現(xiàn)場的故障現(xiàn)象是電梯在運行中偶爾安全回路動作停止，主板上ES燈亮一下，然后電梯自救返回最底層，有時確會困人，需要斷電復位才能運行。但每次到現(xiàn)場是電梯都運行正常。然后用服務器查故障代碼：0100、0201、0202、0203、0208、0211、0231，跟據(jù)故障分析，估計以是安全回路方面的問題多。

于是先將所有安全回路短接，在現(xiàn)場觀察電梯運行情況，運行一個多小時未出現(xiàn)故障，那么就肯定是安全回路方面的故障了。

根據(jù)經(jīng)驗一般多在底坑開關(guān)線路問題上，就準備去底坑檢查安全回路，結(jié)果在坐電梯下去時又出現(xiàn)了停梯情況。然后馬上上機房查故障代碼，發(fā)現(xiàn)只有0100、0201、0231三個故障，指向的都是變頻器問題。再次查看圖紙上的安全回路，原來變頻器故障輸出繼電器串在安全回路上，所以在每次變頻器報故障時都會斷開安全回路。

所以才多出那么多安全回路故障，真是誤導維修人員呀，然后重點查變頻器故障記錄，卻發(fā)現(xiàn)都是UnderVoltage欠電壓故障，但這不可能呀，因為這個故障是在每次斷電時才會出的故障。然后拆下變頻器外殼觀察變頻器狀態(tài)，和MCBX板上變頻器故障指示燈LD3的狀態(tài)（正常時亮，故障時滅），發(fā)現(xiàn)變頻器在待機時LD3偶爾會滅一下，然后ACB2板就會記錄0100、0231故障，如果是在運行中LD3滅的話就會多出一個0201故障。再觀察變頻器指示燈狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)MRST復位指示燈偶爾會亮一下（說明變頻器被復位）然后以為是部信號干擾所至，就將在檢修狀態(tài)下將變頻器所有插件拔下，只留三相電源輸入，發(fā)現(xiàn)變頻器仍有自動復位情況，至此確認變頻器主板有問題，維修變頻器后正常運行。

以上經(jīng)歷本來想更詳細具體的做維修經(jīng)過分析，但覺得文采不太好，說多了會更讓人難理解。十多年的工作經(jīng)驗積累，希望對大家有所幫助。