)入路口，也享有路權(quán)。 6. 因未看到紅綠燈而闖了紅燈 相信很多車(chē)主朋友有過(guò)這種經(jīng)歷：通過(guò)路口時(shí)因前面為大型貨車(chē)或客車(chē)，擋住了自己的視線(xiàn)。如果大車(chē)通過(guò)時(shí)綠燈變紅燈了，而你因?yàn)橐暰€(xiàn)誤區(qū)沒(méi)看到變燈，這種情況怎么判罰呢？成都交警叔叔告訴我們：對(duì)不起，按后車(chē)闖紅燈算。 這種情況，建議車(chē)主朋友們注意和大車(chē)?yán)_(kāi)距離，觀(guān)察交通燈改變。如果不小心誤闖了紅燈，扣6分的是自己。 7. 輔路讓主路 “直行車(chē)享有路權(quán)”，“并線(xiàn)車(chē)輛全責(zé)”這些交通法則大家都清楚，但有一種情況卻正好相反，那就是：“輔路車(chē)輛讓主路車(chē)輛”。此時(shí)，輔路是直行車(chē)，出主路的車(chē)輛是并線(xiàn)車(chē)。 在某些路段，由于輔路很窄，所以出主路的路口無(wú)法設(shè)置導(dǎo)流線(xiàn)，導(dǎo)致主路車(chē)輛并入輔路時(shí)，直接就并到了輔路的直行車(chē)道上。這種情況下，直行的輔路車(chē)輛要讓出主路的車(chē)輛。在這些路段，一般會(huì)設(shè)有讓行標(biāo)志，大家一定要留心觀(guān)察。 8. 雪、泥遮擋號(hào)牌 在雨雪天氣，積雪和泥土偶爾會(huì)擋住車(chē)牌號(hào)。故意遮擋車(chē)牌的話(huà)會(huì)被記滿(mǎn)12分。所以，請(qǐng)車(chē)主朋友們行車(chē)前一定注意清理號(hào)牌，不然遇到了警察叔叔，總說(shuō)自己忘了清理不知道警察叔叔信不信了。真被記12分，可沒(méi)地方說(shuō)理去…… 有車(chē)主問(wèn)了，假如在漫天大雪或泥水中行車(chē)，車(chē)牌在路上被糊滿(mǎn)了怎么辦？還請(qǐng)大家別擔(dān)心，這種時(shí)刻，善良的交警叔叔會(huì)理解大家的。 9. 禁止左轉(zhuǎn)意味著禁止掉頭 經(jīng)常可以看到車(chē)輛在禁止左轉(zhuǎn)的地方掉頭，這是否合乎法規(guī)呢？當(dāng)然不！交警叔叔提示，禁止左轉(zhuǎn)一般是因?yàn)榈缆藩M小，左轉(zhuǎn)會(huì)影響直行機(jī)動(dòng)車(chē)，所以禁止左轉(zhuǎn)。 而掉頭同樣會(huì)侵占對(duì)向車(chē)道，所以，禁止左轉(zhuǎn)路口一般同樣也禁止掉頭！有人說(shuō)，為什么不在禁止左轉(zhuǎn)下面再加個(gè)禁止掉頭的標(biāo)識(shí)？對(duì)不起，這就是規(guī)定… 怎么樣，以上很多人犯迷糊的交通違規(guī)你都記住了沒(méi)？最后提醒車(chē)主朋友們，除了多注意安全駕駛，安裝行車(chē)記錄儀外，也要定期給愛(ài)車(chē)做個(gè)保養(yǎng)哦~ |
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